Motor Type X

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Motor Type X
Datos generales
Otros nombres Motor X
Fabricante Groupe PSA
Renault
Período 1972-1990
Configuración
Tipo L4
Planta motriz
Motor Gasolina:
1.0 L 45 CV
1.1 L 50-66 CV
1.2 L 57-90 CV
1.4 L 60-112 CV
Otros modelos
Sucesor Motor PSA TU (Groupe PSA)
Motor Cléon-Fonte (Renault)

El motor Type-X es un motor diseñado por la empresa conjunta Française de Mécanique y utilizado en modelos pequeños de Peugeot, Citroën y Talbot. Fue sustituido progresivamente entre 1987 y 1990 por su sucesor, el Motor PSA TU.

Este motor también fue usado por Renault en el Renault 14. En el año 1982 el Renault 14 fue sustituido por el Renault 11 y Renault dejó de usar el motor Type-X usando su propio motor, el Cléon-Fonte.

Tipos de motores (Française de Mécanique) 108 109 - 121 129 - 145 150
Designación PSA XV XW XZ XL XY
Designación Renault X5G(*) - X6G(*) X5J - X6J(*)
Cilindrada 954 cm³ 1124 cm³ 1218 cm³ 1288 cm³ 1360 cm³
Diámetro (mm) 70 72 75 76 75
Carrera (mm) 62 69 69 71 77

(*) Estos nombres nunca se han utilizado, es una extrapolación de estos motores en el nuevo sistema de designación de motores Renault.

Al principio, Renault y Peugeot usaban los mismos tipos de motores (designaciones Française de Mécanique), en la década de 1980, cada uno usaba sus propias designaciones.

El "motor X" tipo X5J (1360 cm³) del Renault 14 GTL (de 1982) es el único que se beneficia de las nuevas designaciones de Renault. La designación de los motores está organizada en 3 caracteres: una letra, un número, una letra (Ejemplo: C1J, X5J, F2N ...).

  • La primera letra designa el bloque del motor: X ("motor X") o C ("motor Cleon-Fonte") ...;
  • El número corresponde al tipo de motor: 5 para gasolina de culata semiesférica, carburador de cuerpo único; 6 para gasolina con cabeza semiesférica, carburador de doble cuerpo; ...
  • La última letra corresponde a la capacidad cúbica:
  • G de 1150 a 1249 cm³
  • J de 1350 a 1449 cm³

XV (1.0L)[editar]

El XV tiene una cilindrada de 954 cm³, con un diámetro de 70.0 mm y una carrera de 62.0 mm.

Versión Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos
XV3 8 válvulas (SOHC) 45 CV (33 kW) @ 6000 rpm 66 Nm @ 3000 rpm Carburación Solex 32 PBISA 11 No Euro 0 Peugeot 104
XV5 8 válvulas (SOHC) 45 CV (33 kW) @ 6000 rpm 66 Nm @ 3000 rpm Carburación Solex 32 PBISA 11 No Euro 0 Peugeot 104
Peugeot 205
Citroën LNA
Citroën Visa
Talbot Samba
XV8 8 válvulas (SOHC) 45 CV (33 kW) @ 6000 rpm 66 Nm @ 3000 rpm Carburación Solex 32 PBISA 11 No Euro 0 Peugeot 104
Peugeot 205
Citroën LNA
Citroën Visa
Talbot Samba

XW (1.1L)[editar]

El XW tiene una cilindrada de 1124 cm³, con un diámetro de 72.0 mm y una carrera de 69.0 mm.

Versión Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos
XW7 8 válvulas (SOHC) 50 CV (36 kW) @ 6000 rpm 84 Nm @ 2500 rpm Carburación Solex 32 PBISA 12 No Euro 0 Peugeot 104
Peugeot 205
Citroën LNA
Citroën Visa
Talbot Samba
XW3 8 válvulas (SOHC) 58 CV (41 kW) @ 6000 rpm 79 Nm @ 2750 rpm Carburación Solex 32 PBISA 7 No Euro 0 Peugeot 104
Citroën BX
Citroën Visa
XW3S 8 válvulas (SOHC) 66 CV (48 kW) @ 6200 rpm 83.4 Nm @ 4000 rpm Carburación de doble cuerpo Solex 32 TMMIA No Euro 0 Peugeot 104 S
Peugeot 104 ZS

XZ (1.2L)[editar]

El XZ tiene una cilindrada de 1219 cm³, con un diámetro de 75.0 mm y una carrera de 69.0 mm.

Versión Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos
XZ5 8 válvulas (SOHC) 57 CV (41 kW) @ 5500 rpm 92 Nm @ 2750 rpm Carburación Solex 32 PBISA 11 No Euro 0 Peugeot 104
Renault 14
X25X 8 válvulas (SOHC) 64 CV (47 kW) @ 6000 rpm 91 Nm @ 3000 rpm Carburación de doble cuerpo No Euro 0 Citroën Visa
X27R 8 válvulas (SOHC) 90 CV (66 kW) @ 6700 rpm 103 Nm @ 5400 rpm Doble arburación de doble cuerpo No Euro 0 Talbot Samba Rallye

XY (1.4L)[editar]

El XY tiene una cilindrada de 1360 cm³, con un diámetro de 75.0 mm y una carrera de 77.0 mm.

Versión Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos
XY7 8 válvulas (SOHC) 60 CV (44 kW) @ 5000 rpm 105 Nm @ 2500 rpm Carburación Solex 34 PBISA 12 No Euro 0 Peugeot 205
Citroën C15
Citroën Visa
Renault 14
XY7 8 válvulas (SOHC) 62 CV (45 kW) @ 5500 rpm 108 Nm @ 2500 rpm Carburación Solex 34 PBISA 12 No Euro 0 Citroën BX
XY6B 8 válvulas (SOHC) 72 CV (52 kW) @ 6000 rpm 103-106 Nm @ 3000 rpm Carburación Solex 32-35 TACIC No Euro 0 Peugeot 104
Citroën BX
Renault 14
Talbot Samba
XY8 8 válvulas (SOHC) 80 CV (58 kW) @ 5800 rpm 108 Nm @ 2800 rpm Doble carburación Solex 35 PBISA 17 No Euro 0 Peugeot 104 ZS
Peugeot 205 GT
Citroën Visa GT
Citroën Visa Chrono
Talbot Samba Rallye
Talbot Samba GLS
XYR 8 válvulas (SOHC) 93 CV (68 kW) @ 5800 rpm 125 Nm @ 4500 rpm Doble carburación de doble cuerpo No Euro 0 Peugeot 104 ZS2
Citroën Visa Chrono
- 8 válvulas (SOHC) 112 CV (82 kW) @ 5800 rpm 130 Nm @ 4500 rpm Cuádruple carburación No Euro 0 Citroën Visa 1000 Pistes