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Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance

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Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

W12 de Lewis Hamilton en el GP de Austria de 2021.
Categoría Fórmula 1
Constructor Mercedes
Diseñador(es) James Allison
Predecesor W10
Sucesor W13
Especificaciones técnicas
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración
 Turbo/NA		 Mercedes-AMG M12 E Performance[1]​[n. 1]​
1.6 L
V6
Turbo
Caja de cambios
 Marchas		 secuencial
8 velocidades más reversa
Combustible Petronas
Neumáticos P Pirelli
Peso Mínimo 743 kg con piloto, sin combustible
Palmarés
Equipo(s) Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
Pilotos 44. Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
63. Bandera del Reino Unido George Russell
77. Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Debut Bandera de Austria Gran Premio de Austria de 2020
Última carrera Bandera de Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Dabi de 2021
Carreras 39
Victorias 22
Podios 50
Poles 24
Vueltas rápidas 18
Campeonatos de Constructores 2 (2020 y 2021)
Campeonatos de Pilotos 1 (2020, Lewis Hamilton)
[editar datos en Wikidata]

El Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance fue un monoplaza diseñado por Mercedes-AMG Petronas Formula One Team para competir en la temporada 2020 de Fórmula 1 y fue presentado el 14 de febrero en el Circuito de Silverstone.[2]​

W11 de Valtteri Bottas durante el GP de la Toscana de 2020.

El coche fue conducido por el campeón defensor Lewis Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas.[3]​ George Russell, piloto de Williams, sustituyó a Hamilton en la anteúltima carrera del campeonato tras el positivo de COVID-19 del británico.[4]​

Hamilton ganó con el W11 su séptimo título y el cuarto consecutivo.[5]​ Este monoplaza ganó 13 de las 17 carreras de la temporada, logró 15 poles y sumó 573 puntos sobre los 319 del segundo, Red Bull.[3]​

El color del monoplaza era originalmente plateado y negro que fue utilizado en la pretemporada. Sin embargo, en el Gran Premio de Austria, el W11 cambió su decoración a negro en respuesta a la lucha mundial contra el racismo.[6]​

Debido a la pandemia de COVID-19, se retrasaron las regulaciones técnicas para 2021. Por lo tanto, el W11 volverá a ser utilizado bajo el nombre de Mercedes-AMG F1 W12 E Performance.[7]​ El nuevo chasis fue presentado el 2 de marzo de 2021 en el circuito de Silverstone.[8]​

Resultados

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Puntos Pos.
2020 F1 M11 EQ Power+ V6 Turbo P AUT EST HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS RUS EIF POR EMI TUR BHR SAK ABU 573 1.º
44 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 3
63 Bandera del Reino Unido George Russell 9
77 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2
2021 AMG M12 E Performance V6 Turbo P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA EST AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MEX SÃO QAT ARA ABU 613.5 1.º
44 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 1 2 1 1 7 15 2 2 4 12 2 3 2 Ret 1 5 2 2 1 1 1 2
77 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas 3 Ret 3 3 Ret 12 4 3 2 33 Ret 12 3 31 5 1 6 15 31 Ret 3 6
Fuente:[3]​
El W11 en pretemporada con la decoración original.

Referencias

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Notas

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  1. ↑ Mercedes-AMG F1 M11 EQ Power+ en 2020.

Citas

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  1. ↑ «Mercedes W12: ecco la scheda tecnica». it.motorsport.com (en italiano). Motorsport Network. 2 de marzo de 2021. Consultado el 2 de marzo de 2021. 
  2. ↑ «Así fue el vivo de la presentación del Mercedes 2020». lat.motorsport.com. Consultado el 24 de febrero de 2020. 
  3. ↑ a b c «Mercedes F1 W11 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 5 de julio de 2020. 
  4. ↑ «Russell sustituye a Hamilton en Mercedes para el GP de Sakhir». lat.motorsport.com. Consultado el 24 de diciembre de 2020. 
  5. ↑ Página12 (1605446761). «Lewis Hamilton se coronó campeón de la Fórmula 1 en el GP de Turquía | Alcanzó el record histórico de Michael Schumacher». PAGINA12. Consultado el 24 de diciembre de 2020. 
  6. ↑ Balseiro, Jesús (3 de julio de 2020). «Mercedes lo pinta muy negro». As. Consultado el 20 de octubre de 2020. 
  7. ↑ Herrero, Daniel (20 de marzo de 2020). «Formula 1’s new regulations delayed until 2022». SpeedCafe.com (en inglés). Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020. Consultado el 2 de febrero de 2021. 
  8. ↑ Plaza, David (2 de febrero de 2021). «Mercedes desvela la tardía fecha de presentación del W12». Motor.es. Consultado el 2 de febrero de 2021. 
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