Pratt & Whitney F100

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F100
Engine.f15.arp.750pix.jpg
Un F100 para un F-15 Eagle durante su prueba.
Tipo Turbofán
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Pratt & Whitney
Primer encendido Años 1970
Principales aplicaciones F-15 Eagle
F-15E Strike Eagle
F-16 Fighting Falcon
Coste unitario 3,5 millones de $[1]
Desarrollado en Pratt & Whitney PW1120

El Pratt & Whitney F100, designado JTF22 por la compañía,[2] es un motor turbofán con postcombustión fabricado por la compañía estadounidense Pratt & Whitney, es el propulsor de los cazas F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.

Especificaciones[3] [editar]

Características generales[editar]

  • Tipo: Turbofán
  • Longitud: 4,8 m
  • Diámetro: 1,18 m
  • Peso en seco: 1.696 kg

Componentes[editar]

  • Compresor de baja presión(LPC): 3 etapas
  • Compresor de alta presión(HPC): 10 etapas
  • Turbina de alta presión(HPT): 2 etapas
  • Turbina de baja presión(LPT): 2 etapas

Rendimiento[editar]

  • Empuje: 79,1 kN (13.500 lbf) sin postquemador / 129,6 kN (20.000 lbf) con postquemador
  • Consumo específico: 0.76 lb/(lbf·h) (77.5 kg/(kN·h)) sin postquemador / 1.94 lb/(lbf·h) (197.8 kg/(kN·h)) con postquemador
  • Relación empuje a peso: aprox 8:1
  • Relación consumo a potencia:
    • 1:1 sin postquemador
    • 1:0.65 con postquemador

Aplicaciones[editar]

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Motores similares

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]