Puente Julián

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Puente Julián
(Pont Julien)
Logo monument historique Clasificado MH (1914)[1]
The Pont Julien (Julian bridge) France, view from west, by Rosier.jpg
El puente y el río Cavalón
Localización geográfica/administrativa
Continente (o sub) Europa meridional

País FranciaFlag of France.svg Francia
División Flag of Provence-Alpes-Cote dAzur.svg Provenza-Alpes-Costa Azul
Subdivisión Departamento de Vaucluse
Municipio Apt - Bonnieux
Localización 84480, Bonnieux
Características del puente
Uso del puente Vía rodada
Tipo de puente Puente en arco
Material Mampostería de piedra

Vía soportada Vía Domitia

Longitud total 80 m
N.º vanos Tres
Anchura 6 m
Gálibo navegación 11,50 m
Datos de diseño y construcción
Constructor(es) SPQR

Inauguración 3 a. C.

Coordenadas 43°51′45″N 5°18′28″E / 43.8625, 5.3077777777778Coordenadas: 43°51′45″N 5°18′28″E / 43.8625, 5.3077777777778
Mapa de localización
Puente Julián ubicada en Provenza-Alpes-Costa Azul
Puente Julián
Puente Julián

El puente Julián (en francés, Pont Julien) es un puente romano, tradicionalmente datado al año 3 a.d.C., en la desembocadura del desfiladero de Roquefure, a 5 km al norte de Bonnieux (Vaucluse, en el sur de Francia) y a 8 km al oeste de la ciudad de Apt.

Ubicación[editar]

El puente formaba parte de la antigua calzada romana la Vía Domitia que conectaba a Narbona (Colonia Narbo Martius) y Turín(Augusta Taurinorum). Debe su nombre debido a su proximidad con la ciudad de Apt, que se conoció en tiempos romanos como Colonia Apta Julia. Se le clasifica como un monumento histórico francés.

La antigua calzada de la vía, bien visible río abajo y río arriba desde el puente, cruzaba el lecho del Calavón (o Coulon) de forma escalonada.

Descripción[editar]

El puente Julián, visto del este con el Luberon al fondo.

El puente, mide 80 metros de longitud, con un luz de 46 m, 6 m de anchura y 4,20 m de calzada y una elevación de 80 m sobre el cauce.

Se compone de tres arcos, con el arco central más elevado que los laterales al norte y al sur; los piles intermediarios están perforados de grandes bahías con cimbras para facilitar la evacuación de las aguas en periodo de riadas y provistas río arriba con tajamares semicirculares.

Fue construido con piedra caliza procedente de las canteras del Luberón, para remplazar a un puente más antiguo, cuyo rastros se perciben en torno a las pilas. Formó parte de la red viaria (ruta departamental 108) hasta la primavera del 2005, o sea que fue utilizado durante casi más de 2000 años, hasta que la ruta fue desviada a un nuevo puente no muy lejano con el fin de conservar el antiguo.

Ruta de ciclismo[editar]

En las inmediaciones, se descubrirá con interés, río abajo, el trazado de la antigua calzada bien visible por unos 6 km y río arriba, hasta las gargantas del Roquefure.

Desde 2005 el puente Julián forma parte de la ruta ciclista del Calavon, proyecto cofinanciado por la Unión Europea (FEDER), la región y el Consejo General de Vaucluse, totalmente balizada y provista de medidas de seguridad, y que con el tiempo atravesará todo el valle del Calavon desde Cavaillon hasta conectar a Volx en el departamento de Alpes de Alta Provenza.

Desde el puente Julián que se ubica a 5 km 5 km del pueblo de Bonnieux, es posible dirigirse en dos direcciones:

Véase también[editar]

Galería de imágenes[editar]

Enlaces externos[editar]

en Structurae.

Referencias[editar]

  1. Referencia n.º PA00081981 en la base Mérimée del Ministerio de Cultura de Francia.