Josep Rabasa Singla

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Josep Rabasa Singla

Josep Rabasa en torno a 1960
Información personal
Nombre de nacimiento Josep Rabasa i Singla Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 8 de septiembre de 1904 Ver y modificar los datos en Wikidata
Bandera de España Prats del Rey, Barcelona
Fallecimiento 15 de mayo de 1978 Ver y modificar los datos en Wikidata (73 años)
Mollet del Vallés (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Española
Información profesional
Ocupación Empresario Ver y modificar los datos en Wikidata
Seudónimo Papitu Rabasa Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones

Josep Rabasa Singla, conocido como Papitu Rabasa (Prats del Rey, Barcelona, 8 de septiembre de 1904 - Mollet del Vallès, 15 de mayo de 1978)[1]​ fue un empresario español, cofundador con su hermano Simeón de la empresa de motocicletas Derbi, embrión de la futura Derbi.

Biografía[editar]

Sus padres, Andreu (mozo de escuadra) y Rita (bordadora nacida en Talamanca), tuvieron cinco hijos: Margarita, Simeón, José, Teresa y Juan.[2]​ Después de un tiempo en La Pobla de Lillet, en 1914 la familia se instaló en Mollet del Vallés.[3][4]​ Durante la guerra civil española huyó a Francia pasando la frontera por los Pirineos (en mayo de 1938) en una expedición numerosa que fue descubierta por los carabineros fronterizos y que costó la vida de una treintena de los fugitivos.[5]

En mayo de 1944, José Rabasa constituyó, asociado con su hermano Simeón y otros inversores, «Bicicletas Rabasa»,[6]​ el embrión de la futura Derbi.[7]​ Durante toda su vida, José Rabasa ejerció de director de la fábrica y fue uno de los principales impulsores del equipo de competición de la marca, el cual dirigió desde un comienzo propiciando su rápido éxito en el mundial de velocidad con pilotos como Josep María Busquets, Jacques Roca o Ángel Nieto.[8]

Apasionado de las carreras, él mismo participó en numerosas competiciones de motociclismo y de automovilismo durante años.[1]​ También fue el creador y principal impulsor de pruebas de prestigio como la Vuelta al Vallès.

Su hijo, Jordi Rabasa, fue un conocido piloto de trial durante la década de 1970 que ocupó cargos directivos en Derbi y fundó la marca de motocicletas Mecatecno.[9]

Referencias[editar]

  1. a b Alguersuari, Jaume (25 de mayo de 1978). «Adiós a un hombre excepcional». Sólo moto (Barcelona: Garbo Editorial, S.A.) (142): 12. 
  2. Catalan i Vidal, Jordi (2018). «Simeó Rabasa Singla». Diccionario biográfico español (Madrid: Real Academia de la Historia). Consultado el 30 de junio de 2021. 
  3. Huguet, Josep Maria (29 de enero de 2012). «Feina (ben) feta no fa destorb». El matí digital (en catalán) (Barcelona). Consultado el 30 de junio de 2021. 
  4. Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco (2011). «Derbi». En Soler, Cristina (coord.), ed. La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona) (en catalán). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler. p. 39. 
  5. Casas Rabasa, Santiago (2021). ¡Yo pasé!, ¡yo pasé!: Memorias del paso de los Pirineos durante la guerra civil española. p. 187. ISBN 979-8519045209. 
  6. Blanchar, Clara (11 de septiembre de 2011). «Rabasa ultima su retorno con un modelo de bicicleta urbana». El País (Madrid). Consultado el 30 de junio de 2021. 
  7. Walker, Mick (1986). Spanish Post-war Road and Racing Motorcycles (en inglés). London: Osprey Publishing Ltd. ISBN 0-85045-705-X. 
  8. Boter de Palau, Ramon; Palacín, Samuel (2003). Apunts per a la història de la indústria ciclista de Mollet. Una conversa amb Antonio Basoli i Rabasa (en catalán). Museu Abelló. 
  9. Rabasa Yrla, Mariona. «Mecatecno, un bressol de campions nascut a Martorelles. Foment de la moto des de la infància». Notes (33). Consultado el 30 de junio de 2021.