Federico (1873)

Federico
Banderas
Historial
Astillero	Thomas Royden & Sons (Liverpool, Reino Unido)
Tipo	barco de vapor mixto
Operador	1872-73: White Star Line 1873-1886: J. Serra y Font 1886-1894: Cia. de Nav. La Flecha
Botado	14 de octubre de 1871
Viaje inaugural	1871
Destino	Desguazado
Características generales
Tonelaje	2122 t
Eslora	99,49 m
Manga	10,72 m
Calado	7,8 m
Propulsión	• 1 máquina de vapor de doble expansión • 1 hélice
Potencia	250 hp (186 kW)
Capacidad	10 pasajeros de 1.ª clase

El Federico fue un barco de vapor construido en los astilleros de Thomas Royden & Sons, ubicados en Liverpool (Reino Unido), en 1871. Originalmente, fue construido para la empresa naviera británica White Star Line, con el nombre de SS Tropic, siendo el primer barco de la compañía con este nombre. Al servicio para la White Star, el Tropic y su barco gemelo, el SS Asiatic, operaron en la ruta entre Liverpool y Calcuta. A partir de 1872, empezaron a operar en algunos puertos suramericanos.

En 1873, debido al naufragio del RMS Atlantic, la White Star se vio obligada a vender el Tropic, siendo adquirido por la empresa de J. Serra y Font, que lo rebautizó como Federico. En 1908, fue comprado por Salinas, Schafer y Cía. que lo operó hasta 1914, cuando fue vendido a la naviera Hijos de Ramón Alonso Ramos de Bilbao, que lo utilizó en la ruta entre Barcelona y varios puertos italianos.

Enlaces externos

• Norway Heritage, web con información limitada sobre el barco (en inglés)
• Información en The Ships List (en inglés)

• Datos: Q6301671