Mazda 3

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Mazda 3
Mazda 3
'10 Mazda3 Hatchback (Front, MIAS).JPG
Otros nombres Mazda Axela (Japón)
Fabricante Mazda
Período 2004-presente
Fábricas Hozu (Japón)
Bogotá (Colombia) hasta abril de 2014
Salamanca (México) desde abril de 2014
Predecesor Mazda 323
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Hatchback cinco puertas
Sedán cuatro puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Sedán: 4506/1755/1465/2639 mm
Hatchback: 4490/1755, speed 1765/1465/2639 mm
Similares Citroën C4
Citroën DS4
BMW 125
Peugeot 308
Audi A3
Honda Civic
Mitsubishi Lancer
Nissan Sentra
Renault Mégane
Renault Fluence
Ford Focus
Subaru Impreza
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Opel Astra
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Primera generación
Mazdaspeed 3 sideview.jpg
Período 2004-2009
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El Mazda 3 (o Axela en el mercado japonés) es un automóvil de turismo del segmento C fabricado por la marca japonesa de automóviles Mazda. Este modelo, que utiliza la plataforma del Ford Focus II, fue introducido en el año 2004, reemplazando al Mazda 323.

El Mazda 3 ha sido bien recibido en muchos mercados. En el 2004 fue el automóvil mejor vendido en Canadá. El 8 de septiembre de 2006, Mazda anunció a la prensa que había producido 1 millón de unidades del Mazda 3, convirtiéndolo en su modelo más vendido.[1] Es un récord que Mazda lograra esa cifra en tan corto periodo.[2]

Diseño[editar]

El Mazda 3 (1.ª generación) es uno de los autos compactos fabricados por Mazda Motor Company, sin embargo Mazda ha trabajado este modelo en los últimos años consiguiendo así una generación más deportiva y llamativa de este auto. La versión deportiva, llamada Mazdaspeed3 ha sido recibida con gran afecto y obtenido muchas ventas. Utiliza la misma plataforma que la del Mazda 3.

Segunda Generacion (2009-2014)[editar]

Segunda generación
'10 Mazda3 Hatchback (Front, MIAS).JPG
Período 2009-2014
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El Mazda 3 segunda generación con un alto rendimiento ha tenido una gran gran aceptacion, de los mejores automóvil en los últimos años. Se fabrico en las fabricas de Mazda en Japón, y se ensambló para latinoamerica en las plantas de la Compañia Colombiana Automotriz ubicada en Bogota, Colombia.

Motorizaciones[editar]

El Mazda 3 está disponible con varias motorizaciones de gasolina en todo el mundo y dos motores diésel para el mercado europeo.

Los motores de gasolina que se ofrecen son (para los modelos de los EE.UU. se muestran las especificaciones del modelo 2007):

Cilindrada Potencia Par motor Aceleración de 0 a 100 km/h Velocidad máxima Consumo
1.3L 45 kW (82hp) @ 6500 rpm se necesitan datos 26.3s 110 km/h 12,2 L/100 km
1.6 77 kW (105 HP) @ 6000 rpm 14,79 mkg @ 4.000 rpm 11 s 182 km/h 7,2 L/100 km
2.0[3] 148 HP a 6500 rpm 19,08 mkg a 4500 rpm 9.2 s 205 km/h 8,2 L/100 km
2.5L[4] (EE.UU. y México) 167 HP a 6000 rpm 168 lb.-ft. a 4000 rpm 7.8 s 180 km/h 11 L/100 km
2.5L Turbo (EE.UU. y México) 211 HP @ 6000 rpm (SAE net) 190 lb.-ft. @ 4000 rpm (SAE net) 6.8 s 230 km/h se necesitan datos
2.3 DISI turbo 264 HP @ 7.500 rpm 280 lb-ft @ 3000 rpm 5.9 s 250 km/h 11 L/100km

Tercera Generación (2014-Presente)[editar]

Tercera Generación
Mazda 3 2014

Período 2014-Presente
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La tercera generación del Mazda 3 2014 fue revelado en Australia el 26 de junio de 2013. En la actualidad se encuentra sobre el nuevo chasis Skyactiv, ya no compartirá la plataforma Ford C1 Es el tercer vehículo con el diseño de la linea "Kodo" de Mazda: lenguaje de diseño alma en movimiento, después de que el Mazda CX-5 y Mazda 6.

Dos motores SkyActiv se ofrecen en los mercados de América del Norte, el 2.0l (con 155 hp y 150 lb-pie de torsión) y el 2.5l (con 184 hp y 185 lb-pie de torsión). El Mazda3 2014 equipado con una transmisión automática de 2.5 litros de cilindrada y 6 velocidades acelera a 60 mph en 6,9 segundos y termina el cuarto de milla en 15,2 segundos a 95 mph. Inicialmente, la caja de cambios manual de 6 velocidades era sólo para los coches 2,0 litros , y transmisión automática era de serie en el 2.5, o disponible para el 2.0. Para 2015 el año del modelo, los coches de 2,5 litros también se ofrecen con caja de cambios manual. Grados de modelos para el mercado estadounidense son SV (sólo 2.0 Sedan), Sport (2.0 Sedan y Hatchback), Touring y Grand Touring (disponible en todos los estilos de la carrocería, ya sea con motor). El modelo de 2014 el número uno entre los pequeños asequibles Coches en US News & World Report ranking.

Mazda3 Sedan 2.0 SKYACTIV-G (Alemania) En Europa, tres SKYACTIV-G se ofrecen (gasolina), uno y dos 1.5l 2.0l (en dos potencias diferentes); y SKYACTIV-D (Diesel) motor 2.2l está disponible. Disponibilidad de hatchback y estilo de la carrocería sedán y sus combinaciones con motores varía entre los mercados europeos. En 2014, el Mazda3 llegó a la final de lacompetencia Coche Europeo del Año

El Mazda 3 2014 a igual que su hermano mayor, el Mazda 6, cuenta con todo el empaque full de la tecnología Skyactiv con dos motores disponibles: 1.5 y 2.0 gasolina y 2.2 diésel. Especificaciones de los motores:

Cilindrada Potencia Par motor Aceleración de 0 a 100 km/h Velocidad máxima Consumo medio
1.5 SKYACTIV-G 101 CV @ 6000 rpm 150 NM @ 4000 rpm 10.8 s 182 km/h 5,1 L/100 km
2.0 SKYACTIV-G 120 CV @ 6000 rpm 210 NM @ 4000 rpm 8.9 s 195 km/h 5,1 L/100 km
2.0 SKYACTIV-G 165 CV @ 6000 rpm 210 NM @ 4000 rpm 8.2 s 210 km/h 5,8 L/100 km
2.2 SKYACTIV-D (diésel) 150 CV @ 4500 rpm 380 NM @ 1800 rpm 8.1 s 210 km/h 4,1 L/100 km

Premios[editar]

La tercera generación del mazda 3 recibió el premio Al Auto de Año, con tan sólo haber salido este 2014.

Referencias[editar]

  1. [1]
  2. «Mazda - Autoblog Español». Consultado el 2009. 
  3. «MazdaUSA :: MAZDA3 4-Door Features and Specifications :: Best Compact Cars 2009». Consultado el 2009. 
  4. Claudio E. Payret. «MazdaMexico :: Especificaciones:MAZDA3 sedán 2013». Consultado el 2013. 

Enlaces externos[editar]