Nuevo Aeropuerto de Chitose

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Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose
新千歳空港
Shin-Chitose Kūkō
New Chitose Airport outside (International).jpgVista de la terminal de vuelos internacionales.
CTC/RJCC ubicada en Japón
CTC/RJCC
CTC/RJCC
Localización del aeropuerto en Japón.
IATA: CTS - OACI: RJCC
Sumario
Tipo Público
Operador Ministerio de Transportes (aeropuerto)
Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal)
Sirve a Área Metropolitana de Sapporo
Elevación 21 m / 70 pies (msnm)
Coordenadas 42°46′31″N 141°41′32″E / 42.7752, 141.69228333333Coordenadas: 42°46′31″N 141°41′32″E / 42.7752, 141.69228333333
Página web www.new-chitose-airport.jp
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01R/19L 3000 9843 Asfalto/hormigón
01L/19R 3000 9843 Asfalto/hormigón
Estadísticas (2014)
Pasajeros internacionales 1 553 374
Pasajeros nacionales 17 717 548
Pasajeros totales 19 270 922
Fuente: Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón[1]
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El Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose (新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō?) (código IATA: CTScódigo OACI: RJCC) es un aeropuerto localizado al sur-suroeste de Chitose[2] y Tomakomai, en la isla de Hokkaidō, Japón. Presta servicio al área metropolitana de la ciudad de Sapporo. Por su extensión y el flujo de cargas y pasajeros es el mayor aeropuerto de la isla de Hokkaidō.

En el año 2008 sirvió a 17 668 982 pasajeros, siendo el tercer aeropuerto por número de pasajeros en todo Japón, detrás de los aeorpuertos de Narita y de Haneda, ambos en la zona de Tokio. Es también el principal aeropuerto de Hokkaidō por el volumen de cargas: 248 462 toneladas en 2008.

El aeropuerto está compuesto por un único edificio terminal de forma semicircular, similar al de las terminales del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth en Estados Unidos, en la que confluyen los vuelos nacionales e internacionales.

El 26 de marzo de 2010 se abrió una nueva terminal para a cubrir el creciente flujo de pasajeros internacionales.

Historia[editar]

El aeropuerto fue inaugurado en el año 1991 en remplazo del Aeropuerto de Chitose (hoy Base Aérea de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón). Su código IATA era originariamente SPK, pero desde su inauguración, fue adoptado como código de ciudad, incluyendo al Aeropuerto de New Chitose y al pequeño Aeropuerto de Okadama en el centro de Sapporo.

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose fue el primero en operar las 24 horas desde 1994. Durante los años 1990, se convirtió en una de las principales puertas de entrada a Japón, y comenzó a expandir los vuelos regulares a Europa y Oceanía. Actualmente, los vuelos a Europa han sido interrumpidos y los vuelos internacionales se limitan al Este Asiático y Australia, especialmente en viajes turísticos.

El 24 de julio de 1999, el vuelo 61 de All Nippon Airways, en ruta desde el Aeropuerto Internacional de Tokio al Nuevo Aeropuerto de Chitose, fue secuestrado poco después del despegue. El secuestrador mató al piloto antes de que lo sometieran, pero finalmente el Boeing 747 aterrizó correctamente.

Estadísticas[editar]

Tráfico 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
Pasajeros 17 668 982 18 361 366 18 536 350 17 871 184 17 699 877 18 004 683 18 836 446 17 504 984 17 150 859
Carga (toneladas) 248 462 231 382 218 442 220 384 219 282 216 077 n.d. n.d. n.d.

Aerolíneas y destinos[editar]

Los horarios de operaciones de vuelos comerciales en el Nuevo Aeropuerto de Chitose están restringidas por el gobierno japonés para evitar la interferencia con las operaciones de la base aérea adyacente de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Por ejemplo desde el 8 de enero de 2010, los vuelos internacionales fueron permitidos los martes y miércoles del mediodía a las 16:00 horas, y los viernes a partir de las 17:00 a las 23:59 del domingo.[3]

Diagrama del aeropuerto. Los vuelos civiles usan las pistas paralelas del sudoeste, mientras que la JASDF usa para sus vuelos las pistas paralelas del noroeste.
Terminal del Nuevo Aeropuerto de Chitose.

Accesos[editar]

Ferrocarril[editar]

La Estación del Aeropuerto Internacional New Chitose está localizada en una conexión de la Línea Chitose de la Compañía Ferroviaria de Hokkaido (JR Hokkaido). Servicios de trenes rápidos operan desde y hacia la Estación Sapporo en unos 36-39 minutos y con un costo de ¥ 1040.

Ómnibus[editar]

  • Hokkaidō Chūō Bus/Hokuto Kotsu (servicio común a Sapporo 4 viajes/hora y a Oyachi 4 viajes/h.
  • Hokkaidō Chūō Bus (Asabu 1-2 viajes/h., Miyanosawa 1-2 viajes/h).
  • Hokuto Kotsu (Apa Hotel & Resort 2 viajes/hora, Parque Maruyama 1 viaje/h).
  • Donan Bus (Tomakomai 1-2 viajes/hora, Noboribetsu 3 viajes/día, Muroran 12 viajes/día, Hobetsu 2 viajes/día, Urakawa 2 viajes/día).
  • Atsuma Bus (Atsuma 3 viajes/día).

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «管内空港の利用状況». cab.mlit.go.jp (en japonés). Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. Consultado el 20 de julio de 2015. 
  2. AIS Japan
  3. http://www.mlit.go.jp/report/press/cab03_hh_000109.html

Enlaces externos[editar]