Prost AP01

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Prost AP01
Prost AP01 2.JPG

Categoría Fórmula 1
Constructor Prost
Predecesor Prost JS45
Sucesor Prost AP02
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura de fibra de carbono.
Suspensión delantera Doble brazo oscilante, varilla de empuje.
Suspensión trasera Como la delantera.
Motor Peugeot A16 V10
Transmisión Semi-automática de 6 marchas.
Neumáticos Bridgestone
Palmarés
Equipo(s) Gauloises Prost Peugeot
Pilotos 11. Bandera de Francia Olivier Panis
12. Bandera de Italia Jarno Trulli
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 1998
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 1998
Carreras 16
Victorias 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0

El Prost AP01 fue un monoplaza con el que el equipo Prost compitió en la temporada 1998. Fue conducido por Olivier Panis, quien estaba en su quinta temporada con el equipo (incluido Ligier), y Jarno Trulli, quien estaba en su primera temporada completa con el equipo después de sustituir al francés en 1997.

Después de los buenos resultados de la temporada anterior, 1998 fue un desastre para Prost. La principal debilidad del coche era su caja de cambios: no era confiable y pesada, lo que impidió que el equipo terminara las carreras, trastornó el equilibrio del monoplaza y significó que el equipo no pudo optimizar la posición de su lastre, como pudieron hacer muchos de sus rivales. El equipo también ingresó a la temporada por un margen estrecho después de que el chasis falló tres veces la prueba de colisión obligatoria de la FIA.

Con estos problemas aliados a la reubicación de la fábrica del equipo más cerca de París, el año se convirtió en un ejercicio de limitación de daños. Solo se anotó un punto, en el caótico Gran Premio de Bélgica, que le dio al equipo francés el 9º lugar en el Campeonato de Constructores. Solo 8 autos terminaron la carrera con los dos autos detrás de Trulli que pasaron tanto tiempo en los boxes que fueron reparados que sus conductores pudieron salir del coche por un tiempo. En las últimas 6 vueltas el italiano perdió una vuelta completa a los corredores delanteros con problemas de motor, pero aun así logró terminar.

El Prost AP01 manajeado por Olivier Panis en el Gran Premio de Canadá de 1998.

Para las primeras carreras, se usaron X-wings, pero se prohibieron después del Gran Premio de San Marino.

Resultados[editar]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puntos Pos.
1998 Peugeot A16 V10 B AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 1
11 Bandera de Francia Olivier Panis 9 Ret 15 11 16 Ret Ret 11 Ret Ret 15 12 DNS Ret 12 11
12 Bandera de Italia Jarno Trulli Ret Ret 11 Ret 9 Ret Ret Ret Ret 10 12 Ret 6 13 Ret 12

Referencias[editar]

  1. «Prost AP01 • STATS F1». 27 de abril de 2018. 

Enlaces externos[editar]