Estación del Puente del Garigliano

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Pont du Garigliano
Bd Victor RER coté quais.JPG
Vista parcial de los andenes de la estación
Ubicación
Coordenadas 48°50′22″N 2°16′14″E / 48.83938, 2.27067Coordenadas: 48°50′22″N 2°16′14″E / 48.83938, 2.27067
Dirección

193, Quai André-Citroën

75015 París
Comuna XV Distrito
Localidad París
Zona 1
Datos de la estación
Nombre anterior Boulevard Victor
Código 8739332
Inauguración 1889
Conexiones Tramway-T.svg Logo Paris tram ligne3a.svg
N.º de andenes 2 laterales
N.º de vías 2
Propietario SNCF y RATP
Operador SNCF y RATP
Servicios detallados
Cercanías RER.svg Paris RER C icon.svg
Líneas
Estación de Issy-Val de Seine RER.svg Paris RER C icon.svg Estación de Javel

La estación del Puente del Garigliano, (en francés: gare du Pont du Garigliano), es una estación ferroviaria francesa situada al sudoeste de París cerca del puente del Garigliano. Pertenece a la línea C de la Red Exprés Regional, más conocida como RER.

Desde finales de 2006, a escasos metros de la estación se encuentra el terminal a la línea 3 del renacido tranvía parisino.

Historia[editar]

Fue inaugurada en 1889 como parte de la línea des Moulineaux por la compañía de los Ferrocarriles del Oeste. Esta línea conectaba Moulineaux con el Campo de Marte en París. El 17 de mayo de 1900, la estación fue reconstruida. De hecho, a lo largo de su historia lo fue varias veces: en 1961 y más recientemente, en 1996.

También ha variado su nombre en diversas ocasiones ya que su primera denominación fue Javel, luego bulevar Víctor a principios del siglo XX, luego Bulevar Víctor - Puente del Garigliano el 15 de diciembre de 2006 con la llegada del tranvía, para finalmente adoptar su nombre actual en el año 2010.

Descripción[editar]

La estación se encuentra en París, a orillas del río Sena. Un viaducto que soporta parte del bulevar Víctor cubre la parte inicial de la estación que se compone únicamente de dos vías laterales y de dos andenes.

Servicios ferroviarios[editar]

Solo los trenes de cercanías de la línea C se detienen en esta estación a razón de 6 trenes por hora normalmente, elevándose a 16 en hora punta.

Bibliografía[editar]

  • Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666. 

Enlaces externos[editar]