EuroBrun Racing

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EuroBrun Racing fue un equipo de Fórmula 1 de propiedad italo-suiza. Participó en 46 grandes premios sin poder sumar puntos.

EuroBrun se creó por la alianza entre Euroracing quienes se encargaron del equipo Alfa Romeo entre 1982-1985. y el equipo Brun motorsport del magnate suizo Walter Brun, que competía en los Sports Prototipos en la década de los ochenta, para ingresar a F1 en 1988

inicialmente debutaron con 2 autos ER-188 con motores Cosworth con los pilotos Oscar Larrauri y Stefano Modena en 1988. A pesar del sólido arranque aunque no espectacular. en mitad temporada se descubren los problemas internos que tenían el equipo como el creciente desinterés de euroracing y el presupuesto comenzaba a escasear. Modena no clasificó en 4 carreras, mientras que Larrauri no clasificó 8 veces. El mejor resultado del equipo un 11° lugar de modena en Hungría.

Antes de 1989, Euroracing reduce su aporte en el equipo y también quitando su personal en la escudería y se corrió con un solo auto con Gregor Foitek al mando del ER-188B por el cambio de cosworth por Judd. El equipo no pudo pasar las pre clasificaciones a partir de la segunda carrera de la temporada, a pesar de que se introdujo el nuevo ER-189 en Alemania. Foitek fue reemplazado después de Bélgica por Larrauri quien tampoco pudo pasar las preclasificaciones.

Para 1990, el equipo regresa con 2 coches, con los ER-189. Euroracing se desvinculó completamente de la alianza en conjunto con EuroBrun. contratan a Roberto Moreno y Claudio Langes. Langes jamás pudo pasar las precalificaciones en su única tepomrada de f1. Mientras moreno logró clasificar y correr 3 veces terminando 16° en la primera carrera de la temporada. La última vez que Euro Brun tomo la salida fue en México.

A finales de temporada, Brun perdió el interés y el equipo desaparece después de la ronda en España, después de clasificar en 21 de las 46 carrera que el equipo apareció.[1]

Resultados en Fórmula 1[editar]

Año Chasis Motor Neu. No. Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pun. Pos.
1988 ER188 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G BRA SMR MON MEX CAN USE FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 -
32 Bandera de Argentina Oscar Larrauri Ret DNQ Ret 13 Ret Ret Ret DNQ 16 DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNQ Ret
33 Bandera de Italia Stefano Modena Ret NC DSQ DSQ 12 Ret 14 12 Ret 11 DNQ DNQ DNQ 13 DNQ Ret
1989 ER188B
ER189
Judd CV 3.5 V8 P BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 -
33 Bandera de Suiza Gregor Foitek DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
Bandera de Argentina Oscar Larrauri DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
1990 ER189B Judd CV 3.5 V8 P USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 -
33 Bandera de Brasil Roberto Moreno 13 DNPQ Ret DNQ DNQ DSQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
34 Bandera de Italia Claudio Langes DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ

Referencias[editar]

  1. «Los peores equipos de la F1: casi heroicos, casi románticos. Parte II». LaF1.es. Consultado el 12 de abril de 2016. 
  2. «Results». Fórmula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 5 de septiembre de 2017.