Paulo Gonçalves

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Paulo Gonçalves
Dakar 2016 - Conférence de presse - 20151118 - 061.jpg
Datos personales
Nombre Paulo Gonçalves
Nacionalidad PortuguesaFlag of Portugal.svg Portuguesa
Nacimiento 5 de febrero de 1979 (40 años)
Esposende, Portugal
Carrera deportiva
Palmarés general
Equipos Husqvarna, KTM y Honda (actualmente)
Victorias 2, 1 en 2011 y 1 en 2015
Mejor posición 2º en 2015
Temporada de debut 2006
Rally Dakar
N.º vehículo 7
Equipo actual Honda

Paulo Gonçalves (n. 5 de febrero de 1979 en Esposende, Portugal) es un piloto de motos portugués, miembro actualmente del equipo Honda y que destaca en enduro y raid.

Entre sus logros destacan el Campeonato Mundial de Raid en 2013 y el segundo puesto en el Rally Dakar de 2015.

Carrera[editar]

Primeros años[editar]

En sus primeros años, Paulo empezó con el motocross, aunque poco a poco también fue empezando a destacar en otras competiciones como enduro y raid, siendo estas últimas las que más fama le han dado.

Su primera participación en el Rally Dakar, fue en la edición de 2006. Acabó el raid en una más que meritoria 25º plaza. Al año siguiente, en el último Dakar en África, mejoró sus prestaciones acabando dos puestos por delante, el 23º. En 2008 ante la ausencia del Rally Dakar ante las amenazas terroristas de Al Qaeda, logró el quinto puesto en el Rally de Portugal como mejor resultado de la temporada.

En 2009 con el regreso del Rally Dakar, esta vez en Sudamérica, Gonçalves regresa a la carrera, cerrando un exitoso puesto en el Top 10 y confirmándose como un futuro ganador.

2010[editar]

En 2010, Paulo competiría en el Rally Dakar, y ya en algunas pruebas del Campeonato Mundial de Raid. La mala suerte se apoderó de él en el Rally Dakar de ese año, ya que debió abandonar en la sexta etapa debido a una rotura de clavícula, fruto de una caída.

Compitió en el Rally de Marruecos, en el que fue 8º y en la prestigiosa carrera Estoril-Marrakech acabándola en la última plaza del podio.

2011[editar]

Su temporada comienza de nuevo con el Rally Dakar. Ganó la primera especial de su carrera,[1]​ aunque a mitad del raid se volvió a caer fuertemente cerca de Antofagasta, viéndose obligado al abandono por segundo año seguido.

Corrió algunas fechas de Campeonato Mundial de Cross-Country o raid, ya con su nueva moto, la Husqvarna, aunque tampoco teniendo mucha suerte. En Dos Sertões abandonó por problema de llanta, y en Marruecos tuvo problemas mecánicos, aunque acabó 14º.

2012[editar]

Esta temporada vuelve a correr el Dakar y todas las fechas del Mundial de Raid. En el Dakar Argentina-Chile-Perú vuelve a tener excesivos problemas, sobre todo en la sexta etapa con un problema de motor, que le hizo perder más de seis horas y todas sus opciones, aunque finalmente acabara 26º.

Comienza su mundial en el Rally de Abu Dhabi, con un valioso 3º puesto. En los Rally de Qatar y Cerdeña su nivel baja, acabando 9º y 6º, respectivamente. En el Rally de los Faraones que ganó Joan Barreda Bort, el acaba 4º y cierra el año con un quinto en el Rally de Marruecos. Su puesto en la general es el 4º.

2013[editar]

Repite calendario, aunque esta vez completa una temporada con mucha más suerte. En el Rally Dakar de 2013 sigue sufriendo problemas con su moto, aunque regresa al Top 10 tras cuatro años fuera de él.

