Ministerio de Infraestructura y Transporte (Italia)

Ministerio de Infraestructura y Transporte
	Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
	; ;
Localización
País	Italia
Coordenadas	41°54′35″N 12°30′11″E / 41.909722222222, 12.503083333333
Información general
Jurisdicción	Italia
Tipo	ministerio italiano, ministerio de Infraestructura y ministerio de Transporte
Sede	Roma
Organización
Ministros	Matteo Salvini
Dependencias	Biblioteca del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Settore trasporto terrestre, Biblioteca del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili y Biblioteca del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Settore trasporto marittimo
Empleados	7994
Historia
Fundación	2001 y 2008
Sucesión
	Sitio web oficial
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El Ministerio de Infraestructuras y Transportes (en italiano: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti o MIT) es el departamento del Gobierno de Italia que se ocupa de las obras públicas y del transporte. Es responsable de todas las infraestructuras de transporte (carreteras, autopistas, ferrocarriles, puertos, aeropuertos), así como en general de la planificación del transporte y la logística, especialmente para los planes de transporte urbano. Está dirigido por el ministro italiano de Transporte.^[1]

Historia[editar]

Ministerio de Obras Públicas[editar]

El Ministerio de Obras Públicas era un ministerio en el Gobierno de Italia que se ocupaba de todos los asuntos de infraestructura, incluidas carreteras, autopistas, ferrocarriles, puertos, aeropuertos y otros medios de transporte. Fue creado en 1860, bajo el gobierno de Camillo Benso, conde de Cavour. El primer responsable del ministerio fue Stefano Jacini.

Ministerio de Transportes[editar]

El Ministerio de Transportes nació el 12 de diciembre de 1944, cuando el tercer gobierno Bonomi dividió el entonces Ministerio de Comunicaciones en los ministerios de Transportes y de Correos y Telecomunicaciones.

Reforma Bassanini y el nacimiento del Ministerio[editar]

El 11 de junio de 2001, el segundo gobierno Berlusconi fue el primer gobierno en la historia de Italia que carecía de ministro de Obras Públicas. Los ministerios de Obras Públicas, de Transportes y de Correos y Telecomunicaciones se habían fusionado en el nuevo Ministerio de Infraestructuras y Transportes, creado por la reforma Bassanini de 1999 (entrada en vigor en 2001).