Museo del Ferrocarril en San Luis Potosí

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Museo del Ferrocarril en San Luis Potosí es un lugar histórico que fue fundado como museo en el año 2007, se encuentra en el centro histórico de la ciudad de San Luis Potosí en México, en la calle Manuel José Othón, en el cual se expone principalmente todo lo relacionado con la máquina de vapor, sus características, sus partes, su historia y la relevancia que tuvo como vía de transporte en el siglo XX, a lo largo de su trayecto en México

Historia[editar]

La ciudad de San Luis Potosí era uno de los principales puntos del Ferrocarril Nacional mexicano; ya que estaba localizada a medio camino de la ruta México a Laredo, por lo cual se convirtió en un sitio idóneo para establecer espacios de servicio del ferrocarril. El 6 de abril de 1937, el ingeniero Antonio Madrazo, el cual era gerente general de los Ferrocarriles en ese entonces, se comunicó con la Cámara Nacional de Comercio Local, para poder iniciar el proyecto de una nueva estación en la capital potosina, el cual se efectuó varios años después.

Como el año de 1942 presentó algunas dificultades por la segunda guerra mundial, ello provocó la falta de algunos materiales para la elaboración de la nueva estación potosina. El 7 de noviembre de 1942 se inauguró la nueva estación, llamada La Estación Monasterio, entre silbatos, repicar de campanas y un sin número de personas. Al abrir las puertas del inmueble, la sociedad potosina pudo apreciar la elegancia, los servicios y la comodidad de sus instalaciones.

Características[editar]

A mitad del siglo XX se gestó una corriente arquitectónica conocida como Artdecó, que incorporó a la construcción cemento, concreto y concreto armado

Araujo, El espacio urbano arquitectónico, p. 74

El interior del edificio se decoró con dos murales del pintor Fernando Leal relativos a la historia de los transportes.

Su expresión y técnica constructiva correspondían al inicio de la arquitectura funcionalista de nuestro país, la que finalmente transformó la concepción espacial y las tecnicas constructivas tradicionales en México

Carregha L, 2003, Camino de hierro al puerto, El colegio de San Luis

Entrando al edificio se podía observar la técnica aplicada a la sala de espera, bien iluminada de día por los tragaluces que se ubicaban a lo largo de toda la estación, que por la noche lucía una espléndida iluminación por medio de grandes columnas con las modernas lámparas fluorescentes que iluminaban los letreros de hierro.

Bibliografía[editar]

  • Carregha, L. (2003). Camino de Hierro al puerto. El colegio de San Luis. 
  • Carregha, l. (1999). Un camino olvidado. El colegio de San Luis. 

Enlaces externos[editar]

www.museodelferrocarril.gob.mx