Foro Mundial de la Bicicleta

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El Foro Mundial de la Bicicleta (FMB) es un evento horizontal, de ciclo-activismo, discusión sobre movilidad en bicicleta y planeamiento de ciudades para y por las personas.

Según sus ideadores, el FMB surgió como una respuesta al arrollamiento intencional contra los participantes de Masa Crítica (ciclopaseo/bicicletada) de Porto Alegre que ocurrió el 25 de febrero de 2011. Lo ocurrido fue registrado en vídeo generando manifestaciones de solidaridad en diversas ciudades del mundo y fomentando la discusión sobre la violencia en el tránsito. La primera edición tuvo lugar exactamente en el primer aniversario del atentado.

Tiene una programación diversificada que incluye paneles de discusión formados por diferentes países que hacen la diferencia en sus áreas de actuación y exponen sus ideas y experiencias, talleres autogestionados, actividades culturales como exposiciones, exhibición de vídeos y presentaciones artísticas y ciclopaseos de carácter variado.

Más allá de la discusión, el FMB tiene como objetivo fortalecer las redes de contacto entre los participantes de varias ciudades y países, estimular cambios permanentes en la ciudad sede, preparar vivencias y talleres prácticos permitiendo así los cambios personales inmediatos.

Principios[editar]

  • Gratuidad: La participación en cualquier actividad del Foro será por completo gratuita para cualquier persona interesada. Más aún, se busca ofrecer al máximo ofrecer servicios adicionales sin costo tales como hospedaje solidario y préstamo de bicicletas para los participantes.
  • Horizontalidad: Su planificación y organización son realizados por medio del trabajo voluntario donde todas las informaciones son públicas y no hay jerarquía entre los participantes.
  • Autogestión: Con excepción de las conferencias principales y algunos eventos especiales, la gran mayoría de las actividades propuestas y realizadas son autogestionadas.
  • Hecho por las personas: A pesar de los diálogos y acuerdos con los más variados tipos de instituciones (educativas, gobierno, privadas, del tercer sector) el trabajo es hecho por individuos sin que haya apropiación por parte de las empresas. Es también libre de publicidad, logotipos y marcas registradas.

Objetivos[editar]

Según los organizadores del evento, el FMB no se limita solo a discutir las políticas para incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad, promover la movilidad urbana sostenible, la integración comunitaria y el bienestar social. También aborda la transformación de espacios urbanos de forma que prioricen a las personas y las relaciones humanas.

Historia[editar]

México Ciudad de México FMB2017 Se realizará en la Ciudad de México del 19 al 23 de Abril en 2017, teniendo actividades artisticas que fomenten el uso del espacio público y se recupere la ciudad para los ciudadanos. En está edición el concepto es Ciudades Hechas a Mano para difundir que debemos Re-Pensar nuestras ciudades y que somos los ciudadanos quienes debemos construir el entorno que queremos.

Chile

Santiago de Chile- FMB2016[editar]

Se realizó del Chile en el año de 2016 desde el 31 de marzo al 05 de abril.[1]

Medellín - FMB2015[editar]

Se realizó en la ciudad de Medellín, Colombia.

Con el tema “Ciudades para Todos“, el 4.º Foro Mundial de la Bicicleta busca reflexionar sobre cómo las ciudades pueden ser organizadas para el beneficio de todos sus ciudadanos, mientras utilizan la bicicleta como un vehículo para el cambio social y la equidad urbana. El encuentro promueve el trabajo de diversos grupos ​​(individuos, colectivos, ONG, empresas, y entidades gubernamentales) que trabajan juntos para lograr un cambio positivo en todos los niveles: individual, local, regional, nacional y mundial. La cuarta edición de este evento supero todas las expectativas convocando a más de 7.000 personas de todo el mundo al evento, lo cual la convirtió en el evento de dos ruedas más grande de la historia. Esta edición fue coordinada por Carlos Cadena Gaitán.

Curitiba - FMB2014[editar]

Se realizó del 13 al 16 de febrero de 2014 en la ciudad de Curitiba [2] [3] bajo el lema de "Cidade em Equilibrio" (Ciudad en Equilibrio). En esta ocasión hubo una clara expansión trayendo cuatro invitados internacionales: Carlos Cadena Gaitán, Carlos Marroquin, Mona Caron, Chris Carlsson, Elly Blue, Lars Gemzoe, Olga Sarmiento y Uwe Redecker. Se realizaron cerca de 80 actividades auto-gestionadas.

La edición de 2014 del FMB utilizó de nuevo el financiamiento colectivo e introdujo la inscripción en línea junto con la presencial con el objetivo de estimar el número de participantes y crear un canal de comunicación entre los mismos. Fueron registradas 1359 inscripciones por Internet y 243 inscripciones presenciales. En total, por tratarse de un evento abierto y completamente gratuito, se cree que el número real de participantes fue muy superior.