En el Campeonato Mundial de Raid iba a dar la sorpresa. Comenzó el año obteniendo un valioso 2º puesto en el Abu Dhabi Desert Challenge. Repetiría posiciones en las siguientes dos citas, el Rally de Qatar y el Rally de Cerdeña en sus últimas dos carreras con Husqvarna ya que fichó por Honda junto con Barreda.[2]​ Su estreno con Honda no puede ser más satisfactorio ya que gana el Rally dos Sertões.[3]​ Terminaría el Mundial con otra victoria más en Rally de Marruecos, que le valdría para obtener el Campeonato Mundial de Raid, por delante, entre otros de Marc Coma y de Joan Barreda Bort.[4]​ También correría el Desafío Ruta 40 con un 4º puesto, en una temporada de ensueño.

2014[editar]

Se presentaba como uno de los grandes candidatos al Rally Dakar, merced a su gran última temporada, con la consecuencia del título de campeón de Cross-Country. Sin embargo en la calurosa 5º etapa su moto cae en llamas, y no tiene más remedio que abandonar de nuevo. Sus lágrimas al lado de la moto lo decían todo.

Sin embargo, se repuso de ese nuevo varapalo, y comenzó la defensa del Mundial de Raid ganando en el Rally de Abu Dhabi.[5]​ En la prueba qatarí da un paso atrás aunque acaba 5º. En el Rally de Cerdeña es cuarto, por detrás de sus dos máximos rivales, Coma y Barreda. En el Rally dos Sertões vuelve al podio, esta vez 2º. En la última cita del año necesitaba la victoria para poder revalidar título. Sin embargo, los nervios le pudieron y acabó abandonando, debido a una caída y posterior fracturas de costillas y lesión en un hombro. Acabó 4º finalmente el Mundial.[6]

2015[editar]

Este año por fin Gonçalves completa un estupendo Rally Dakar. En la primera etapa acabó segundo. En la séptima etapa (Iquique-Uyuni) ganó su segunda etapa en un Dakar,[7]​ además de ponerse tercero en la general. En la siguiente etapa (Uyuni-Iquique), su jefe de filas Joan Barreda Bort pierde todas sus opciones y Gonçalves asciende a la segunda plaza en la general, además de convertirse en el líder de Honda para el resto de la carrera. Siempre puso en aprietos a Marc Coma, aunque una sanción en la antepenúltima etapa dictó sentencia para que el catalán ganara su quinto título.[8]​ Sin embargo, Gonçalves se subió por primera vez al pódium y se fue orgulloso de su éxito.

Su objetivo más inmediato ahora, es el Campeonato Mundial de Raid.

Palmarés[editar]

2011
2012
2013
2014
2015

Participaciones en el Rally Dakar[editar]

Año Puesto
final
Etapas
ganadas
Vehículo
2006 25º 0 KTM
2007 23º 0 KTM
2009 10º 0 KTM
2010 Abandono 0 Honda
2011 Abandono 1 Honda
2012 26º 0 Husqvarna
2013 10º 0 Husqvarna
2014 Abandono 0 Honda
2015 1 Honda


Referencias[editar]

  1. Efe (6 de enero de 2011). «Goncalves gana la quinta etapa». [1]. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  2. Efe (30 de mayo de 2013). «Despres se va Yamaha y Barreda a Honda para el Dakar 2014». [2]. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  3. Efe (30 de julio de 2013). «Rally dos Sertoes: Gonçalves gana, Coma amplía ventaja». [3]. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  4. Efe (20 de octubre de 2013). «Paulo Gonçalves gana el Rally de Marruecos y se proclama campeón del Mundo FIM 2013». [4]. Archivado desde el original el 29 de enero de 2015. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  5. Efe (10 de abril de 2014). «Gonçalves arrebata el triunfo final a Coma en la última etapa». [5]. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  6. Mónica Arias (10 de octubre de 2014). «Coma ya es campeón mundial y Barreda se lleva la etapa». [6]. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  7. Efe (11 de enero de 2015). «Dakar 2015: Gonçalves gana la etapa, Coma recorta ¡6 minutos!». [7]. Consultado el 17 de enero de 2015. 
  8. Efe (15 de enero de 2015). «Paso de gigante de Coma tras la sanción a Gonçalves». [8]. Consultado el 17 de enero de 2015. 

Enlaces externos[editar]