Nasser Al-Attiyah

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Nasser Bin Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah
Nasser saleh al attiyah2.jpg
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Catar Catarí
Nacimiento 21 de diciembre de 1970, 44 años
Doha, Catar
Página web Nasser Al-Attiyah
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones WRC, Dakar
Años en activo 2004 - actualidad
Victorias 0
Podios 0
Primera carrera Rally de Suecia de 2004
Última carrera Rally de Alsacia de 2012
Temporada actual
Coche Ford Fiesta RS WRC
Equipo actual Qatar World Rally Team
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores Chris Patterson, Steve Lancaster, Timo Gottschalk
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Medallero
Juegos Olímpicos, Tiro deportivo
Bronce Londres 2012

Nasser Saleh Al Attiyah (21 de diciembre de 1970) es un jeque catarí y deportista. Es un deportista olímpico de tiro al plato, piloto de rally y miembro de una de las principales familias de Catar. Al Attiyah es primo hermano del actual Emir de Catar, una relación que le vale el tratamiento de Jeque.[1]

Desde marzo de 2013 es encargado de la Categoría de Rally de la Comisión de Pilotos de la FIA junto a Daniel Elena y Marcus Gronholm.[2]

Trayectoria[editar]

Debutó en 1989 en las competencias de rally pero durante siete años no pudo competir debido a que el presidente de la Federación de su país pertenecía a una familia rival de los Al Attiyah y promocionó a otros pilotos. Esta situación le hizo optar por el tiro olímpico, que le llevó a los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996, Sídney 2000 (donde ocupó el sexto lugar) y Atenas 2004, dónde se quedó a las puertas de la medalla, que perdió en el desempate contra un atleta cubano y quedando en el cuarto lugar. Cuando un primo suyo asumió la presidencia del automovilismo de su país volvió a las competiciones de rally.

Campeonato Mundial de Rally[editar]

PWRC[editar]

En las competiciones de rally ha disputado el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción desde 2004 hasta 2009, siempre pilotando un Subaru Impreza. Fue campeón en 2006, subcampeón en 2005 y tercero en 2009. Logró cinco victorias de clase en el Rally de Argentina 2005, 2006 y 2009, el Rally Acrópolis 2006 y el Rally de Cerdeña 2009.

Su mejor resultado absoluto fue un octavo puesto en el Rally de Argentina 2009, que le otorgaron dos puntos y un 18º puesto en la clasificación general de 2009.

SWRC[editar]

En 2010, Al-Attiyah pasó a disputar el Campeonato Mundial de Rally Super 2000 con el equipo Barwa. Disputó tres fechas con un Škoda Fabia y dos con un Ford Fiesta. Su mejore resultado fue cuarto en Jordania, y se colocó séptimo en el campeonato de pilotos.

El piloto siguió corriendo en el SWRC 2011 con un Ford Fiesta de Barwa. Acabó segundo en Alemania y España, en tanto que resultó cuarto en Cerdeña y sexto en Grecia. Por tanto, repitió el séptimo puesto de campeonato.

WRC[editar]

A finales de la temporada 2011, se confirmó el fichaje de Nasser con la marca Citroën[3] para competir como tercer piloto oficial en la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rally a bordo de un Citroën DS3 WRC del equipo Qatar World Rally Team. Resultó cuarto en Portugal, sexto en México, octavo en Alemania, noveno en Argentina y Décimo en Gran Bretaña, de modo que se colocó 12º en el campeonato de pilotos.

En 2013 siguió corriendo con el Qatar World Rally Car pero cambiando el Citroën DS3 por el Ford Fiesta RS WRC. Nasser se inscribió en la segunda prueba del campeonato del mundo pero no participó porque enfermó días antes de la prueba.[4] Resultó quinto en México, Portugal y Grecia, por lo que culminó 11º en el campeonato.

WRC 2[editar]

En 2014, Al-Attiyah pasó a disputar el WRC 2 con un Ford Fiesta RRC. Se coronó campeón con cuatro victorias en Portugal, Argentina, Australia y España. En 2015 triunfó en el Rally de México.

Rally Dakar[editar]

Al-Attiyah ha participado en varias ediciones del Rally Dakar. En su debut en 2004, obtuvo un 10º puesto en con un Mitsubishi, lo que hizo que BMW le confiará su volante los tres años siguientes. En 2005 abandonó en la 9ª etapa; 2006, donde abandono en la 8ª etapa; 2007, donde quedo 6º con una vitoria de etapa. En el 2009, disputado por primera vez en Sudamérica, Al-Attiyah ganó un total de 2 etapas, pero abandonó en la 6ª etapa tras tener problemas técnicos relacionados con su GPS.

Volkswagen contrató a Al Attiyah para disputar el Dakar 2010 con un Volkswagen Touareg. Nasser finalizó en segunda posición en la categoría de coches, detrás del campeón de WRC y compañero de equipo, Carlos Sainz, tan solo 2:32 minutos más tarde que el español (la victoria más apretada de la historia del Rally Dakar). Ganó la edición de 2011 escoltado por sus compañeros de equipo Giniel De Villiers y Carlos Sainz, en segundo y tercer lugar respectivamente.

