Mercedes-Benz Sprinter

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Mercedes-Benz Sprinter
Empresa matriz Daimler AG
Período 1995-presente
Predecesor Mercedes-Benz T1
Tipo Vehículo comercial ligero
Carrocerías Furgón
Combi / microbús
Plataforma abierta
Chasis cabina
Configuración Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
Similares Ford Transit
Renault Master
Volkswagen Crafter
Iveco Daily
Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer
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El Mercedes-Benz Sprinter es un vehículo comercial ligero, construido por Daimler AG de Düsseldorf, Alemania, como furgón, microbús, plataforma abierta y chasis;[1] y se comercializa como un modelo de Mercedes-Benz, excepto en Norteamérica, donde se introdujo en ese mercado bajo el sistema y Test: complete knock down . Su plataforma y carrocería son también utilizadas en conjunto con Volkswagen, que las aplica en el Volkswagen LT y el Volkswagen Crafter.

El Mercedes-Benz Sprinter es considerado como el «nieto» del innovador Mercedes-Benz L 319, que se introdujo por primera vez en 1955 y lo sustituyó la serie T1 hasta 1995.[2]

Características[editar]

Entre las características principales de los últimos modelos comercializados por Mercedes, se encuentran:[1]

  • Volumen de carga de hasta 15.5 m³
  • ESP de serie
  • Alta calidad de acabados
  • 4 longitudes y 3 alturas diferentes de carrocerías.
  • Tracción 4x4

Primera generación (1995-2006)[editar]

W 901-905
Mercedes Sprinter front 20080102.jpg
Sprinter furgón de la primera generación (reestilizado)
Otros nombres Dodge Sprinter
Freightliner Sprinter
Fabricante Daimler AG
(1998–2007)
Período 1995-2006
Fábricas Bandera de Alemania Düsseldorf, Alemania
Bandera de Argentina Buenos Aires, Argentina
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La primera generación de Mercedes Sprinter fue producida en factorías de Düsseldorf y ensamblada en Buenos Aires, y es comercializada desde 1995.[3] Desde su salida al mercado ha sufrido varios retoques, y su segunda versión, comercializada a partir de 2006, ha convertido a la Sprinter en uno de los líderes del sector, con 1,3 millones de vehículos vendidos.[3]

La primera generación en Norteamérica se importo desde 2001 hasta 2004 en los Estados Unidos, y originalmente fue comercializada como Mercedes Benz Sprinter.[4] Las unidades vendidas en América del Norte desde 2001 fueron comercializadas e importadas por Mercedes Benz hasta 2004,.[5] . Las denominaciones de los modelos de la primera generación Sprinter son W 901, W 902, W 903, W 904 y W 905, en función de la clasificación de peso bruto.

Segunda generación (2006-presente)[editar]

NCV3
Mercedes-Benz Sprinter.JPG
Sprinter furgón de la segunda generación
Otros nombres Dodge Sprinter (2007–2010)
Freightliner Sprinter
Fabricante Daimler AG
Período 2006-presente
Fábricas Bandera de Alemania Düsseldorf, Alemania
Bandera de Argentina Buenos Aires, Argentina
Sucesor Ram Promaster (para el Dodge Sprinter)
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La Sprinter de segunda generación, que se produce desde 2006 solo para exportación desde Alemania, reemplaza desde 2006 a la Sprinter de la Primera Generación. Tiene una plataforma más moderna, mayores dimensiones y motores un 10% más potentes,nuevo diseño.En Argentina la Segunda Generacion empezo a comercializarse a partir del 2013,importada desde Alemania. En la Argentina se fabrica la Primera Generacion desde 1999 hasta el presente, sin cambios. En este país, también se ensambló desde 1995 la primera generación hasta 2006.con autopartes y componentes que enviaron desde Alemania.Desde 2013 solo se importa desde Alemania,(llego tarde)la Segunda Generacion a Argentina.Sin embargo se sigue produciendo la Primera Generacion en Argentina desde 1999 sin cambios. La NCV3 se destacará por la gran cantidad de componentes de nuevo diseño: tren delantero, motor, aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes, entre otros elementos. Se exporta desde 2006 desde Alemania a paises de Europa, de Oriente medio y de Sudamérica.

La nueva generación de Sprinter tiene un peso bruto entre 3.000 y 5.000 kg y una capacidad de carga útil entre 1.930 y 2.465 kg, según las versiones.[6]

Ficha técnica[editar]

Zona de carga. Dimensiones[7]
Vehículo Sprinter Furgón 3250
techo normal
Sprinter Furgón 3665
techo normal / elevado
Sprinter Furgón 4325
techo elevado
Sprinter Furgón 4325 XL
techo elevado
Distancia entre ejes (mm): 3250 3665 4325 4325
Largo exterior (mm): 5245 5910 6945 7345
Alto exterior (mm): 2435 2435 / 2716 2716 2795
Ancho exterior (mm): 1993 (Sin espejos) 1993 (Sin espejos) 1993 (Sin espejos) 1993 (Sin espejos)
Superficie de carga (): 4,4 5,5 7,4 7,8
Volumen de carga (): 7.5 9,0 / 10,5 14 15.5
Altura Interior (mm): 1650 1650 / 1940 1940 1940
Longitud interior (mm): 2600 3265 4300 4700
Anchura interior (mm): 1780 1780 1780 1780
Altura al suelo (mm): 682 682 750 750
Carga útil (kg): 1755 1643 / 1620 2390 2305
Peso bruto total admisible (kg): 3000 3880 5000 5000

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b Mercedes-Benz España «La Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  2. www.caranddriver.com Mercedes-Benz Traces Lineage of Sprinter with L319 van, a direct ancestor to the modern van - (en inglés) - Consultado el 08/18/2015
  3. a b Auto Scout «Mercedes-Benz Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  4. Freightliner Sprinter «Models» Consultado el 1 de abril de 2010
  5. Dodge «2009 Dodge Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  6. www.mercedes-benz.de (en alemán/datos técnicos) -Consultado el 03/12/2012
  7. www.mercedes-benz.com.arDatos Técnicos - Consultado el 08/18/2015

Enlaces externos[editar]

Gama de modelos[editar]