Khiuaz Dospanova

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Khiuaz Qayrkyzy Dospanova
Хиуаз Қайырқызы Доспанова
Dospanova.jpg
Mural dedicado a Khiuaz Dospanova en Shymkent (Kazajistán)
1943avia-pf10.png Teniente primero
Años de servicio 1941-1945
Alma mater Primera Universidad Estatal de Medicina de Moscú (1940-1941)
Lealtad Unión Soviética
Rama militar Flag of the Soviet Air Force.svg Fuerza Aérea Soviética
Especialidad Branch insignia of Soviet Air Force.svg Aviación
Unidad 588.º Regimiento de Bombardeo Nocturno (1941-1943)
46.º Regimiento «Tamán» de Bombardeo Nocturno (1943-1945)
Condecoraciones Золотая звезда первого типа (до 1998 года).svg Heroína de Kazajistán
OrdenOtan.gif Orden de Otan
Orderredbannerlabor rib.png Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Order redstar rib.png Orden de la Estrella Roja
Order gpw1 rib.png Orden de la Guerra Patria, 1er Grado
Order gpw2 rib.png Orden de la Guerra Patria, 2do Grado
VeteranLaborRibbon.png Medalla al Trabajador Veterano
Conflictos

Segunda Guerra Mundialː

Información
Nacimiento 15 de mayo de 1922
Kazak 1920.jpg Pueblo de Ganyushkino, región de Guryev (RASS de Kazajistán)
Fallecimiento 20 de mayo de 2008 (86 años)
Bandera de Kazajistán Alma Ata (Kazajistán)
Partido político Partido Comunista de la Unión Soviética
Ocupaciones aviador y militar

Khiuaz Qayrkyzy Dospanova (en ruso, Хиуаз Каировна Доспанова, en kazajo, Хиуаз Қайырқызы Доспанова; 15 de mayo de 1922 - 20 de mayo de 2008), fue una aviadora militar soviética de etnia kazaja que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, en el 588.º Regimiento de Bombardeo Nocturno, apodado por los alemanes «Brujas de la Noche». Además de ser la primera mujer oficial kazaja en la Fuerza Aérea Soviética, fue la única mujer kazaja en servir en el regimiento. A pesar de sufrir múltiples fracturas en sus piernas en una colisión terrestre en 1943, regresó al servicio activo y continuó participando en salidas en contra de las recomendaciones del médico; finalmente fue galardonada con el título de Heroína de Kazajistán, en 2004, por el presidente de Kazajistán, Nursultán Nazarbáyev.[1]

Biografía[editar]

Infancia y juventud[editar]

Khiuaz Dospanova nació el 15 de mayo de 1922 en el pueblo de Ganyushkino en la RASS de Kazajistán (actual Provincia de Atirau, Kazajistán). Proviene del clan Mascar de la tribu Bayuly.[2]

En 1940, se graduó con una medalla de oro de la escuela secundaria N.º 1 de la ciudad de Uralsk (Kazajistán), junto con su graduación, recibió un certificado de piloto de reserva del club de vuelo local, después de lo cual se fue a Moscú y solicitó ser admitida en la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky, solicitud que es rechazada, puesto que en esa época la academia no aceptaba mujeres. Después de la negativa, se matriculó en la Primera Universidad Estatal de Medicina de Moscú (en ruso, Pervyy Moskovskiy Gosudarstvennyy Meditsinskiy Universitet).[3]​ Cuando terminó el primer año en la universidad comenzó la guerra. Era verano de 1941.[1]

Segunda Guerra Mundial[editar]

El 13 de octubre de 1941, Khiuaz y su compañera de clase Tatiana Sumarokova concertaron una cita con Marina Raskova, quien participó en la formación de regimientos aéreos de mujeres. Ambas fueron aceptadas e inscritas en el grupo de navegantes.[4]

Varios pilotos del 588.ª Regimiento de Bombardeo Nocturno reciben las últimas instrucciones antes de una misión

En octubre de 1941, Khiuaz ingresó en la Escuela de Aviación Militar de Engels, para convertirse en navegante en el 588.º Regimiento de Bombardeo Nocturno, uno de los tres regimientos de aviación formados por mujeres, fundados por Marina Raskova y liderado por la mayor Yevdokía Bershánskaya. El regimiento estaba formado íntegramente por mujeres voluntarias, desde las técnicos hasta las pilotos, todas ellas de una edad cercana a los veinte años.[5]