Durante el evento se registró la participación de 20 de los 26 estados brasileños y por lo menos 10 países diferentes presentando algún trabajo, actividad o conferencia durante el evento. Entre las organizaciones que estuvieron presentes se cuentan: União de Ciclistas do Brasil, Clube de Cicloturismo do Brasil, CicloIguaçu (Paraná), Ciclocidade(Sao Paulo), ViaCiclo Florianópolis(Sanata Catarina), Rodas da Paz(Distrito Federal), Pedala Manaus(Amazonia), BH em Ciclo(Minas Gerais), Transporte Ativo(Rio de Janeiro), Associação de ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú(Santa Catarina), Associação Blumenau Pró-ciclovias(Santa Catarina), Associação de Ciclistas de Porto Alegre(Rio Grande do Sul), Ciclovida UFPR y Bikes Not Bombs (Boston, EEUU) entre otros.

Concurrente con el evento se desarrolló el Festival Ciclecine[4] con una nutrida asistencia de los participantes. [5] [6] [7] .[8] [9]

Porto Alegre - FMB2013[editar]

Realizado del 21 al 24 de febrero de 2013[10] bajo el lema de "Pedalar para transformar" (Pedalear para transformar). La segunda edición, también organizada en Porto Alegre, atrajo más de 7000 personas de todo el mundo y sirvió como estímulo para la discusión de nuevas formas de garantizar más infraestructuras para los ciclistas y más seguridad en el tráfico para la población general. En esta edición se introdujo el financiamiento colectivo a través del sitio catarse[11] para costear el viaje de los invitados internacionales: Caroline Samponaro, Mona Caron y Amarilis Horta Tricallotis.

Porto Alegre - FMB2012[editar]

La primera edición del Foro[12] se llevó a cabo del 23 al 26 de febrero de 2012 en Porto Alegre, coincidiendo con el primer aniversario del atropellamiento intencional de ciclistas durante un evento de Masa Crítica en esa misma ciudad.

Según los organizadores[13] el evento contó con la participación de 7 mil personas entre conferencistas, talleristas y visitantes de diversos estados y países que participaron en los paneles sobre temas de mobilidad urbana, ciclo activismo, economía, ciclismo deportivo, ciclo turismo y más de 20 talleres relacionados con el universo de la bicicleta. Chris Carlsson, fundador de Masa Crítica en la ciudad de San Francisco, fue el invitado internacional.[14] El evento generó medios espontáneos, siendo mencionado em más de 50 noticias en periódicos impresos, cerca de 50 menciones en la radio y TV y cerca de 400 menciones en Internet. El éxito del primer evento motivó la realización de una segunda edicióno, mejorando el debate sobre las necesidades de las ciudades para las personas y el papel que las bicicletas y otros medios de transporte sustentables tienen como motivadores de las transformaciones urbanas y sociales.

Próxima Edición 2017[editar]

Durante la asamblea de clausura del último Foro en este 2016, se escogió a la Ciudad de México Por 135 votos el #fmb6 se va a México (DF) el año 2017. Con 60 votos Brasil quedó en segundo lugar.

Notas y referencias[editar]

  1. Willian Cruz - Bike é Legal. «Medellín sediará Fórum Mundial da Bicicleta em 2015» (en portugués). Msn.com. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  2. Jornal Zero Hora (24 de septiembre de 2014). «3ª edição do Fórum Mundial da Bicicleta será realizada em Curitiba» (en portugués). Consultado el 24 de septiembre de 2014. 
  3. Thais Kaniak. «Curitiba sedia III Fórum Mundial da Bicicleta a partir desta quinta-feira» (en portugués). Consultado el 24 de septiembre de 2014. 
  4. Terra. «Com filmes, Curitiba sedia o 3º Fórum Mundial da Bicicleta» (en portugués). Terra.com.br. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  5. Odir Zuge Junior. «Mundinho, mundão» (en portugués). Wordpress.com. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  6. Willian Cruz. «Protesto na abertura do FMB3» (en portugués). Vadebike.org. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  7. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 2º dia» (en portugués). Vadebike.org. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  8. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 3º dia» (en portugués). Vadebike.org. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  9. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 4º dia» (en portugués). Vadebike.org. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  10. G1 RS. «Fórum Mundial da Bicicleta começa nesta quinta-feira em Porto Alegre» (en portugués). Globo.com. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  11. Carlos Henrique Anklan. «2º Fórum Mundial da Bicicleta». Catarse.me. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  12. Mobilize. «1º Fórum Mundial da Bicicleta» (en portugués). Mobilize.org.br. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  13. Alessandra Lopes. «Balanço do 1º Fórum Mundial da Bicicleta» (en portugués). Uol.com.br. Consultado el 25 de febrero de 2014. 
  14. Bicycle Times Magazine (27 de enero de 2012). «Brazil to host first World Bicycle Forum» (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2014. 

Enlaces externos[editar]