Puente medieval de Orense

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Puente medieval de Orense
(Ponte Maior de Ourense)
Roman bridge, Ourense (Spain).jpg
Vista desde aguas abajo.
Localización geográfica / administrativa
Área protegida
País Flag of Spain.svg España
División Flag of Galicia.svg Galicia
Subdivisión Provincia de Ourense - Bandera.svg Orense
Municipio Orense
Características del puente
Uso del puente Peatonal
Tipo de puente Puente en arco
Material

Piedra


Atraviesa Río Miño
Peaje
Longitud total 208,3 m
Nº. vanos 7
Vano mayor 38,2 m
Altura 33,25 m
Datos de diseño y construcción
Gestión
Inauguración Siglo I d. C.
Coste
Reformado Siglos XIII, XIV, XVII y XIX
Protegido Bien de Interés Cultural,
RI-51-0001283-00000
(Monumento Nacional,
06-04-1961)[1]
Destacado
Coordenadas 42°20′44″N 7°52′08″O / 42.345452, -7.868764Coordenadas: 42°20′44″N 7°52′08″O / 42.345452, -7.868764
Mapa de localización
Puente medieval de Orense ubicada en Provincia de Orense
Puente medieval de Orense
Puente medieval de Orense
Situación en la provincia de Orense.
[editar datos en Wikidata]

El puente de Ourense conocido como indistintamente como Ponte Romana, Ponte Vella o Puente Mayor, sobre el río Miño, fue construido en siglo I d. C. dentro de un ramal de la vía XVIII o Vía Nova.

La situación estratégica del mismo como nudo de comunicaciones en el centro de la entonces provincia de Gallaecia no hizo sino aumentar durante los siglos posteriores contribuyendo al desarrollo de la ciudad de Orense.

Historia[editar]

Calzada del puente.

Durante el siglo XII el arco principal del puente cedió dando lugar a una serie de interminables reparaciones y derrumbes que no finalizaron hasta que en el siglo XVII. La reforma final, dirigida por Melchor de Velasco Agüero, dio al puente su aspecto actual, indiscutiblemente medieval a pesar de que se mantengan elementos romanos originales, como son los arcos de inicio del mismo.

Durante varios años el arco central del Puente Viejo fue el de más luz de España, hasta mediados del siglo XIX. Precisamente la apertura de la carretera Villacastín-Vigo supuso el derribo de la torre existente en el puente que figura en el escudo de la ciudad.

Fue declarado monumento histórico por Decreto de la Jefatura del Estado de 6 de abril de 1961 (BOE de 18 de abril de 1961 -puede consultarse en la base de datos del BOE).[1]

Hoy en día y tras su peatonalización en 1999 es uno de los tres símbolos principales de la ciudad, junto con las Burgas y la Catedral de San Martín.

Referencias[editar]

  1. a b Ministerio de Educación, Cultura y Deporte (ed.). «Consulta a la base de datos de bienes inmuebles». 

Enlaces externos[editar]