MT6300AC

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MT6300AC
Terex 6300AC
Fabricante Terex, Bucyrus International y Caterpillar, consecutivamente
Período desde el 2008
Predecesor MT5500
Tipo Camión clase ultra
Carrocerías Volquete minero de chasís rígido con dos ejes
Configuración motor delantero con tracción trasera
Dimensiones 15570 / 9703 / 7925 / 6655 mm
Peso 240404 kg (peso neto vehicular)
Similares Liebherr 282B, Caterpillar 797F
Diseñador Terex/Unit rig
Motor Detroid Diesel/ MTU Friedrichshafen 20V4000 V20 de 3750 hp
Transmisión Eléctrica

El MT6300AC es un camión minero o yucle clase ultra, de dos ejes, con tren de potencia diésel-eléctrico, diseñado y manufacturado primeramente por Terex y después por Bucyrus Internacional, Inc. en los Estados Unidos. El MT6300AC es el camión minero más grande y de mayor capacidad de carga de la marca Bucyrus,[nota 1]​ proveyendo uno de los yucles con mayor capacidad de carga en el mundo. De casi 363 toneladas métricas de capacidad [1]​, tiene como competidores cercanos al Liebherr T 282C, al Caterpillar 797F que pueden acarrear el mismo peso, y al BelAZ 75710 con 450 toneladas métricas de capacidad de carga.[nota 2][2]

Debut público[editar]

La división de minería de la corporación Terex presentó el Terex Unit Rig MT6300AC en la MinExpo International en septiembre de 2008.[3]​ Anterior a la introducción tanto del MT6300AC y del Caterpillar 797F en la ya mencionada exposición, sólo el Liebherr T 282B, introducido en 2004, era el único yucle con capacidad de caga de 362 toneladas métricas.

Cambio de marca[editar]

El 19 de febrero de 2010 el Terex Unit Rig MT6300AC fue rebautizado como Bucyrus MT6300AC cuando Bucyrus Internacional Inc. adquirió la división de equipo minero de la Corporación Terex. [4]

El 8 de julio de 2011, Bucyrus se convierte en una división de Caterpillar. La línea Bucyrus AC empezó a llamarse: línea Unit Rig de Caterpillar.[5]

Tren de potencia[editar]

El MT6300AC emplea un tren de potencia diésel-eléctrico. Un motor MTU Friedrichshafen/ Detroit Diesel C3 serie 20V4000 de 4 tiempos que genera 3750 hp los cuales son enviados a través de un alternador a motores eléctricos a cada lado del eje trasero.[6]​ Con carga completa el MT6300AC puede alcanzar una velocidad máxima de 64 km/h.[1]

Especificaciones[editar]

Especificaciones del MT6300AC [7]
Especificación
Presentación pública 2008
Capacidad de carga nominal 400 toneladas cortas o 363 toneladas métricas
Peso bruto vehicular 603277.58 kgs
Marca y modelo del motor MTU/DDC 20V4000
Disposición del motor V-20
Potencia motriz 3750 Hp
Velocidad maxima (cargado) 65 km/h
Altura total hasta el toldo (vacío) 7.92 m
Altura total (con la caja o volquete levantado) 13.51 m
Longitud total 15.57 m
Anchura total 9.70 m
Capacidad del tanque de combustible 4921 litros
Medida de las llantas 59/80R63

Véase también[editar]

Notas[editar]

  1. Y de hecho también lo fue para la compañía Terex, superando al Terex Titán en capacidad de carga y en casi todas las dimensiones del tamaño excepto en la longitud.
  2. El cual es hasta inicios de 2016 el yucle de mayor capacidad de carga en el mundo

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]