En el 2012 le alquiló una Hummer a Robby Gordon, tuvo inumerables irregularidades con la misma, y finalmente tuvo que abandonar el Rally, siendo el campeón vigente. En 2013 decidió crearse su propio equipo y su propio vehículo, siendo este un Buggy de Demon Jefferies. En su equipo también contaba con Carlos Sainz su excompañero de equipo en el Dakar con Volkswagen. Tras ganar 3 etapas tuvo que abandonar en la 10ª al estrellarse contra un árbol, pero demostró que el buggy tiene un gran potencial.

Al-Attiyah fue ganador del Dakar 2015 con un Mini privado preparado por X-Raid. El piloto mantuvo el liderazgo en la general desde el inicio hasta el final de la prueba.

Campeonato Mundial de Rally Cross Country[editar]

Al-Attiyah ganó el Campeonato Mundial de Rally Cross Country 2008 con un BMW de X-Raid, logrando victorias en Emiratos Árabes y la Baja Aragón junto a la copiloto Tina Thörner.

En 2014, corrió con un Mini en el Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Triunfó en Catar, Marruecos, Libia y la Baja Hungría, y fue segundo en el Rally de los Faraones y Portugal, por lo que resultó subcampeón por detrás de Vladimir Vasilyev.

En 2015, triunfó en el Rally de los Faraones, Catar y la Baja Italia.

Campeonato de Oriente Medio de Rally[editar]

Al-Attiyah obtuvo diez títulos en el Campeonato de Oriente Medio de Rally de 2003, 2005-2009 y 2011-2014. Corrió con un Subaru Impreza hasta 2009, y un Ford Fiesta a partir de 2010.

Ha logrado más de 50 victorias en el certamen, incluyendo tres en el Rally de Chipre, ocho en el Rally de Jordania, doce en Catar, diez en Dubái y ocho en Troödos.

Juegos Olímpicos de Londres 2012[editar]

Competición de tiro: medalla de bronce en la modalidad de skeet. El 31 de julio de 2012 en los Juegos Olímpicos de Londres logró la medalla de bronce al sumar 144 puntos en skeet, modalidad que consiste en tiro al plato.

Palmarés[editar]

Resultados Campeonato Mundial de Rally[editar]

Al-Attiyah en el Rally de Finlandia de 2010.
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos
2004 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi SWE
32
MEX
Ret
NZL
20
ARG
14
FRA
22
AUS
13
NC 0
2005 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi NZL
16
CYP
18
TUR
16
ARG
17
GBR
21
AUS
13
NC 0
2006 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C MON
30
MEX
10
ARG
15
GRE
17
CYP
19
NZL
26
NC 0
2007 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C SWE
27
MEX
Ret
ARG
Ret
GRE
19
IRE
17
NC 0
2008 QMMF Subaru Impreza WRX STi SWE
40
ARG
Ret
GRE
Ret
NC 0
Subaru Impreza STi N14 TUR
23
GBR
Ret
2009 Autotek Subaru Impreza STi N14 CYP
11
18º 1
Barwa Rally Team POR
16
ARG
8
ITA
9
GRE
DSQ
GBR
Ret
2010 Barwa Rally Team Škoda Fabia S2000 MEX
Ret
JOR
18
NZL
13
NC 0
Ford Fiesta S2000 POR
25
FIN
29
2011 Barwa Rally Team Ford Fiesta S2000 MEX
DSQ
JOR
Ret
ITA
11
GRE
16
DEU
16
FRA
Ret
ESP
11
NC 0
2012 Qatar World Rally Team Citroën DS3 WRC SWE
21
MEX
6
POR
4
ARG
9
GRE
Ret
NZL
FIN
GER
8
GBR
10
FRA
Ret
ITA
ESP
12º 28
2013 Qatar World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
SWE
DNS
MEX
5
POR
5
ARG
GRE
5
ITA
FIN
DEU
13
AUS
FRA
ESP
Ret
GBR
11º 30
2014 Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC MON
SWE
MEX
POR
9
ARG
10
ITA
Ret
POL
FIN
DEU
17
AUS
11
FRA
ESP
10
GBR
17
22º 4


Predecesor:
Bandera de España Carlos Sainz
Ganador del Rally Dakar 2011
Sucesor:
Bandera de Francia Stephane Peterhansel


Predecesor:
Bandera de España Nani Roma
Ganador del Rally Dakar 2015
Sucesor:
Bandera de ?

Referencias[editar]

  1. Príncipe, olímpico y piloto. Reportaje de El País
  2. GPUpdate.net (11 de marzo de 2013). «Fittipaldi encabeza la Comisión de la FIA». Consultado el 6 de mayo de 2013. 
  3. www.wrc.com (16 de diciembre de 2011). «Al-Attiyah: es un sueño fichar por Citroën». Consultado el 16 de diciembre de 2011. 
  4. www.wrc.com. «Wilson sustituirá a Al-Attiyah, baja por enfermedad». Consultado el 5 de febrero de 2013. 

Enlaces externos[editar]