M-407

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M-407 (cajetín).svg
Comunidad de MadridEspaña
Fuenlabrada - Autovía M-407 (2).JPG
Datos de la ruta
Tipo autovía
Longitud 15,950 km
Titular Comunidad de Madrid
Red Red Principal (Comunidad de Madrid)
Orientación
 • Norte M-406
 • Sur M-404
Cruces M-50, M-406, M-506, M-410, M-404 y M-413
Lugares
Lugares que atraviesa Leganés, Fuenlabrada, Griñón, Serranillos del Valle
Ubicación 40°15′27″N 3°50′45″O / 40.257408333333, -3.8459055555556Coordenadas: 40°15′27″N 3°50′45″O / 40.257408333333, -3.8459055555556

La M-407 es una autovía de la Red Principal de la Comunidad de Madrid. Con una longitud de 15,95 km,[1]​ nace en la localidad de Leganés, justo en la salida del parque de Polvoranca, donde enlaza con la M-406, y termina en las localidades de Griñón y Serranillos del Valle en la M-404.

Historia[editar]

Esta carretera fue construida en dos tramos, el primero entre Leganés, en el citado enlace con la M-406, y Fuenlabrada en el enlace con la carretera M-506 y con el barrio de Loranca. Este tramo, con dos carriles por sentido, no podía considerarse autovía debido a que tenía varias glorietas en su recorrido.

El segundo tramo va desde el enlace con la M-506 y Griñón, este segundo tramo es Autovía. Con la construcción de este segundo tramo se procedió a reformar el antiguo enlace con la M-506, mediante la construcción de un puente, que permite salvar la rotonda de acceso a Loranca. Este segundo tramo fue puesto en servicio en mayo de 2007.

En 2010, en el primer tramo se eliminaron la práctica totalidad de glorietas, convirtiéndose en autovía desde la M-50.

Peaje en sombra[editar]

El tramo de 11,6 kilómetros entre el enlace con la M-506 en Fuenlabrada y Griñón se explota a través de la modalidad de peaje en sombra. Mediante un contrato de concesión el gobierno regional de la Comunidad de Madrid paga por los vehículos que circulen por esta vía a cambio de la construcción y conservación por parte de la adjudicataria.[2]

El contrato de concesión se adjudicó en agosto de 2005 y se encuentra en explotación desde 2007. La sociedad concesionaria se denomina "Madrid 407, Sociedad Concesionaria, S.A.", participada por Fomento de Construcciones y Contratas y Bankia a través del grupo concesional Globalvía Infraestructuras, S.A.[3][4]

Recorrido[editar]

La M-407 a su paso por Fuenlabrada

En su camino entre Leganés y Fuenlabrada esta carretera tiene un enlace con la carretera de circunvalación M-50, a través de una gran rotonda, en la cual se producen a ciertas horas grandes retenciones. Además de esta rotonda, contaba con otras cuatro, todas ellas en su tramo más antiguo, las cuales fueron reemplazadas por pasos a distinto nivel en 2010, y que enlazan con la M-406, el barrio de Arroyo Culebro de Leganés, el barrio del Naranjo en Fuenlabrada y dos polígonos industriales también en Fuenlabrada.

En el segundo tramo cuenta con cuatro salidas:

  • Enlace con la rotonda que da acceso a la M-506 y al barrio de Loranca y al centro comercial Loranca.
  • Enlace con el Camino del Molino de Fuenlabrada, hacia el barrio de Loranca y el Hospital de Fuenlabarada.
  • Enlace con la M-413 hacia Moraleja de Enmedio.
  • Enlace con la M-410
  • Por último la carretera desemboca en una rotonda en la localidad de Serranillos del Valle, tomando la carretera, en sentido inverso, en otra rotonda de Griñón.

Tráfico[editar]

Las cifras de intensidad circulatoria (vehículos diarios) en 2011 se detallan en la tabla adjunta:[5]

KM Intensidad media diaria % Vehículos pesados Ubicación del P.K. de medición
2,400
41.841
7,65
Entre Leganés y M-506
4,300
36.114
5,79
Entre glorieta y M-506
7,500
33.161
6,28
Entre M-506 y M-413
10,200
28.603
5,50
Entre M-413 y M-410
13,300
24.458
5,52
Entre M-410 y M-404

Referencias[editar]

  1. «Carreteras de la Comunidad de Madrid». Dirección General de Carreteras e Infraestructuras. Comunidad de Madrid. 
  2. «Aguirre favorece a las concesionarias de peaje en la sombra».  El País
  3. «Concesión de la M-407».  Madrid 407 Sociedad concesionaria
  4. «Globalvía accionistas». Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012.  Globalvía
  5. «Estudio de Gestión del Tráfico en las carreteras de la Comunidad de Madrid». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.  Comunidad de Madrid

Enlaces externos[editar]