Faro de San Venerio

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Faro de San Venerio
Isola del Tino - Panorama.jpg
La isla de Tino vista desde la cercana isla de Palmaria. Se puede apreciar el Faro de San Venerio en la parte más alta de la isla.
Número internacional E-2306
Número nacional [1]44°01.6′N 9°51.0′E / 44.0267, 9.8500
Información general
Coordenadas 44°01′36″N 9°50′58″E / 44.02666667, 9.84944444Coordenadas: 44°01′36″N 9°50′58″E / 44.02666667, 9.84944444
Situación Porto Venere
País Italia
Cuerpo de agua mar de Liguria
Características de la luz Blanca
Fases [1]​3 destellos cada 15 s
Alcance [1]​25
Altura focal 117 metros
Altura soporte [2]​24
Entrada en servicio [2]1840
Construcción [2]1884
Códigos internacionales
Almirantazgo británico E1262
NGA 113-7696
Online List of Lights 14753
ARLHS ITA282

El Faro de San Venerio (en italiano: Faro di San Venerio) es un faro situado en la isla de Tino, en la región de Liguria, Italia, señalizando uno de los extremos del Golfo de la Spezia. La isla de Tino está declarada Patrimonio de la Humanidad y además es también una zona militar por lo que el acceso está prohibido salvo el 13 de septiembre, festividad de San Venerio, patrono del Golfo de la Spezia y de los fareros de Italia.

Historia[editar]

Plano del Golfo de la Spezia. La isla de Tino está en uno de los extremos del golfo, en el centro del lado inferior de la imagen.

Su construcción comenzó en el año 1839, ordenada por el rey de Piamonte-Cerdeña Carlos Alberto de Saboya, y desde 1840 señaliza la entrada del Golfo de la Spezia, parte del Mar de Liguria, cubriendo el sector que limita al noroeste con la Linterna de Génova y al sur con el faro de Livorno. En un principio estaba alimentado por aceite vegetal y posteriormente con carbón. Es un ejemplo de construcción fortificada neoclásica, aunque ha sufrido diversas modificaciones a lo largo del tiempo.

En 1884 se construyó otra torre, más alta que la original, en cuya cumbre fueron colocadas lentes ópticas y lámparas de incandescencia, alimentadas eléctricamente por dos máquinas a vapor. Como este sistema daba poca potencia al haz de luz que emitía, en 1912 fue sustituido por uno de petróleo. Posteriormente el faro fue electrificado y en 1985 completamente automatizado.

El faro está gestionado por el Comando di Zona Fari de la Armada Italiana, con sede en La Spezia, con competencias sobre todos los faros del mar Tirreno septentrional. La Armada Italiana se ocupa de la gestión de todos los faros de las costas italianas desde 1910.

Características[editar]

El faro emite una luz blanca en grupos de tres destellos cada 15 segundos con un alcance nominal nocturno de 25 millas náuticas. Asimismo posee un sistema de luz de reserva con un alcance de 18 millas náuticas.[1]

Referencias[editar]

Notas[editar]

  1. a b c d e «NGA». Consultado el 23 de septiembre de 2010. 
  2. a b c Russ Rowlett. «Lighthouses of Italy: Liguria» (en inglés). Universidad de North Carolina. Consultado el 23 de septiembre de 2010. 

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]