Estación de Horna-Villarcayo

Horna-Villarcayo
Ubicación
Coordenadas 42°55′42″N 3°34′47″O / 42.9284293, -3.5797592
Municipio Villarcayo
Datos de la estación
Inauguración 1930
Clausura 1985
N.º de andenes 2
N.º de vías 12
PropietarioSM (1930-1941)
RENFE (1941-2004)
Adif (2004-Act.)
Servicios detallados
Uso Abandonada

Horna-Villarcayo, también denominada Villarcayo,[1][2]​ fue una estación de ferrocarril que existió en el municipio español de Villarcayo de Merindad de Castilla la Vieja, en la provincia de Burgos, perteneciente al histórico ferrocarril Santander-Mediterráneo. Las instalaciones estuvieron operativas entre 1930 y 1985.

En el antiguo recinto ferroviario se conserva una locomotora «Mikado», la RENFE 141F-2401.

Historia[editar]

La estación se encontraba situada en el punto kilómetro 345,6 de la línea Santander-Mediterráneo, a 603,81 metros de altitud.[3]

Las instalaciones entrarían en servicio en noviembre de 1930 con la inauguración del tramo Trespaderne-Cidad. Villarcayo llegó a ser una de las principales estaciones de la línea, contando sus instalaciones con una amplia playa de vías; un depósito de locomotoras y una rotonda giratoria de 25 metros de diámetro; y unos talleres para el mantenimiento y reparación de vagones.[4]​ La intención original de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo era establecer en Villarcayo los talleres principales de toda la línea,[5]​ aunque esto no se llegaría a materializar debido a que el ferrocarril nunca se concluyó.

En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE. A partir de 1966 los servicios de viajeros del tramo Burgos-Cidad pasaron a tener en Villarcayo su última parada, lo que convirtió a esta estación en una terminal de facto. Para entonces el trazado se encontraba en pleno declive. Las instalaciones de Villarcayo se mantuvieron operativas hasta la clausura de la línea el 1 de enero de 1985.

Referencias[editar]

  1. Dobeson, 1988, p. 68.
  2. López Mata, 1963, p. 134.
  3. Dobeson, 1988, p. 69.
  4. Dobeson, 1988, pp. 68-69, 72.
  5. Dobeson, 1988, p. 72.

Bibliografía[editar]

  • Dobeson, Kenneth M. (1988). El Ferrocarril Santander-Mediterráneo. Madrid: Aldaba. 
  • López Mata, Teófilo (1963). La provincia de Burgos, en la geografía y en la historia. Burgos: Diputación provincial de Burgos.