Plus Ultra Líneas Aéreas
| Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Creamos conexiones, unimos personas. | |||||
 Airbus A340-300 de Plus Ultra Líneas Aéreas. | |||||
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| Fundación | 2011 | ||||
| Inicio | 2015 | ||||
| Aeropuerto principal |
 Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid-Barajas | ||||
| Sede central |
Madrid Comunidad de Madrid España | ||||
| Flota | 4 | ||||
| Destinos | 4 | ||||
| Director ejecutivo |
Julio Miguel Martínez Sola | ||||
| Página web | www.plusultra.com | ||||
Plus Ultra Línea Aéreas: (IATA: PU, OACI: PUE indicativo: SPANISH) es una aerolínea española, fundada en el año 2011, por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque y que obtuvo el Certificado de Operador Aéreo en 2015. Su denominación social actual es Plus Ultra Líneas Aéreas S.A.
La compañía tomó su nombre del lema nacional de España y tiene actualmente su domicilio social en Madrid, siendo su principal base es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.[1]
Historia[editar]
Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. fue fundada en el año 2011 por un grupo de empresarios españoles: Julio Martínez y Fernando González. Será ya en julio de 2015, obtenido el Certificado de Operador Aéreo, cuando despegue por vez primera un avión de Plus Ultra. El 4 de agosto de 2015 inició las operaciones en régimen wet lease/ACMI volando a los aeropuertos de Madrid, Tenerife, Caracas y Lima. La flota inicial la compusieron cuatro Airbus A340-300. El 15 de junio de 2016 comenzó a operar con vuelos regulares, operando vuelos con destino Santo Domingo (República Dominicana) y Lima (Perú), si bien es cierto que tuvo algunos problemas en sus inicios con un avión parado en Barajas.[2]
Fletado por el gobierno francés, el 23 de abril de 2016, un avión Airbus A340-300 de la compañía aterrizó en Manta (Ecuador), una de las ciudades más afectadas por el seísmo de más de 7,8 grados en la escala de Richter, con 35 técnicos franceses y varias toneladas de ayuda humanitaria para los damnificados.
Flota[editar]
A 31 marzo de 2021, la flota de Plus Ultra Líneas Aéreas esta compuesta por cuatro aviones Airbus, dos A340-300 (EC-MQM y EC-NBU) y dos A340-600. De esta flota tiene operativos en este momento 3 aeronaves.[3]
| Aeronaves | Total | Pedidos | Asientos | Edad media | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | |||||
| Airbus A340-300 | 2 | 18 | 285 | 303 | 20 | ||
| Airbus A340-600 | 2 | 18 | 285 | 303 | 20 | ||
| Total: | 4 | 20 | |||||
Polémicas[editar]
Rescate de la SEPI[editar]
En marzo de 2021, debido al impacto en la aviación de la pandemia de COVID-19 la SEPI anuncia una inyección de 53 millones de euros a la aerolínea alegando que es una empresa estratégica y viable. Informaciones de varios medios de comunicación niegan que la aerolínea cumpla los requisitos exigidos.
Posteriormente, la SEPI se defiende con 3 informes independientes [4] que avalan el rescate a Plus Ultra. Además, en estas fechas, Ante esto, Ryanair anuncia su intención de reclamar en la Unión Europea el rescate otorgado a Plus Ultra [5]. Esta polémica aún no ha sido resuelta.
El 21 de abril de 2021 se hace público que un Juzgado de Madrid ha abierto una investigación por un posible delito de malversación a hasta 15 altos cargos del Gobierno por el rescate de Plus Ultra a raíz de una denuncia presentada por Manos Limpias.[6]
Destinos[editar]
Actuales destinos[editar]
Antiguos destinos[editar]
| Ciudad | Nombre del aeropuerto | Desde | Fecha de suspensión |
|---|---|---|---|
| Caribe | |||
 Cuba
| |||
| La Habana | Aeropuerto Internacional José Martí | Barcelona | Suspendido el 8 de octubre de 2018 [8] |
 República Dominicana
| |||
| Santo Domingo | Aeropuerto Internacional de Las Américas | Madrid | Suspendido desde 7 de marzo 2016 |
| Sudamérica | |||
 Chile
| |||
| Santiago | Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez | Madrid | Suspendido el 12 de marzo de 2018 [7] |
Referencias[editar]
- ↑ «Plus Ultra incorpora temporalmente un Boeing 777-200 a su flota». NotiviasAereas.Com. 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2019. Consultado el 14 de agosto de 2017.
- ↑ «Plus Ultra se queda sin director general y aplica más recortes». www.preferente.com. 9 de diciembre de 2015. Consultado el 9 de febrero de 2020.
- ↑ elEconomista.es. «Plus Ultra retoma sus vuelos a Perú - elEconomista.es». www.eleconomista.es. Consultado el 31 de marzo de 2021.
- ↑ Muñoz, Miguel Ángel Noceda, Ramón (23 de marzo de 2021). «La SEPI esgrime tres informes independientes para defender el rescate de Plus Ultra». EL PAÍS. Consultado el 31 de marzo de 2021.
- ↑ Mercado, Libre (19 de marzo de 2021). «Ryanair llevará el rescate de Plus Ultra al Tribunal General de la UE». Libre Mercado. Consultado el 31 de marzo de 2021.
- ↑ «Una juez investiga por malversación en Plus Ultra a 15 altos cargos del Gobierno, incluidas las 'número 2' de Hacienda y Economía». ELMUNDO. 21 de abril de 2021. Consultado el 21 de abril de 2021.
- ↑ a b Delpiano, Ricardo J. «Plus Ultra confirma término de los vuelos a Santiago argumentando una “baja rentabilidad”». Consultado el 15 de julio de 2019.
- ↑ Hosteltur. «Plus Ultra deja la ruta Barcelona-La Habana por la debilidad de la demanda | Transportes». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 15 de julio de 2019.
| Control de autoridades |
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Datos: Q18026968
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