Línea Ōarai Kashima
| Línea Ōarai Kashima 大洗鹿島線 | ||
|---|---|---|
_station.jpg) Estación Mito | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Ibaraki,  Japón. | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tren de cercanías | |
| Inauguración | 14 de marzo de 1985 | |
| Estaciones principales |
Estación 01 Mito Estación 15 Kashima Soccer Stadium | |
| Características técnicas | ||
| Longitud red | 53 km | |
| Estaciones | 15 | |
| Ancho de vía | 1.067 mm | |
| Velocidad máxima | 95 km/h | |
| Propietario | Kashima Rinkai Railway | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Flota | Locomotoras diésel eléctricas | |
| Operador | Kashima Rinkai Railway | |
La Línea Ōarai Kashima (大洗鹿島線 Ōarai Kashima-sen?) es un tren local en la Prefectura de Ibaraki, administrada por Kashima Rinkai Railway.
Características[editar]
La línea posee 15 estaciones, la estación 01 inicial Mito enlaza con la Línea Jōban y la Línea Suigun, la estación 15 Kashima Soccer Stadium enlazada con Línea Kashima Rinkō (Línea de carga).[1][2]
La Línea Ōarai Kashima es una vía férrea de 53 km no electrificada.
Estaciones[editar]
| Línea | N.º | Estación | Nombre japonés |
Entre estaciones (km) |
Distancia total (km) |
Transferencias | Localización |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ōarai Kashima | 01 | Mito | 水戸 | 0 | 0 | Línea Jōban Línea Suigun |
Mito |
| 02 | Higashi-Mito | 東水戸 | 3.8 | 3.8 | |||
| 03 | Tsunezumi | 常澄 | 4.5 | 8.3 | |||
| 04 | Ōarai | 大洗 | 3.3 | 11.6 | Ōarai | ||
| 05 | Hinuma | 涸沼 | 6.4 | 18.0 | Hokota | ||
| 06 | Kashima-Asahi | 鹿島旭 | 4.8 | 22.8 | |||
| 07 | Tokushuku | 徳宿 | 3.9 | 26.7 | |||
| 08 | Shin-Hokota | 新鉾田 | 4.3 | 31.0 | |||
| 09 | Kitaurakohan | 北浦湖畔 | 3.9 | 34.9 | |||
| 10 | Taiyō | 大洋 | 4.1 | 39.0 | |||
| 11 | Kashimanada | 鹿島灘 | 4.1 | 43.1 | Kashima | ||
| 12 | Kashima-Ōno | 鹿島大野 | 3.0 | 46.1 | |||
| 13 | Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae |
長者ヶ浜潮騒 はまなす公園前 |
2.3 | 48.4 | |||
| 14 | Kōyadai | 荒野台 | 1.7 | 50.1 | |||
| 15 | Kashima Soccer Stadium | 鹿島サッカースタジアム | 2.9 | 53.0 | Línea Kashima Rinkō | ||
| Kashima Line | |||||||
| n/a | Kashima-Jingū | 鹿島神宮 | 3.2 | n/a | Línea Kashima |
n/a: no aplica
Apertura[editar]
La línea se abrió el 14 de marzo de 1985 entre las estaciones Mito y Kita-Kashima (ahora llamada Kashima Soccer Stadium).
Referencias[editar]
- ↑ «Kashima and Mito». Japan National Tourism Organization. Consultado el 25 de agosto de 2017.
- ↑ «Kashima Rinkai Tetsudo». rintetsu.co.jp. Consultado el 25 de agosto de 2017.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kashima Rinkai Railway.
Datos: Q6374313- Multimedia: Ōarai Kashima Line / Q6374313