El 23 de mayo de 1942, el regimiento fue transferido a la 218.º división de bombarderos nocturnos del Frente Sur (estacionada en el aeródromo de la aldea de Trud Gornyaka cerca de Voroshilovgrado). La propia Marina Raskova las acompañó hasta su destino y luego dio un conmovedor discurso de despedida antes de regresar a Engels. En su nuevo destino el regimiento quedó adscripto al 4.º Ejército Aéreo al mando del mayor general Konstanín Vershinin.[6]​ Fue el primero de los tres regimientos femeninos en entrar en combate.[5]

El 8 de febrero de 1943, el 588.º Regimiento de Bombardero Nocturno recibió el rango de Guardias y pasó a llamarse 46.º Regimiento de Bombardeo Nocturno de la Guardia, y un poco más tarde recibió el nombre honorífico de «Taman» por su destacada actuación durante los duros combates aéreos en la península de Tamán, en 1943 (véase Batalla del cruce del Kubán).[7][8]

Varias pilotos pertenecientes al 588.º Regimiento de Bombardeo Nocturno "brujas de la noche"

El 1 de abril de 1943, el regimiento estaba estacionado en el pueblo de Pashkovskaya, en las afueras de Krasnodar, cuando la navegante Khiuaz sufrió un terrible accidente. Mientras aterrizaba después de una misión de combate, el Polikarpov Po-2 en el que volaba Dospanova y la piloto Yuliya Pashkova, chocó contra el avión del comandante de escuadrón Polina Makogon y Lida Svistunova. Las dos pilotos del otro avión murieron en el accidente y Pashkova murió en la mesa de operaciones; Se creía que Dospanova también estaba muerta después de no moverse durante un tiempo, pero las enfermeras finalmente se dieron cuenta de que todavía estaba viva porque no mostraba signos de palidez mortis mucho después de que asumieron que estaba muerta, por lo que se sometió a una serie de cirugías durante varios días. Sus piernas desarrollaron gangrena, pero el médico se negó a amputarle las piernas, diciendo que las necesitaría.

Dospanova tuvo que llevar ambas piernas escayoladas durante semanas y caminó con un bastón bastante tiempo después de que le quitaron las escayolas. Seis meses después regresó a su unidad, pero el comandante de la unidad la transfirió al cuartel general para trabajar como jefa de comunicaciones del regimiento,[9]​ ya que seguía teniendo enormes dificultades para usar las piernas, por lo que necesitaba ayuda para entrar y salir de la carlinga del avión.[10]

Durante el tiempo que voló como navegante en misiones de combate, realizó unas 300 salidas de combate hasta el final de la guerra. Desde el 15 de mayo de 1944, como parte de la 325.º División de Aviación de Bombarderos Nocturnos del 4.° Ejército Aéreo del Segundo Frente Bielorruso, participó en la operación Bagratión (22 de junio - 31 de agosto de 1944), la ofensiva del Vístula-Oder (12 de enero - 2 de febrero de 1945), y finalmente en la ofensiva de Prusia Oriental (13 de enero - 25 de abril de 1945).[11]

Posguerra[editar]

Monumento a Khiuaz Dospanova en Atyrau, Kazajistán

Después de la guerra Dospanova consideró regresar a la universidad de medicina, pero después de reunirse con el primer secretario del comité regional del partido comunista de Kazajistán Occidental, Minaidar Salin, decidió trabajar para el partido comunista en su natal Kazajistán.

A la edad de 23 años ingresó en la Escuela Superior del Partido en Almaty. Creó una familia, tuvo dos hijos. Khiuaz pasó de ser instructora del comité de distrito del partido en su natal Kazajistán occidental a secretario del Comité Central del Komsomol de Kazajistán. En 1951 fue elegida diputada del Sóviet Supremo de la República Socialista Soviética de Kazajistán y, en la primera sesión, secretaría del Presídium. Antes de jubilarse, Khiuaz Dospanova fue secretaría del comité del partido de la ciudad de Alma Ata, mostrando una participación activa en la vida de la capital.[12]

A finales de la década de 1950, se hicieron sentir las consecuencias de las heridas y contusiones que recibió en combate, y la salud de Hihuaz se deterioró notablemente. En 1959, a la edad de 37 años, se vio obligada a retirarse. Describió sus recuerdos de la guerra y los vuelos de combate en el libro «A las órdenes de Raskova».[13]

Khiuaz Qayrkyzy Dospanova, murió el 20 de mayo de 2008 a la edad de 86 años en Alma Ata, capital de Kazajistán. [nota 1]

