Línea 5 (Paraná)

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ERSA logo.svg
Línea 5 Paraná 2270 ERSA.jpg
Colectivo de la Línea 5 pasando por calle Bavio.
Lugar
Ubicación Av. José L. Churruarín 718, Paraná, Bandera de la Provincia de Entre Ríos Entre Ríos
Área abastecida Este, Centro, Oeste
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración Año 1962
Clausura Año 2004
Reapertura Año 2005 (Por La Victoria S.R.L.)
Inicio Barrio 41 Viviendas
Fin Bajada Grande
Características técnicas
Características Apto para discapacitados (1) Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario ERSA Urbano
Explotación
Servicios

05:00hs a 00:40hs, 7 días

«Buses Paraná - Recorrido Línea 5». 
Operador Buses Paraná U.T.E.

Línea 5 es una línea de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Paraná, Argentina. El servicio está actualmente operado por la empresa Buses Paraná U.T.E. (ERSA Urbano/Transporte Mariano Moreno). Esta línea pertenece al Grupo 1.

Anteriormente el servicio de la línea 5 era prestado por la empresa La Victoria T.P.S.R.L., luego esta fue comprada por la empresa ERSA. Antes de ser operada por La Victoria T.P.S.R.L. fue línea de la desaparecida empresa Martín Fierro S.R.L., la cual quebró a mediados del 2004.

Su recorrido actual cubre desde La zona oeste de la ciudad (Barrio 41 Viviendas o Barrio El Brete) hasta la zona oeste (Bajada Grande).

Historia[editar]

En el año 1962, al dejar de funcionar los tranvías, la municipalidad de Paraná llamó a licitación para otorgar dos líneas de colectivos: La "N° 3" y "N° 5", que fueron concedidas a la "Cooperativa de Transporte y Vivienda Martín Fierro". Comenzando los servicios el día 9 de julio de 1962. La línea 5 iba desde Almafuerte y Florida (actual Fco. Soler) al Parque Urquiza con cuatro coches, y la línea 3 desde B° Anacleto Medina hasta Atracadero de Lanchas. La explotación se distribuyó con dos socios por coche de la cooperativa. Con el tiempo el recorrido fue cambiando para llegar a Fábrica Portland, luego a Bajada Grande. Con posterioridad el servicio salió desde Barrio AATRA III hasta la ex-Fábrica de Alpargatas en Bajada Grande, desdoblándose un servicio por Laprida y Larramendi y otro por Avda. Estrada. Un anexo iba desde Barrio José Hernández a Casa de Gobierno y uno cada hora llegaba al Complejo Toma Vieja y a la Toma Nueva por 1987. Para el año 2004, los servicios eran los siguientes :

  • Bajada Grande por Portland
  • Bajada Grande por Larramendi
  • Hipermercado - Toma Vieja
  • Hipermercado - Planta de Gas
  • Escuela Granja Municipal

Y esos fueron los últimos ramales que la línea 5 prestó bajo la órbita de la Martín Fierro, pues ese año llegó el fin de la concesión.

Trascendiendo los límites de esta historia, al caducar la municipalidad la concesión a la Martín Fierro, la A.T.U.P., asociación (A) que agrupa a las empresas de transporte (T) urbano (U) de Paraná (P), se hizo cargo de la prestación de la línea. Por ello pasó a ser operada conjuntamente por las empresas "La Victoria", "Transp. Urquiza" y "Mariano Moreno" prestatarias de las demás líneas urbanas de Paraná en aquel momento. [1]​ Luego pasó a ser una línea más de la empresa La Victoria T.P.S.R.L. Finalmente cuando ERSA compra a La Victoria T.P.S.R.L., en septiembre del año 2010 la línea 5 recibe doce unidades 0km de la empresa ERSA Urbano[2]​ siendo la tercera línea en tener los coches de dicha empresa, antes tuvieron la línea 22 y la línea 6.

Recorridos[editar]

Ramal A: Barrio 41 Viviendas - Bajada Grande[3][editar]

Ida: Desde Calle 1508 y Calle 1583, Calle 1583, Av. José L. Churruarín, Av. José Hernández, Av. Alte. Brown, Av. Blas Parera, Av. Don Bosco, Presbítero Grella, Av. Alte. Brown, 3 de Febrero, Av. Almafuerte, Gualeguaychú, Bavio, Italia, Santa Fe, Laprida, Av. Larramendi, Croacia, Calle s/N, Calle X, Croacia hasta Av. Estrada.

Vuelta: Desde Croacia y Av. José M. Estrada, Estrada, Av. Larramendi, Laprida, Gaboto, Cervantes, Córdoba, Libertad, España, 25 de Mayo, Av. Pascual Echagüe, L. N. Além Bis, Av. Gral. Francisco Ramírez, Guillermo Saraví, Francisco Soler, Av. Alte. Brown, Presbítero Grella, Av. Don Bosco, Av. Blas Parera, Av. Alte. Brown, Av. José Hernández, Av. José L. Churruarín, Calle 1583, hasta Calle 1508.

  • Longitud: 27,0km

Ramal B: Club Belgrano - Bajada Grande[editar]

Ida: Desde canchas Club Belgrano, Monseñor Bazán y Bustos, Av. Don Bosco. Av. José L. Churruarín, Av. Circunvalación, Av. Alte. Brown, Av. Blas Parera, Av. Don Bosco, Presbítero Grella, Av. Alte. Brown, 3 de Febrero, Av. Almafuerte, Gualeguaychú, Bavio, Italia, Santa Fe, Laprida, A. Medina, Av. Estrada hasta Croacia.

Vuelta: Desde Croacia y Av. Estrada, Av. Estrada, Av. Larramendi, Laprida, Gaboto, Cervantes, Córdoba, Libertad, España, 25 de Mayo, Av. Pascual Echagüe, L. N. Além Bis, Av. Gral. Francisco Ramírez, Guillermo Saraví, Francisco Soler, Av. Alte. Brown, Presbítero Grella, Av. Don Bosco, Av. Blas Parera, Av. Alte. Brown, Av. Circunvalación, Av. Don Bosco, Monseñor Bazán y Bustos hasta canchas Club Belgrano.

  • Longitud: 29,1km

Puntos de Interés dentro del recorrido[editar]

Unidad de circulando por calle Santa Fe con destino a Bajada Grande. Año 2013.
  • Canchas Club Belgrano
  • Seminario Arquidiocesano de Paraná
  • Barrio 41 Viviendas
  • Barrio A.A.T.R.A.
  • Barrio Vairetti
  • Barrio Almirante Brown
  • Barrio Villa Hermosa
  • Barrio Loma Hermosa
  • Barrio Mariano Moreno
  • Escuela Hogar
  • Villa Sarmiento
  • Terminal de Ómnibus
  • 5 Esquinas
  • Hospital San Martín
  • Casa de Gobierno
  • Barrio Humito
  • Hipermercado Walmart
  • Barrio Puerto Viejo
  • Barrio Mosconi I
  • Barrio Mosconi III
  • Barrio Croacia
  • Hospital Dr. Gerardo Domagk
  • Barrio Bajada Grande

Combinaciones[editar]

  • Av. Don Bosco y Magallanes:
  • Av. Almafuerte y Av. Ramírez:
  • Gualeguaychú y Presidente Illia:
  • Laprida y Córdoba:
  • Córdoba y 25 de Junio:
  • 25 de Mayo y 9 de Julio:
  • Av. Don Bosco y Rondeau:

Referencias[editar]