Juan José Arrarás

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Juan José Arrarás
Piloto Argentino Juan José Arrarás.jpg
PT-FAA.png Primer teniente (post mortem)[1]
Años de servicio 1971-1982
Alma mater Escuela de Aviación Militar
Lealtad Argentina
Rama militar Bandera de la fuerza aérea de Argentina Fuerza Aérea Argentina
Especialidad Piloto de combate
Lugar de operación Fuerza Aérea Sur
Unidad Grupo 5 de Caza[1]
Condecoraciones Medalla al Valor en Combate[2]
Medalla al Muerto en Combate[3]
Medalla a los Combatientes[4]
Conflictos Guerra de las Malvinas
Estatus legal Muerto en combate
Información
Nacimiento 23 de mayo de 1957
La Plata, Argentina
Fallecimiento 8 de junio de 1982 (25 años)
Fitz Roy, islas Malvinas

Argentine airforce emblem (gold).png

Fuerza Aérea Argentina

Juan José Arrarás (La Plata, 23 de mayo de 1957 - Fitz Roy, 8 de junio de 1982) fue un piloto militar argentino que con el grado de teniente de la Fuerza Aérea Argentina falleció en el ataque aéreo de bahía Agradable ―acción de combate realizada durante la guerra de las Malvinas― cerca de la aldea Fitz Roy, sobre bahía Agradable (en la isla Soledad) mientras pilotaba un Douglas A-4B Skyhawk.[5]

Fue ascendido post mortem a primer teniente y condecorado post mortem con la Medalla al Valor en Combate por ley n.º 25 576 del 11 de abril de 2002.[6]​ El gobierno argentino por ley nacional n.º 24 950/98 lo incluyó en el listado de los «héroes nacionales», fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas.[7]

Guerra de las Malvinas[editar]

{VT|Guerra de las Malvinas}} En 1982, Arrarás era teniente y se encontraba prestando servicios como piloto de aviones A-4B Skyhawk en la V Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina con asiento en Villa Reynolds (en la provincia de San Luis).[1]

El combate[editar]

El martes 8 de junio de 1982 a las 15:00 h despegaron desde Río Gallegos (provincia de Santa Cruz) dos escuadrillas de tres aviones Skyhawk A-4B (de las escuadrillas «Martillo» y «Mazo»), cada uno con tres bombas con retardos. Tenían como misión atacar a objetivos navales y terrestres en la zona de Fitz Roy (aldea ubicada sobre la bahía Agradable).

Por desperfectos mecánicos, un avión de cada escuadrilla debió regresar, los cuatro aviones restantes se unieron (primeros tenientes Danilo Rubén Bolzán y Héctor Hugo Sánchez, teniente Juan José Arrarás y el alférez Alfredo Jorge Alberto Vázquez). Al pasar por el norte de Fitz Roy recibieron nutrido fuego de artillería antiaérea.

Al este de bahía Agradable observaron un lanchón de desembarco que navegaba rápidamente hacia la costa. Entonces, el primer teniente Sánchez vio a su derecha y arriba, a dos Sea Harrier lanzando sus misiles aire-aire Sidewinder. Uno impactó en el alférez Vázquez, cuyo avión explotó y su piloto falleció instantáneamente. El segundo impactó en el teniente Arrarás, a quien se lo vio eyectarse, aunque no pudo ser recuperado.

Sánchez observó que el primer teniente Bolzán atacaba con bombas un lanchón (Foxtrot 4, que fue alcanzado y se hundió), e inició un viraje a la izquierda, realizó bruscas maniobras evasivas, pero fue alcanzado por un misil Sidewinder y no pudo eyectarse.

Entonces Sánchez, abortó su ataque y escapó de la persecución de los Sea Harrier con impactos de esquirlas de artillería antiaérea.

Referencias[editar]

  1. a b c «Datos de la FAA». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de mayo de 2012. 
  2. «Condecoraciones - Ley 24.229». Fuerza Aérea Argentina. Archivado desde el original el 25 de abril de 2009. Consultado el 3 de mayo de 2013. 
  3. «Condecoraciones - Decreto 577 del año 1983». Fuerza Aérea Argentina. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 4 de mayo de 2013. 
  4. «Ley Nacional 23.118/84» (PDF). 
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 10 de junio de 2015. 
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015. Consultado el 10 de junio de 2015. 
  7. http://gvgva.ar.tripod.com/gvgva/leyes/ley-n-24950_98.html

Enlaces externos[editar]