Estación de Llansá

Llansá
	; Vista de la estación, en 2021.
Ubicación
Coordenadas	42°22′01″N 3°08′56″E / 42.366836111111, 3.1488805555556
Municipio	Llansá
Datos de la estación
Código	79312
Servicios
N.º de andenes	2
N.º de vías	9
Propietario	Adif
Operador	Renfe
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia	Estrella
Media distancia	MD ; Regional
	[editar datos en Wikidata]

Llansá^[1] (en catalán y según Adif Llançà) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Llansá, en la provincia de Gerona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Larga y Media Distancia operados por Renfe.

Situación ferroviaria[editar]

La estación se encuentra en el punto kilométrico 90,3 de la línea Barcelona-Cerbère en su sección Massanet-Massanas a Port Bou y Cerbère a 15,6 metros de altitud.^[2] El tramo es de vía doble y está electrificado.

Historia[editar]

La estación fue inaugurada el 20 de enero de 1878 con la puesta en marcha del tramo Figueras - frontera francesa de la línea que unía Barcelona con la frontera francesa.^[3] Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia o TBF fundada en 1875.^[4] En 1889, TBF acordó fusionarse con la poderosa MZA. Dicha fusión se mantuvo hasta que en 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de todas las compañías privadas existentes y la creación de RENFE.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estación[editar]

Está situada al oeste del núcleo urbano. El edificio de viajeros es un pequeño edificio, de dos plantas y disposición lateral a las vías al que se ha unido un muelle de carga. Dispone de una amplia playa de vías que se compone de dos vías principales (vía 1 y 2), una derivada (vía 3) y un gran número de vías de apartado que en general gozan de poco uso (vías numeradas de forma no correlativa de la 4 a 12). De todas ellas, la vía 5 es una vía muerta. El acceso a las vías principales y derivada se realiza gracias a dos andenes, uno lateral y otro central. Cuenta con sala de espera, y venta de billetes. En el exterior existe un aparcamiento habilitado y en las proximidades una subestación eléctrica encargada de alimentar la línea.