Anexo:Gran Premio de Italia de 2004
| Gran Premio de Italia de 2004 LXXV Gran Premio Vodafone d'Italia 2004 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 15 de 18 de la temporada 2004 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 12 de septiembre de 2004 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 kilómetros (3,60 mi) | ||||
| Distancia total |
53 vueltas 306,72 kilómetros (190,59 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Rubens BarrichelloFerrari | ||||
| Tiempo | 1:20.089 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Rubens Barrichello Ferrari | ||||
| Segundo |
 Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tercero |
 Jenson Button BAR-Honda | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Rubens Barrichello Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:21.046 en la vuelta 41 (vuelta récord) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2004, disputado en Monza el 12 de septiembre de 2004.[1]
Saliendo desde el primer puesto y logrando la vuelta más rápida, para Rubens Barrichello fue uno de los más grandes días de su carrera. En segundo lugar llegó su compañero de equipo, Michael Schumacher y en tercero Jenson Button.
La mañana de la carrera fue bastante lluviosa y al momento de la partida todavía quedaban partes húmedas en el circuito, lo que hacía difícil la selección de neumáticos. Al principio de la carrera, Fernando Alonso supera a Barrichello; mientras que Schumacher baja a la posición 15 luego de un incidente. Sin embargo, en contra de todo pronóstico, Barrichello logra recuperar la tercera posición tras parar en la vuelta 5 para poner neumáticos de seco y Rubens Barrichello remonta posiciones hasta llegar nuevamente al primer lugar. Ferrari completó así un doblete para celebrar el campeonato obtenido en la carrera anterior.
Clasificación[editar]
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor | Tiempo | Dife. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:20.089 | - |
| 2 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:20.620 | +0.531 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:20.637 | +0.548 |
| 4 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:20.645 | +0.556 |
| 5 | 10 |  Takuma Satō
|
BAR-Honda | 1:20.715 | +0.626 |
| 6 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:20.786 | +0.697 |
| 7 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:20.877 | +0.788 |
| 8 | 4 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 1:20.888 | +0.799 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 1:21.027 | +0.938 |
| 10 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1:21.049 | +0.960 |
| 11 | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 1:21.520 | +1.431 |
| 12 | 14 | .svg){kind=small} Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:21.602 | +1.513 |
| 13 | 17 | .svg){kind=small} Olivier Panis
|
Toyota | 1:21.841 | +1.752 |
| 14 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 1:21.989 | +1.900 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 1:22.239 | +2.150 |
| 16 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 1:22.287 | +2.198 |
| 17 | 18 | Nick Heidfeld *
|
Jordan-Ford | 1:22.301 | +2.212 |
| 18 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 1:23.239 | +3.150 |
| 20 | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 1:24.940 | +4.821 |
| 19 | 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 1:25.808 | +5.719 |
Resultados[editar]
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari
|
53 | 1:15:18.448 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
53 | +1:347 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda
|
53 | +10:197 | 6 | 6 |
| 4 | 10 | Takuma Satō
|
BAR-Honda
|
53 | +15:370 | 5 | 5 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW
|
53 | +32:352 | 2 | 4 |
| 6 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
53 | +33:439 | 10 | 3 |
| 7 | 4 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW
|
53 | +33:752 | 8 | 2 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
.svg){kind=small} Sauber-Petronas
|
53 | +35:431 | 15 | 1 |
| 9 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth
|
53 | +56:761 | 12 | |
| 10 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault
|
53 | +1:06:316 | 9 | |
| 11 | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota
|
53 | +1:22:531 | 11 | |
| 12 | 19 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas
|
52 | +1 vuelta | 16 | |
| 13 | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth
|
52 | +1 vuelta | 14 | |
| 14 | 18 | Nick Heidfeld
|
 Jordan-Ford
|
52 | +1 vuelta | 20 | |
| 15 | 21 | Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth
|
50 | +3 vueltas | 19 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso
|
Renault
|
40 | Salida de pista | 4 | |
| Ret | 19 | Giorgo Pantano
|
Jordan-Ford
|
33 | Accidente | 17 | |
| Ret | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth
|
29 | Fuego en los pits | 18 | |
| Ret | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
13 | Motor | 7 | |
| Ret | 17 | Olivier Panis
|
Toyota
|
0 | Accidente | 13 |
Notas[editar]
- Pole position :Rubens Barrichello, 1:20.089.
- Vuelta rápida: Rubens Barrichello, 1:21.046
- Última carrera de Giorgio Pantano en Fórmula 1, el equipo Jordan Grand Prix decidió bajarlo de su asiento tras su pésimo rendimiento durante la temporada en su primer año como rookie en la categoría.
Clasificaciones tras la carrera[editar]
Referencias[editar]
- ↑ www.formula1.com. «2004 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 31 de octubre de 2014.
Enlaces externos[editar]
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