Fiat Viaggio

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Fiat Viaggio
Fiat Viaggio 001 China 2014-05-01.jpg
Otros nombres Fiat Fei Xiang[1]
(China)
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante GAC Fiat
Período 2012-presente
Fábricas GAC Fiat Changsha[2]
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Sedán[3]​ de cuatro puertas[4]
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Dimensiones 4.671 / 1.829 / 1.466 / 2.703 mm
Relacionado Dodge Dart (2012)
Fiat Ottimo
Diseñador Centro Stile Fiat[5]
parte trasera

El Fiat Viaggio es un automóvil sedán de cuatro puertas del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat. Se presentó en 2012 en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012.[6]​ Es el primer Fiat fabricado por GAC Fiat,[7]​ su producción inicialmente prevista para el mes de junio[8]​ comenzó en plazo el 28 de junio de 2012[9]​ y se comercializará a partir de la segunda mitad del año.[10]​ La previsión de ventas inicial era de 140.000 unidades con posibilidad a aumentar la producción hasta las 250.000 unidades.[11]

Diseño[editar]

Exterior[editar]

El Viaggio es un sedán de cuatro puertas y tres volúmenes, muy similar al Dodge Dart presentado en 2012.[12]​ Los principales cambios se presentan en el frontal y la zona trasera, rediseñados en Turín por el Centro Stile Fiat[5]​ de acuerdo a la imagen de marca de Fiat. En el frontal son nuevos el parachoques, toma de aire y faros. En la parte trasera se han modificado la tapa del maletero, el parachoques y los faros LED traseros que ha diferencia del Dart se encuentran separados en ambos vértices.

Equipamiento[editar]

Seguridad[editar]

Activa[editar]

Características técnicas[editar]

Plataforma y carrocería[editar]

El Fiat Viaggio se fabrica sobre la plataforma Compact de Fiat,[13]​ desarrollada inicialmente para el Alfa Romeo Giulietta.[14]

Motorizaciones[editar]

El Viaggio estará disponible inicialmente con motor T-Jet[15]​ de gasolina turbocompresor y 120 CV o 150 CV.[16]

Transmisiones[editar]

Los motores se ofrecen en combinación con cajas manuales de cinco relaciones[17]​ o de doble embrague en seco DDCT.[18]

Tabla resumen de mecánicas[editar]

Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje
(cc.)
Vál. Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&S Transmisión Rel.
1.4 T-Jet Debut T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 120/
5000
206/
2500
196 10,5 7,2
EURO 5
No Delantera
Manual
6
1.4 T-Jet
DDCT
Debut T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 120/
5000
206/
2500
194 10,9 7,4
EURO 5
No Delantera
Automática
DDCT
6
1.4 T-Jet
DDCT
Debut T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 150/
5500
230/
3000
207 9,5 7,5
EURO 5
No Delantera
Automática
DDCT
6

Fábricas[editar]

Desde su lanzamiento, el Fiat Viaggio se produce en la planta de GAC Fiat Changsha.[2]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Webster, Tom (23 de abril de 2012). «Beijing 2012: Fiat Viaggio» (en inglés). Reino Unido: What Car?. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  2. a b Cianflone, Mario (23 de abril de 2012). «Viaggio, debutta a Pechino la prima Fiat cinese» (en italiano). Italia: Il Sole 24 Ore. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  3. Frost, Laurence (27 de abril de 2012). «China auto market laggards chase premium profile» (en inglés). Reino Unido: Reuters. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  4. «Marchionne Arrives Late To China Party with Fiat Viaggio» (en inglés). Estados Unidos: Bloomberg. 23 de abril de 2012. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  5. a b «Fiat: il “Viaggio” della speranza in Cina» (en italiano). Italia: La Stampa. 23 de abril de 2012. Consultado el 29 de abril de 2012. «Figlia del design italiano (del Centro Stile del Gruppo Fiat di Torino)». 
  6. Stoklosa, Alexander (04/2012). «2013 Fiat Viaggio» (en inglés). Reino Unido: Car and Driver. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  7. Castonguay, Gilles (20 de abril de 2012). «Fiat Readies New Car for China» (en inglés). Estados Unidos: The Wall Street Journal. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  8. Ciferri, Luca (23 de abril de 2012). «Fiat, Marchionne aim for fresh start in China with Viaggio» (en inglés). Estados Unidos: Automotive News. Consultado el 30 de abril de 2012. «it will build beginning in June». 
  9. «Nuova fabbrica cinese per "GAC Fiat"» (en italiano). Italia: La Repubblica. 28 de junio de 2012. Consultado el 2 de julio de 2012. 
  10. Priddle, Alisa (27 de abril de 2012). «Chrysler/Fiat start from behind to tap China market» (en inglés). Estados Unidos: USA Today. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  11. «El Dodge Dart se venderá en China bajo marca Fiat». España: Autofácil. 28 de abril de 2012. Archivado desde el original el 1 de abril de 2012. Consultado el 30 de abril de 2012. 
  12. «Beijing motor show: Fiat Viaggio» (en inglés). Inglaterra: Autocar. 23 de abril de 2012. Consultado el 4 de mayo de 2012. «Figlia del design italiano (del Centro Stile del Gruppo Fiat di Torino)». 
  13. «Fiat Viaggio, vocación mundial». España: ABC. 25 de abril de 2012. Consultado el 29 de abril de 2012. 
  14. Rix, Jack (04/2012). «Fiat Viaggio revealed» (en inglés). Reino Unido: Auto Express. Consultado el 4 de mayo de 2012. 
  15. Ecob, Kyle (21 de abril de 2012). «Fiat Viaggio leaks out» (en inglés). Reino Unido: Autocar. Consultado el 21 de abril de 2012. 
  16. Otero, Alejandra (23 de abril de 2012). «Fiat Viaggio, berlina para China». España: Revista Autopista. Archivado desde el original el 10 de julio de 2012. 
  17. Serrano, Jorge (16 de abril de 2012). «Nuevo Fiat Viaggio». España: Revista Autopista. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013. Consultado el 30 de abril de 2012. 
  18. «Il «Viaggio» Fiat comincia in Cina» (en italiano). Italia: Corriere della Sera. 13 de abril de 2012. Consultado el 29 de abril de 2012. «abbinati al cambio manuale a 5 marce o al doppia frizione DDCT». 

Enlaces externos[editar]