Mercedes-Benz EQC

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line (N 293) – f 02042021.jpg

Datos generales
Fabricante Mercedes-Benz
Fábricas Bremen, Alemania
Período 2019–
Configuración
Tipo Eléctrico utilitario deportivo
Dimensiones
Longitud 4.76 metros
Anchura 1.88 metros
Altura 1.62 metros
Peso 2.5 toneladas
Planta motriz
Motor Dos motores eléctricos asíncronos eATS
Potencia 300 kW
Prestaciones
Velocidad máxima 180 km/h
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line (N 293) – h 02042021.jpg

El Mercedes-Benz EQC (N293) es un automóvil eléctrico todocamino ligero fabricado por la empresa alemana Mercedes-Benz.[1]​ Es el primero de la familia de modelos eléctricos Mercedes EQ, que, para 2022, se espera que incluya diez nuevos modelos.[2]

Lanzamiento[editar]

El EQC se basa en «Generacion EQ», un concepto de vehículos utilitarios deportivos con sistema eléctrico de propulsión, revelado en el Salón del Automóvil de París de 2016.[3][4]​ A partir de septiembre de 2017, la compañía alemana comenzó a recibir pedidos del vehículo en Noruega.[5]​ Un año después, el 4 de septiembre, presentó en Estocolmo la versión final del producto[6]​ y en el Salón del Automóvil de París de 2018 hizo su debut público.[7]

Diseño[editar]

El vehículo se sitúa entre los Mercedes GLC y Mercedes GLE por sus 4.76 metros de largo.[8]​ Tiene además cinco asientos,[7]​ un maletero con capacidad para 500 litros, 1.88 metros de ancho y 1.62 de alto, así como un peso en vacío de 2.5 toneladas.[9]​ Cuenta con dos motores eléctricos asíncronos eATS, uno en cada eje, con 300 kW de potencia total y un par motor máximo de 78 mkg[10]​. Alcanza los 408 caballos y dispone de una gran batería de iones de litio que le proporciona una autonomía teórica de 450 kilómetros.[1] Cada motor es Ambos se alimentan de baterías de iones de litio con 80 kW/h de capacidad y 650 kilogramos de peso, conformadas de 384 celdas ubicadas en el suelo del vehículo.[9][11]​ Alcanza la acelaración 0-100 km/h en 5.1 segundos y tiene una velocidad punta autolimitada de 180 km/h.[9]

Equipo[editar]

El equipamiento estándar del vehículo incluye llantas de 19 a 21 pulgadas y una pantalla central de 2 x 10.25 pulgadas con los mandos de control de los elementos del vehículo y de entretenimiento. También cuenta con el «Mercedes-Benz User Experience», un sistema con asistente de voz y funciones de entretenimiento e información, que presenta un sistema de navegación y el estado de carga.[9][11]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Lambert, Fred (4 de septiembre de 2018). «Mercedes-Benz unveils EQC electric SUV, says it’s going ‘all-in’ on electric». Electrek. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  2. Fowler, Steve (4 de septiembre de 2018). «Mercedes to launch 10 all-electric models by 2022». Auto Express. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  3. Puerto, Kote (29 de septiembre de 2016). «Mercedes EQ: así es la nueva generación de coches eléctricos que competirá con Tesla». Xataka. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  4. Padeanu, Adrian (29 de septiembre de 2016). «Mercedes Generation EQ concept electrifies Paris with 402 hp». motor1. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  5. Moraleja, Antonio (20 de septiembre de 2017). «Ya se admiten pedidos del Mercedes EQ». Auto Fácil. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  6. Condon, Josh (4 de septiembre de 2018). «On Site in Stockholm for the All-New Mercedes-Benz EQC 400 Reveal». The Drive. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  7. a b Wilkinson, Luke (7 de mayo de 2019). «New 2019 Mercedes EQC: pricing and specs announced». Auto Express. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  8. Valdivielso, Daniel (4 de septiembre de 2018). «El Mercedes-Benz EQC ya es una realidad: 450 kilómetros de autonomía para atacar a Tesla». Diario Motor. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  9. a b c d Robredo, J. (28 de noviembre de 2018). «Mercedes EQC 400 4Matic». Motor Mundial. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 
  10. López, Javier (13 de septiembre de 2019). «Presentación y prueba Mercedes-Benz EQC 400 4Matic: el eléctrico que quiere cambiarlo todo». Highmotor. Consultado el 16 de septiembre de 2019. 
  11. a b Álvarez, Raúl (4 de septiembre de 2018). «Mercedes-Benz EQC: el primer eléctrico de Mercedes es un SUV de doble motor y hasta 450 kilómetros de autonomía». Xataka. Consultado el 15 de septiembre de 2019. 

Enlaces externos[editar]