Operación Dani

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Yitzhak Sadeh (izquierda) y Yigal Alón, 1948
Operación Dani
Guerra de Independencia de Israel
LyddaAirportCapture.png
La importancia estratégica del aeropuerto de Lida tras su captura por el ejército israelí en julio de 1948.
Fecha 919 de julio de 1948
Lugar Oeste de Tel Aviv, IsraelBandera de Israel Israel
Resultado Victoria israelí
Cambios territoriales
  • Israel obtiene el control de Lida, Ramla y las aldeas circundantes.
  • Transjordania mantiene el control sobre Latrún.
Beligerantes
Bandera de Israel Israel Bandera de Jordania Transjordania
Comandantes
Yigal Alón
Yitzhak Rabin
Glubb Pasha
Unidades militares
Fuerzas de Defensa de Israel Legión Árabe
Fuerzas en combate
6.000 Legión Árabe: 2.600
Ejército Árabe de Liberación:1.000
Bajas
179 muertos y numerosos heridos 470 muertos, incluyendo 175 civiles que murieron durante y tras la batalla de Lida.

La Operación Dani (en hebreo, מבצע דני‎, transliteración: Mivtza Dani) fue una ofensiva militar israelí lanzada al final de la primera tregua de la guerra árabe-israelí de 1948. Los objetivos eran capturar territorios al este de Tel Aviv y luego avanzar hacia el interior, aliviando a la población y fuerzas judías en Jerusalén. Las principales fuerzas que lucharon contra el ejército israelí fueron la Legión Árabe y los irregulares palestinos.[1]

Se puso en marcha a finales de la primera tregua, entre el 9 y 19 de julio de 1948. El 10 de julio, Glubb Pasha ordenó a las tropas defensoras de la Legión Árabe a «realizar preparativos... para una guerra falsa».[2]​ El comandante de la operación era Yigal Alón y su segundo fue Yitzhak Rabin. Las fuerzas israelíes contaban con cerca de 6.000 hombres.[3]

La 8º Brigada Blindada captura el aeropuerto de Lida. (1948)

Nombre[editar]

La operación fue nombrado en honor al oficial del Palmaj Dani Misa, que había caído en acción el 16 de enero de 1948, mientras dirigía una campaña de ayuda conocido como «convoy de los 35».

Objetivos[editar]

Soldados del Palmaj (brigada Yiftaj) con un (ligeramente destruido por un PIAT) carro armado jordano capturado, Operación Dani (15 de julio de 1948).

La primera fase de la Operación Dani era capturar las ciudades de Lida y Ramla, situadas en el camino a Jerusalén, al sureste de Tel Aviv. Ramla era uno de los principales obstáculos que impedían el transporte judío.[4]​ Desde el comienzo de la guerra, milicianos de Lida y Ramla habían atacado el tráfico judío en las carreteras cercanas.[5]​ Ramla se había convertido en un punto focal para el bloqueo de transporte judío, forzando el tráfico de Jerusalén a Tel Aviv a una vía alterna situada al sur.[6]

La segunda fase consistió en capturar el fuerte de Latrún y romper a través de Ramala. La operación se llevó a cabo bajo el comando del Palmaj utilizando la brigada Yiftaj, la brigada Harel, la 8ª Brigada Blindada y dos batallones de la brigada Alexandroni.

Lida y Ramla[editar]

Carretera desde Tel Aviv a Jerusalén.

El 9 de julio, unidades de la Brigada Yiftaj comenzaron acercarse a Ramla desde el sur. Al mismo tiempo, las tropas de las otras brigadas comenzaron a atacar aldeas al norte de Lida. Atrapados en un movimiento de pinzas y con sólo un puesto con presencia de la Legión Árabe las dos ciudades fueron capturadas el día siguiente. Esto puso al aeropuerto de Lida y la estratégica estación de tren en Ramla en manos israelíes. Dos días después de la captura de Lida y Ramla, sólo unos pocos cientos de los 50.000 a 70.000 residentes permanecieron en las dos ciudades.

Latrún[editar]

La segunda fase de la operación fracasó después de varios ataques costosos en las posiciones de la Legión Árabe en Latrún y la amenaza de imposición de un alto al fuego de la ONU.[7]

Bajas[editar]

El Palmaj sufrió noventa y uno de sus miembros muertos durante esta operación. Cuarenta y cuatro personas murieron en Khirbet Kourikour el 18 de julio de 1948. Siete personas murieron en la captura de Lida.[8]

Consecuencias[editar]

La operación Dani terminó con grandes éxitos estratégicos israelíes. Aunque no se lograron todos los objetivos asumidos originalmente, se expandió significativamente su área de influencia, ocupando dos ciudades claves: Lida y Ramla, uno de los mayores centros industriales del país, en el que estaba el nudo ferroviario más importante de Palestina. Una presa adicional fue el único aeropuerto internacional en el país. Como resultado del desplazamiento de la población árabe local fue liquidada la base natural del Ejército Árabe de Liberación y la reducción de riesgo de la zona urbana de Tel Aviv. Estratégicamente, el éxito más importante fue la ampliación del corredor a Jerusalén denominado «carretera de Birmania».

