Hyundai Tucson

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Hyundai Tucson
Fabricante Hyundai
Período 2004-presente
Tipo Automóvil todocamino
Segmento Segmento C
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas
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Primera generación
Hyundai Tucson
Período 2004-2009
Largo / ancho
/ alto / batalla
4325 / 1795 / 1680 / 2630 mm
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Segunda generación
2010 Hyundai Tucson GLS -- 04-21-2010.jpg
Período 2009-2015
Largo / ancho
/ alto / batalla
4410 / 1820 / 1655 / 2640 mm
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Tercera generación
20150327 Hyundai Tucson 01.jpg
Período 2015-presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
4475 / 1850 / 1660 / 2670 mm
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La Hyundai Tucson es un automóvil todoterreno del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai desde el año 2004. El nombre Tucson es el topónimo inglés para la ciudad de Tucson en Arizona.

El Tucson es un cinco plazas con carrocería monocasco de cinco puertas; tiene motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, en todos los casos sin reductora. Los principales rivales asiáticos del Tucson son los Honda CR-V, Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara y Toyota RAV4.

Primera generación (2004-2009)[editar]

El Tucson de primera generación se puso a la venta en el año 2004. Su chasis monocasco es el mismo del Kia Sportage y similar al del Hyundai Elantra.

Los dos motores de gasolina son un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada y 140 CV de potencia máxima, y un V6 de 2.7 litros y 175 CV, ambos atmosféricos y con cuatro válvulas por cilindro. El diésel es un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 113 ó 140 CV, con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail, intercooler y cuatro válvulas por cilindro.

Segunda generación (2009-2015)[editar]

La segunda generación del Tucson se presentó al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007. Su denominación es Tucson ix en Corea del Sur y ix35 en Europa Y América. El modelo se fabrica en Corea del Sur y República Checa. Los dos motores son en un principio un gasolina atmosférico de cuatro cilindros en línea, 2.0 litros y 166 CV, y un Diésel de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros en variantes de 136 ó 184 CV. A finales de 2007 se añadió uno de gasolina de 1.6 litros y 140 CV y un Diésel de 1.7 litros y 115 CV, ambos con sistema de arranque y parada automática.

Tercera generación (2015 - Presente)[editar]

El 17 de febrero de 2015 Hyundai dio a conocer los primeros detalles sobre su próxima generación de Tucson por delante de debut oficial del cruce en el Salón de Ginebra el 3 de marzo de 2015. Este modelo llegará a los concesionarios en el segundo semestre de 2015, como 2016, y por primera vez se utilizará el nombre de Tucson en todos los mercados donde se vende.

Durante el Salón de Ginebra, Hyundai también dio a conocer dos variantes concepto, una de Tucson híbrido eléctrico y un motor diésel plug-in híbrido. El híbrido de 48V combina un modelo diésel de 2.0 litros con 134 caballos de fuerza (100 kW) y una transmisión manual de seis velocidades, junto con un motor eléctrico de 14 CV (10 kW); el rendimiento del sistema combinado es de 148 caballos de fuerza (110 kW) y 413 Nm (305 lb-pie) de torque. Esto aumenta la potencia del sistema en un 10%, mientras que emite sólo 109 g / km de CO2. El plug-in híbrido concepto también se basa en la nueva plataforma de Tucson, está equipado con un motor diésel de 1.7 litros y una transmisión de doble embrague de siete velocidades. El motor genera 113 caballos de fuerza (85 kW) y se acompaña de un (50 kW) del motor eléctrico 67 CV y un 10,7 kWh batería de polímero de iones de litio, que ofrece una [[totalmente eléctrico gama] ] de más de 50 kilómetros (50 000 m). Salida del sistema combinado es un máximo de 180 caballos de fuerza (135 kW) con 474 N · m (350 lb-ft) de par motor, estimando emisiones de CO2 inferiores a 48 g / km. [1]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]