Hennessey Venom GT

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Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT (16040233465).jpg
Fabricante Hennessey Performance Engineering
Período 2010-presente
Fábricas
Predecesor Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT
Sucesor Hennessey Venom F5
Tipo Automóvil superdeportivo
Carrocerías Coupé o Roadster de 2 puertas
Configuración Motor central-trasero transversal, tracción trasera
Largo 4655 mm
Ancho 1960 mm
Altura 1158 mm
Distancia entre ejes 2800 mm
Peso 1244 kg
Relacionado Lotus Elise, Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT
Similares Koenigsegg Agera R
Bugatti Veyron Super Sport
Motor V8 LS9 bi-turbo de 7.0 L
Potencia 1244 hp (1261 CV; 928 kW)
Velocidad máxima 270.49 mph (435.21 km/h)
Transmisión Nicolas PLC de 6 velocidades con doble embrague

El Hennessey Venom GT es un automóvil superdeportivo fabricado por Hennessey Performance Engineering. Fue revelado el 29 de marzo de 2010.

Ingeniería[editar]

Vista trasera del auto con el motor descubierto
Vista frontal del auto

El Venom GT está basado en un chasis modificado de Lotus Elise, es impulsado por un motor GM LS7 de 7 litros con doble turbocompresor, también usado en el Chevrolet Corvette Z06 Callera (sin turbo, pero con sobrealimentador). El auto emplea una transmisión Nicolas PLC de 6 velocidades con doble embrague. El coche puede alcanzar una velocidad máxima de 270.49 mph (435.31 km/h), y puede acelerar de 0 a 300 km/h en tan sólo 13,53 segundos. Un sistema de control de tracción programable se encargará de la producción de energía. Dinámica de Fluidos Computacional (CFD, que son las siglas en inglés de "Computational Fluid Dynamics") pusieron a prueba la carrocería y la fuerza hacia abajo también ayudan a mantener el Venom GT estable. Bajo diferentes condiciones de la carretera y pista de carreras, un sistema aerodinámico activo despliega un alerón trasero ajustable. Un sistema de suspensión ajustable permite ajustes de altura para el manejo de acuerdo a las condiciones de velocidad y la conducción. Neumáticos Michelin Pilot Super Sport también ayudan a poner la potencia al suelo.

Producción[editar]

Hennessey fabrica los motores en sus instalaciones de Sealy, Texas. Los motores son a continuación llevados en aviones de carga a la planta de montaje Hennessey cerca de Silverstone, Inglaterra, donde el Venom GT es construido y probado. Al comprador del Venom GT se le ofrece una orientación de conducción de 1 día e instrucciones por un piloto de pruebas de la fábrica Hennessey en una pista en el Reino Unido o en los EE.UU. antes de la entrega.

Hennessey tiene previsto establecer una red de distribuidores Venom GT en el Medio Oriente, Europa, Rusia, Australia y Asia. La producción está limitada a sólo 10 vehículos por año. El Hennessey Venom GT el motor es ajustable 800, 1000 & 1244 bhp.

Venom GT Spyder[editar]

El Venom GT Spyder es la versión descapotable del Venom GT. Después de que el cantante Steven Tyler (del Aerosmith) decidió pedir un Venom GT. Steven Tyler, se acercó a Hennessey en el otoño de 2011 y le preguntó si una versión de techo abierto podría ser creada. Después de hacer los cambios estructurales adecuados que le agregaron 14 kg de peso, la compañía incrementó la potencia del motor a 1244 HP para mantener la relación potencia/peso en 1 HP/kg. Tyler es el primer conductor de cinco programados en recibir su auto para finales del 2013.

Récord de velocidad máxima[editar]

Actualmente el Hennessey Venom GT posee el Récord Guinnes al automóvil mas veloz en el cual alcanzó una velocidad máxima de 484k/h arrebatándole él titulo al Koenigsegg Agera R

El Hennessey Venom GT tiene el Récord Guiness de Aceleración de 0-300 km/h (0-186 mph), en sólo 13.63 segundos superando al Koenigsegg Agera R que lo hizo en 14.53 segundos y al Bugatti Veyron Super Sport que lo hizo en 14.6 segundos.

Véase también[editar]

Referencias[editar]