Plymouth Fury

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Plymouth Fury
'69 Plymouth Sport Fury Convertible (Rigaud).JPG
Plymouth Sport Fury descapotable de 1969
Empresa matriz Chrysler
Fabricante Plymouth
Período 1956-1978
Fábricas Detroit, Michigan, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos (1955-1978)
Windsor (Ontario), CanadáFlag of Canada.svg Canadá (1959-1978)
Predecesor Plymouth Belvedere
Plymouth Plaza
Plymouth Savoy
Tipo Automóvil de turismo
Segmento D y F
Carrocerías Coupé Hardtop o Descapotable, ambos de 2 puertas
Sedán de 4 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Largo 209,5 plg (5321 mm)
Ancho 80 plg (2032 mm)
Altura 54,6 plg (1387 mm)
Distancia entre ejes 115 plg (2921 mm) - 121,5 plg (3086 mm)
Relacionado Dodge Custom 880
Dodge Phoenix
Similares Chevrolet Bel Air
Chevrolet Impala
Motor Slant 6: 225 plgs3 (3,7 L)
V8s: 303 plgs3 (4,97 L)
318 plgs3 (5,21 L)
350 plgs3 (5,7 L)
360 plgs3 (5,9 L)
361 plgs3 (5,92 L)
383 plgs3 (6,3 L)
400 plgs3 (6,6 L)
413 plgs3 (6,8 L)
426 plgs3 (7,0 L) Wedge y Hemi
440 plgs3 (7,2 L)
Potencia 145 HP (108 kW) - 385 HP (287 kW)
Transmisión Manual "Synchro-Silent" de 3 ó 4 velocidades
Automática PowerFlite de 2 velocidades
Automática TorqueFlite de 3 velocidades

El Plymouth Fury fue un automóvil fabricado por la división de automóviles Chrysler entre 1956 y 1978. Hubo hasta seis generaciones durante este período. Este modelo fue lanzado como un vehículo de alta gama, pero el objetivo de la compañía era utilizarlo para exponerlo y atraer a los consumidores, debido al imponente diseño de los primeros modelos.

Primera generación 1956-1959[editar]

El "Fury" se vendía sólo en color blanco con carrocería coupé con acabado de aluminio dorado en 1956, 1957 y 1958. De 1965 a 1974, las ventas de Plymouth se elevaron en gran medida a la popularidad del nombre. Plymouth realizó de nuevo en 1965 un nuevo modelo, el Fury estaba disponible en cuatro tipos de acabado, denominado Fury I, Furia II, III y acabado deportivo, que se uniría a los precios de modelos de la competencia como el Bel Air, Impala e Impala SS, que tenían un estilo de carrocería muy similar.

En 1959 presentó el Plymouth Fury deportivo como su modelo de gama más alta, y se renunció a sustituir el nombre "Fury" por el de Plymouth Belvedere. Al hacerlo, en la gama Fury ahora sólo figuran automóviles y camionetas, así como un rígido coupé y sedán, mientras que en la serie deportiva sólo había carrocería coupé y descapotable.

El modelo Deportivo del "Fury" se dejó de fabricar a finales de 1959, pero se relanzó a mediados de 1962.

Christine de Stephen King[editar]

Modelo utilizado en la película "Christine"

El Plymouth Fury de 1958 fue más conocido por la película de 1983 "Christine", adaptación del director John Carpenter de la novela de Stephen King del mismo nombre. Se mostraba al automóvil como a un ser viviente el cual poseía a su dueño y perseguía a todo aquel que se interpusiese en su camino con la intención de asesinarlo.

Segunda generación 1960-1964[editar]

Llegó 1960, y Chrysler/Plymouth se peleaban por producir automóviles para complacer al público, las aletas se han convertido de repente en una moda pasada. El Plymouth Fury mantuvo el volumen de ventas a pesar de la turbulenta década de 1960, el "Fury" de tamaño completo (4 puertas) empezó a tener un diseño similar al Chevrolet Impala y pasó a tener un tamaño intermedio. El primer año se lanzó el modelo descapotable.

Tercera generación 1965-68[editar]

Tenía motores más potentes que la versión anterior, entre ellos un V8.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]