Pit bike

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La pit bikes son motos de pequeña estatura utilizadas para moverse por los boxes de todo tipo de carreras, han evolucionado de tal manera que hoy día encontramos multitud de modelos, tamaños, motorizaciones y características distintas dependiendo del uso que vayan a darle sus pilotos.

Podemos dividir estas minimotos en dos grandes grupos: minimotard (minimotos de asfalto) y pit cross (minimotos de cross).

En minimotard se utilizan principalmente los modelos de pit bikes basados en el chasis tradicional tipo SDG de dimensiones más pequeñas que los denominados mid-size utilizados en pitcross. Las minimotard utilizadas generalmente en competición se dotan de motores de entre 140cc. y 190cc. Actualmente hay nuevas generaciones de chasis tipo mid sizes y de aluminio, estos ultimos para conseguir reducir el peso de la pit bike y asi arañar unas decimas en cada vuelta.

Por otro lado, en pitcross resulta más útil la utilización de los chasis mid-size que se distinguen principalmente en que dotan a la moto de menor altura en el asiento y mayor comodidad para el piloto, permitiendo también montar en la moto unas mejores suspensiones, aspecto fundamental a la hora de afrontar un salto. Generalmente se utilizan neumáticos de cross con llanta 14″ delantera y 12″ trasera, aunque cada vez más se usan llantas 17” delantera y 14” trasera, para conseguir mas altura y mayor tracción. Para este tipo de pitbikes existen multitud de motorizaciones y configuraciones disponibles.

Algunas marcas de fabricantes son: MALCOR,BBR, IMR , MONSTERPRO, REBEL MASTER , RAV RIDERS,PIT SPORT...

La estatura suele estar entre 60 y 90 cm al asiento