Ir al contenido

Puente de la Barra de Santa Lucía

Añadir enlaces
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Puente de la Barra de Santa Lucía
Monumento Histórico Nacional de Uruguay
Ubicación
País Bandera de Uruguay Uruguay
Departamentos Montevideo y San José
Ciudades Santiago Vázquez y Ciudad del Plata
Coordenadas 34°47′00″S 56°21′19″O / -34.783361111111, -56.355138888889
Características
Tipo Puente giratorio y Bien cultural
Cruza Río Santa Lucía
Tráfico soportado Vehicular
Historia
Inauguración 1925, 99 años
Mapa de localización
Mapa
Situación
Puente de la Barra de Santa Lucía Aguas abajo:
Puente Alfredo Zitarrosa
[editar datos en Wikidata]

El puente de la Barra de Santa Lucía es un puente giratorio ubicado sobre el río Santa Lucía. Une los departamentos de Montevideo y San José en Uruguay.

Reseña histórica

[editar]
El puente en la década de 1920.

Antes de la existencia del puente, el río era atravesado mediante una balsa. En 1908 se iniciaron los estudios para la construcción de un puente.

Fue inaugurado en 1925.[1]​ Inicialmente se lo diseñó para uso ferroviario, pero las vías colocadas en el puente no fueron utilizadas, salvo en su inauguración, y se lo convirtió en un puente para tránsito automotor. Dada que el Río Santa Lucía era muy utilizado para la navegación comercial a principios del siglo XX (y lo siguió siendo hasta mediados de ese siglo), se diseñó el puente con un tramo giratorio que permitiera el paso de las embarcaciones.[2]​ Fue remozado totalmente en el año 2019, reparándose los mecanismos giratorios y retirándose finalmente las vías ferroviarias.

Características técnicas

[editar]

Tiene 540 m de largo, compuesto de 4 tramos 45 m en la margen izquierda, un tramo giratorio central de 60 m, y tres tramos de 100 m en la margen derecha.[1]​ El tramo central es giratorio, lo que permite el pasaje de embarcaciones deportivas , de gran altura.

Actualidad

[editar]

Actualmente está declarado Monumento Histórico Nacional.[3]​ Formó parte de la traza de la ruta 1 hasta la construcción del Puente Alfredo Zitarrosa. A partir de entonces se utiliza para tránsito local entre Santiago Vázquez y Ciudad del Plata.[4]​

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b «Obras en la Historia: Puente de la Barra de Santa Lucía». SOMOS ingener. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2017. Consultado el 15 de marzo de 2017. 
  2. ↑ Enrique Gudynas (2010). «Navegación comercial y puertos en río Santa Lucía y río San José». Histamar. Consultado el 15 de marzo de 2017. 
  3. ↑ Presidencia de la república (23 de diciembre de 1997). «Resolución 1336/997». Consultado el 15 de marzo de 2017. 
  4. ↑ «Una vida: 89 años del puente sobre el río Santa Lucía». Transporte Carretero. 2009. Consultado el 15 de marzo de 2017. 

Enlaces externos

[editar]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Puente_de_la_Barra_de_Santa_Lucía&oldid=162709885»