Pizarro (F-31)

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Pizarro F-31
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero Bazán - Ferrol
Clase Cañonero/Fragata antisubmarinos (ASW) Clase Pizarro
Autorizado 1941
Botado 3 de agosto de 1944
Asignado 23 de julio de 1946
Destino 10 de octubre de 1970
Características generales
Desplazamiento 1710 t
2246 t apc
Eslora 95,20 m
Manga 12,15 m
Calado 3,23 m
Armamento • 6 cañones de 120 mm/48 (3 × 2)
• 8 cañones AA Reinmetall Borsing de 37 mm C/30
• 4 cañones AA Oerlikon de 20 mm (4 × 1)
• 4 morteros lanza cargas de profundidad
• 1 varadero para cargas de profundidad
• 1 instalación portátil para fondeo de 30 minas
Propulsión • 2 turbinas Parsons
• 2 calderas Yarrow
• 2 hélices
Velocidad 20,5 nudos
Autonomía • 2800 nmi a 20 nudos
• 6000 mn a 14 nudos
Tripulación 251
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La Pizarro (F-31) fue una fragata (originalmente construida y catalogada como Cañonero) de la Armada Española.

Permaneció destinada en Portopí (Mallorca) desde 1946 hasta 1962, y desde ese momento hasta 1969 en Fernando Poo (Antigua colonia española de Guinea Ecuatorial).

Historial[editar]

En 1948 fue designado para el traslado de las reliquias de San José de Calasanz, custodiadas en la Ciudad del Vaticano, desde Roma hasta Barcelona con motivo del centenario de su muerte. En 1949 trasladó al Rey Abd Allah de Jordania desde España hasta el Líbano.

En marzo de 1969, durante la crisis diplomática entre España y Guinea Ecuatorial, participó en la evacuación de los españoles residentes en Guinea Ecuatorial, junto al crucero Canarias, el petrolero Teide (A-11) , la corbeta Descubierta (F-51) y los transporte de ataque Aragón (TA-11) y Castilla (TA-21).

Tras volver a la península después de la independencia de Guinea Ecuatorial, fue dado de baja y vendido para el desguace el 10 de octubre de 1970.