Lotus T127

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Lotus T127
Lotus in Bahrain.jpg
Un Lotus en el Gran Premio de Bahréin de 2010
Categoría Fórmula 1
Constructor Lotus Racing
Diseñador(es) Mike Gascoyne
Sucesor Lotus T128
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión
 • Delantera
 • Trasera

Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión
Igual que la delantera
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Turbo/NA
Cosworth CA2010
2.4 L
V8 a 90°, limitado a 18000 RPM
Ventilación atmosférica
Transmisión
 • Marchas
 • Diferencial
Xtrac, longitudinal, semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
7 velocidades más reversa
Diferencial limitado de deslizamiento
Combustible Total
Ruedas Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos Bridgestone Potenza
Palmarés
Equipo(s) Lotus Racing
Pilotos 18. Bandera de Italia Jarno Trulli
19. Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen
19. Bandera de Malasia Fairuz Fauzy
Debut Gran Premio de Bahréin de 2010
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas


19 0 0 0


Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0
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El Lotus T127 es el monoplaza con el cual compite en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Lotus Racing. Fue pilotado por Jarno Trulli y Heikki Kovalainen.

Presentación[editar]

Presentación del retorno de Lotus a la Fórmula 1 con el Lotus T127, en Londres en 2010.

El T127 fue presentado el 12 de febrero de 2010 en Londres, luciendo los clásicos colores del antiguo Team Lotus. En el acto estuvieron el jefe de equipo, Tony Fernandes, junto con los pilotos del equipo: Jarno Trulli, Heikki Kovalainen y Fairuz Fauzy.

Temporada 2010 de F1[editar]

En su debut en la temporada 2010, Lotus fue capaz de llegar a la línea de meta con el monoplaza de Heikki Kovalainen, algo que se repitió en la segunda cita, en Australia. El T127 se mostró como el mejor coche de entre los nuevos, y poco a poco iba mejorando para distanciarse más de los otros equipos nuevos, aunque aún no podían luchar con los demás. Sin embargo, en España no dieron el salto cualitativo que esperaban (se habló de un segundo) y en Silverstone llegó la última evolución del año. Ello no impidió que consiguieran sus mejores posiciones en carrera en Suzuka, cerrando la temporada como los mejores entre los nuevos.

Festejo de los 500 Grandes Premios[editar]

Para la ocasión, Lotus cambió la decoración habitual del coche y agregó un logo con el número 500.

Durante el Gran Premio de Europa de 2010, disputado en el circuito urbano de Valencia, el equipo Lotus festejó sus 500 Grandes Premios en la Fórmula 1 (contabilizando las 493 carreras que disputó Team Lotus entre 1958 y 1994). Para dicha ocasión, el equipo cambió la decoración habitual de su monoplaza, incluyendo el número 500 entre laureles en ambos lados de la parte trasera del Lotus T127.[1] [2] [3] [4] De esta celebración, también participó la familia de Chapman, fundador de Team Lotus en la década de los 50.[5]





















Resultados[editar]

(Clave) (Resultados en negrita indican pole position; resultados en cursiva indican vuelta rápida)

Año Motor Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Posición final
2010 Cosworth CA 2010 2.4 V8 B BAH AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU 0 10º
18 Bandera de Italia Jarno Trulli 17 DNS 17 Ret 17 15 Ret Ret 21 16 Ret 15 19 Ret Ret 13 Ret 19 21
19 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 15 13 NC 14 DNS Ret Ret 16 Ret 17 Ret 14 16 18 16 12 13 18 17
18
19
Bandera de Malasia Fairuz Fauzy TD TD TD TD TD
  • ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Enlaces externos[editar]

  • «Lotus ready to celebrate 500 GP landmark» (en inglés). crash.net. 
  • «Lotus comemora 500 GPs de F1» (en portugués). estadao.com.br. 
  • «European GP to be Lotus’ 500th» (en inglés). richardsf1.com. 
  • «F1: 500 Grand Prix pour Lotus Racing» (en francés). leblogauto.com. 
  • «Recuerdos de Chapman previos a la carrera nº 500 de Lotus». GP Update. 23 de junio de 2010. «“No hay duda que el Gran Premio 500 es un hito histórico para la marca Lotus y ha sido un gesto muy bonito que Lotus Racing pensara en invitar a mi madre, después de todo Tracy Chapman es la persona que guarda una relación más cercana con la historia del Team Lotus,” explicó Clive. “A pesar de la ilusión que le hacía tuvo que declinar la invitación, así que yo asistiré con mi familia en su lugar representando al Classic Team Lotus y al legado de mi padre. El hecho de que mi madre no pueda asistir este fin de semana en Valencia convierte en algo todavía más especial su presencia junto a los monoplazas del Team Lotus F1 y el Lotus Racing T127 (el coche de este 2010) en el Festival del Classic Team Lotus que se celebró el fin de semana pasado en Snetterton.”».