Peugeot 201

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Peugeot 201
Peugeot 201
Fabricante Peugeot
Período 1929 - 1937
Fábricas Sochaux-Montbéliard, Francia
Predecesor Peugeot Tipo 190
Sucesor Peugeot 202
Carrocerías Berlina
Cabriolé
Coupé
Utilitario
Otros...
Configuración Motor delantero / tracción trasera
Largo Berlina: 3800 mm
Ancho Berlina: 1350 mm
Altura 1550 mm
Distancia entre ejes Berlina: 2470 mm
Peso 890 kg
Motor 4 cil en línea, 1085 - 1465 cc

Fabricado en en serie en Sochaux-Montbéliard, Francia entre julio de 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el Salón de París en 1929, el 201 marca para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial, y fue el automóvil Peugeot arquetipo en los años 30, y heredero del exitoso Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.[1]

El 201 experimentó distintas variaciones. Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1.122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km/h, luego tuvo uno de 1.307 cc y más tarde otro de 1.465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV.

El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series berlina y roadster de lujo, coach, cabriolé, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.

  • Producción: 142.309 unidades de todas las versiones
  • Motor: de 4 cilindros, de 1.085 a 1.465 cm3
  • Potencia: de 23 a 35 CV
  • Velocidad máxima: 60 a 100 km/h

Referencias[editar]

  1. Peugeot.com - Peugeot 201, paso a la era del automóvil industrial - Consultado 2013-07-15

Enlaces externos[editar]