Ley Ómnibus

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Una ley ómnibus es una tipo de norma que regula materias que, por su contenido, deberían estar en leyes separadas o que, referentes a un mismo contenido, tienen como finalidad ratificar decretos-leyes separadamente publicados.[1]

En España es el nombre que recibe, por antonomasia, la ley 25/2009, de 22 de diciembre de 2009, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio. Entró en vigor el 27 de diciembre de 2009.[2]​ Se trata de una ley promulgada para adaptar la legislación española a la Directiva Bolkestein, más exactamente la Directiva 2006/123/CE, que persigue eliminar trabas burocráticas del sector servicios,[3]​ y modifica 47 leyes estatales de sectores como los de la energía, el transporte, las comunicaciones, la agricultura o la sanidad. Asimismo, supone la modificación de 116 decretos leyes y normas autonómicas y municipales y elimina 16 regímenes de autorización previa, otros 32 los sustituye por comunicaciones previas, y suprime 111 requisitos.[4]​ La ley afecta especialmente al sector del taxi[5]​ y a los colegios profesionales.[6]

Referencias[editar]

  1. Ossorio, Manuel (2007). Diccionario de Ciencias Jurídicas, Políticas y Sociales. Heliasta. ISBN 9789508850553. 
  2. el territorio.ES/Areas%20Tematicas/Internacional/Union%20Europea/Paginas/Ley%C3%93mnibus.aspx Ministerio de Economía y Hacienda
  3. «ACTIBBVA, 06-01-2010». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010. Consultado el 14 de julio de 2010. 
  4. Expansión 17-12-2009
  5. Cinco Días 17-12-2009
  6. «Consejo General de Colegios Oficiales de Médicos de España». Archivado desde el original el 26 de junio de 2010. Consultado el 14 de julio de 2010. 

Enlaces externos[editar]

BOE n.º 308, de 23 de diciembre de 2009, Ley 25/2009