Comunidades árabes palestinas capturadas[editar]

(La mayoría de las aldeas fueron destruidas sistemáticamente poco después de la captura.)

Nombre Fecha Fuerzas defensoras Brigada Población
Dayr Tarif 9 de julio de 1948 Legión Árabe Brigada Blindada
brigada Kiryati
1,750
Al-Tira 10 de julio de 1948 s/d Brigada Alexandroni
8º Brigada Blindada
1,290
Daniyal 10 de julio de 1948 s/d Brigada Yiftaj 410
Kharruba 10 de julio de 1948 s/d Brigada Yiftaj 170
al-Barriyya 9–10 de julio de 1948 s/d s/d 510
'Innaba 10 de julio de 1948 200 pobladores Brigada Yiftaj
8º Brigada
1,420
Jimzu 10 de julio de 1948 s/d Brigada Yiftaj 1,150
Rantiya 10 de julio de 1948 s/d 8º Brigada Blindada
3º Batallón (Brigada Alexandroni)
590
Lida 11 de julio de 1948 s/d 3º Batallón (Brigada Yiftaj) ver Ramla
Al-Jura 11 de julio de 1948 s/d s/d 420
Al-Muzayri'a 12 de julio de 1948 s/d s/d 1,160
Ramla 12 de julio de 1948 Retirada de la Legión Árabe Brigada Kiryati 50-70,000 combinado con Lida.
Incluyendo 15.000 refugiados de Jaffa.
Majdal Yaba 12 de julio de 1948 Ejército iraquí 2º Batallón (Brigada Alexandroni) 1,520
Al-Haditha 12 de julio de 1948 s/d s/d 760
Abu al-Fadl 12–13 de julio de 1948 s/d s/d 510
Suba 12–13 de julio de 1948 "Sin derramamiento de sangre" Brigada Harel 620
Khirbat al-Lawz 13–14 de julio de 1948 s/d Brigada Harel 450
Sar'a 13–14 de julio de 1948 Fuerzas egipcias 4º Batallón (Brigada Harel) 340
Sataf 13–14 de julio de 1948 s/d Brigada Harel 540
al-Maliha 14–16 de julio de 1948 Irregulares egipcios
Milicianos locales
Irgún
Juventud del Palmaj
1,940
al-Burj 15 de julio de 1948 Legión Árabe s/d 480
Kh al-Buwayra Mediados de julio de 1948 s/d s/d 190
Salbit 15–16 de julio de 1948 Legión Árabe 2º Batallón (Brigada Kiryati) 510
Bayt Nabala 15–16 de julio de 1948 Legión Árabe
150-200 hombres
s/d 2,310
Bir Ma'in 15–16 de julio de 1948 Legión Árabe Brigada Yiftaj
1º y 2º Batallones
510
Barfiliya 15–16 de julio de 1948 s/d Brigadas Givati y Kiryati
8º Brigada Blindada
730
Kasla 16 de julio de 1948 s/d Brigada Harel 280
Dayr 'Amr 16 de julio de 1948 Ninguno 4º Batallón (Brigada Harel) 10
Ishwa' 16 de julio de 1948 s/d 4º Batallón (Brigada Harel) 620
Artuf 17–18 de julio de 1948 Milicia árabe palestina bajo mando egipcio 4º Batallón (Brigada Harel) 350
Islin 18 de julio de 1948 s/d s/d 260
Shilta 18 de julio de 1948 Legión Árabe 1º Batallón (Brigada Yiftaj)
Perdieron 44 hombres en su retirada
100

Fuentes:

Referencias[editar]

  1. Jaim Herzog, The Arab-Israeli Wars ISBN 0-85368-367-0 (1982), página 80: «Un ataque contra la Legión Árabe fue la esencia de la operación Dani, planificada como la principal ofensiva israelí, para ser montada tras la reanudación de las hostilidades».
  2. 1948: A History of the First Arab-Israeli War, de Benny Morris
  3. Kimche, Jon y David (1960) A Clash of Destinies. The Arab-Jewish War and the Founding of the State of Israel. Frederick A. Praeger. Library of Congress, número 60-6996. Página 225: «el mayor ejército reunido bajo el mando de un israelí hasta esa fecha».
  4. Golan, Arnon. "Lydda and Ramle: from Palestinian-Arab to Israeli towns, 1948-67," Middle Eastern Studies, 1 de octubre de 2003
  5. Morris 2004, p. 424
  6. Lydda and Ramle: from Palestinian-Arab to Israeli towns, 1948-67
  7. Herzog, page 82.
  8. «Copia archivada». Archivado desde el original el 1 de junio de 2012. Consultado el 29 de marzo de 2015.