Estación de Guzmán el Bueno
 Guzmán El Bueno | ||
|---|---|---|
 Andenes de la línea 7 de la estación | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°26′47″N 3°42′44″O / 40.4463, -3.71224 | |
| Dirección | Avenida Reina Victoria con Guzmán el Bueno | |
| Sector | Chamberí / Moncloa-Aravaca | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona |
 | |
| Datos de la estación | ||
| Accesibilidad | Sí | |
| Inauguración |
 13 de enero de 1987  12 de febrero de 1999 | |
| Servicios |
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| Propietario | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
| Operador | Metro de Madrid, S.A. | |
| Servicios detallados | ||
| Transportes |
Metro: Autobuses urbanos: Diurnos: 2 44 45 C1 C2 F Nocturnos: N21 | |
Guzmán el Bueno es una estación de las líneas 6 y 7 del Metro de Madrid situada bajo la Avenida de la Reina Victoria, en el límite entre los distritos de Chamberí (barrio Vallehermoso) y Moncloa-Aravaca (barrio Ciudad Universitaria).
Historia
La estación se abrió al público el 13 de enero de 1987 al prolongar la línea 6 de Cuatro Caminos a la Ciudad Universitaria con dos vestíbulos y tres bocas de acceso.[1][2] Era en su momento una de las más profundas de la red, a unos 40 m bajo tierra. Los andenes representan la historia de Alonso Pérez de Guzmán (alias Guzmán el Bueno) con dibujos de torres y espadas formados por las baldosas, y las paredes están alicatadas con mármol verde oscuro en los andenes y azulejos verdes y blancos formando diseños de rombos en los pasillos.
El vestíbulo oeste cerró en 1997 para llevar a cabo las obras de reforma de la estación para que por ella pasase la línea 7, la cual sólo tiene conexión con el vestíbulo oeste de forma directa, debiendo atravesar los andenes de la 6 para acceder desde el vestíbulo este, por Mencía Guzmán el Bueno. El 12 de febrero de 1999 se inauguró y abrió al público el tramo de línea 7 entre las estaciones de Canal y Valdezarza, que incluía Guzmán el Bueno.[3] Con esto quedó reabierto el vestíbulo oeste reformado tras construir una nueva boca de acceso en la acera impar de la Avenida de Reina Victoria y un ascensor de acceso al vestíbulo. En ese momento también la estación pasó a ser accesible para personas con movilidad reducida al estar dotada de ascensores.
La estación de Guzmán el Bueno de línea 7 es la única de la ampliación oeste (Avenida de América-Pitis) que se contruyó en gruta, ya que la situación de los edificios en superficie impedía la construcción entre pantallas. Su decoración consiste en vítrex azul, que se hace extensiva al vestíbulo oeste y los pasillos de conexión.
Accesos
Vestíbulo General Rodrigo
- General Rodrigo Calle del General Rodrigo, 17 (Reina Victoria-Hacienda)
- Av. Reina Victoria, impares - Guzmán el Bueno Avenida de la Reina Victoria, s/n
Ascensor Avenida de la Reina Victoria, s/n
Vestíbulo Reina Victoria Abierto de 6:00 a 21:40
- Reina Victoria, pares Avenida de la Reina Victoria, 30
- Los Vascos Avenida de Reina Victoria, 32 (esquina Calle de Los Vascos)
Líneas y conexiones
Metro
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
|---|---|---|---|---|
| circular | Cuatro Caminos |  |
Metropolitano | circular |
| Hospital del Henares Cambio de tren en Estadio Olímpico |
Islas Filipinas |  |
Francos Rodríguez | PitisH |
| H A partir de las 21:36 los trenes finalizan su recorrido y dan la vuelta en Lacoma | ||||
Autobuses
| Diurnos | ||
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| C1 | Circular 1 (> Cuatro Caminos) | 185 AV.REINA VICTORIA-GRAL. RODRIGO (nº57) |
| F | Cuatro Caminos | |
| 2 | Plaza de Manuel Becerra | 186 GUZMÁN EL BUENO Nº139 |
| 45 | Plaza de Legazpi | 1414 AV.REINA VICTORIA-GUZMÁN EL BUENO (nº55) |
| 44 | Marqués de Viana | 2394 GRAL. IBÁÑEZ IBERO-AV.REINA VICTORIA (nº5) |
| Plaza del Callao | 2395 GRAL. IBÁÑEZ IBERO-AV.REINA VICTORIA (nº2) | |
| C2 | Circular 2 (> Embajadores) | 2712 BEATRIZ DE BOBADILLA-JUAN MONTALVO (nº4) |
| F | Ciudad Universitaria | |
| Nocturnos | ||
| Línea | Destino | Parada |
| N21 | Arroyo del Fresno | 2394 GRAL. IBÁÑEZ IBERO-AV.REINA VICTORIA (nº5) |
| Plaza de Cibeles | 2395 GRAL. IBÁÑEZ IBERO-AV.REINA VICTORIA (nº2) | |
Referencias
- ↑ EP (14 de enero de 1987). «Leguina pide a las autoridades que utilicen el 'metro' para ir al trabajo». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑
- ↑ Fernando Neira (13 de febrero de 1999). «La línea 7 del metro se alarga más de cuatro kilómetros hasta Valdezarza». El País. Consultado el 4 de marzo de 2014.