En 2020, en vísperas del 75.º aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria, el aeropuerto internacional y el palacio de deportes de Atirau fueron renombrados en honor de Khiuaz Dospanova,[13]​ y el 7 de mayo de 2010, frente al edificio del aeropuerto se erigió, un monumento también en su honor. En 2017, la escultura «Gloriosas hijas del pueblo kazajo» se inauguró en Uralsk en la plaza Manshuk Mametova. La escultura representa a las heroínas de la Gran Guerra Patria de origen kazajo: Manshuk Mametova, Aliyá Moldagulova y Khiuaz Dospanova.[12]

El 3 de octubre de 2020, en vísperas de la celebración del 380.º aniversario de la ciudad de Atirau, tuvo lugar la ceremonia de inauguración de una placa conmemorativa en recuerdo de Khiuaz Dospanova, en la fachada del Aeropuerto Internacional de Atirau.[14]

Su ejemplo y valor aún hoy en día es recordado en su natal Kazajistán. Así Ardana Botai la primera mujer piloto de combate de Kazajistán dijóː «En el proceso de estudiar las complejidades de la aviación, aprendí sobre muchos pilotos destacados de la Gran Guerra Patria», dijo la piloto. «Esta la legendaria Khiuaz Dospanova, quien sirvió en el regimiento femenino de bombarderos nocturnos. Y, por supuesto, mi compatriota Nurkén Abdírov. Sus acciones me inspiran y me hacen estudiar aún mejor para defender mi patria, si es necesario».[15]

Condecoraciones[editar]

Khiuaz Qayrkyzy Dospanova recibió las siguientes condecoracionesː[16]

Véase también[editar]

Otras aviadoras soviéticas que combatieron en la Segunda Guerra Mundialː

Otras mujeres kazajas que combatieron en la Segunda Guerra Mundialː

Listas relacionadas

Notas[editar]

  1. Según otras fuentes, murió el 21 de mayo de 2008.

Referencias[editar]

  1. a b Sakaida, 2003, pp. 27-28.
  2. «Қаһарман қыз Хиуаз». anatili.kazgazeta.kz (en inglés). Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  3. «Хиуаз Доспанова - Hiyaz Dospanova». www.peoples.ru. 
  4. «Khiuaz Dospanova. The brave pilot». e-history.kz (en inglés). Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  5. a b Vinogradova, Luba (2016). Las brujas de la noche : en defensa de la Madre Rusia (1ª ed edición). Pasado y Presente. ISBN 978-84-944272-9-9. OCLC 951092226. Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  6. «Biography of Chief Marshal of Aviation Konstantin Andreevich Vershini». www.generals.dk. Consultado el 1 de agosto de 2021. 
  7. Vinogradova, Luba (2016). Las brujas de la noche : en defensa de la Madre Rusia (1ª ed edición). Pasado y Presente. ISBN 978-84-944272-9-9. OCLC 951092226. Consultado el 17 de febrero de 2021. 
  8. «Khiuaz Dospanova · The brave pilot». e-history.kz (en inglés). Consultado el 31 de octubre de 2017. 
  9. «Ночная ведьма Хиуаз Доспанова | VOXPOPULI» (en ruso). 16 de agosto de 2012. Consultado el 15 de marzo de 2021. 
  10. Dryagina, Irina (2007). Записки летчицы У-2 [Notas de un piloto de U-2] (en ruso). Moscow: Tsentrpoligraf. p. 62-63. 
  11. Наши сестры [Our sisters] (en ruso). Alma-ata: Казакхское гос. изд-во. 1961. pp. 284-286. OCLC 22148837. 
  12. a b «MÁŃGILIK EL ALYPTARY. KHIUAZ DOSPANOVA | Библиотека Первого Президента Республики Казахстан — Елбасы». presidentlibrary.kz (en inglés). Consultado el 7 de junio de 2021. 
  13. a b INFORM.KZ (20 de marzo de 2020). «Atyrau Int’l Airport named after Khiuaz Dospanova». www.inform.kz (en inglés). Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  14. «Opening ceremony of the memorial plaque for Khiuaz Dospanova». atpress.kz (en inglés). Consultado el 20 de febrero de 2021. 
  15. August 2021, Saltanat Boteu in Society on 5 (5 de agosto de 2021). «First Women Fighter Pilot in Kazakhstan Becomes Crew Commander». The Astana Times (en inglés). Consultado el 30 de octubre de 2021. 
  16. «Память народа :: Документ о награде :: Доспанова Хайуаз , Орден Отечественной войны I степени». pamyat-naroda.ru. Consultado el 5 de octubre de 2017. 
  17. Decreto del Presidente de la República de Kazajistán No. 1487 del 7 de diciembre de 2004 "Sobre la concesión de premios estatales de la República de Kazajistán".

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]