Estación de Gil Márquez

Gil Márquez
Ubicación
Coordenadas 37°51′27″N 6°51′01″O / 37.857534388672, -6.8501904979494
Municipio Almonaster la Real
Localidad Gil Márquez
Datos de la estación
Código 42010
N.º de andenes 1
N.º de vías 1
Propietario Adif
Tráfico actual Ver salidas y llegadas

Gil Márquez es un apeadero ferroviario situado en la localidad española de Gil Márquez, dentro del término municipal de Almonaster la Real, en la provincia de Huelva (Andalucía). Las instalaciones forman parte de la red de Adif, si bien en la actualidad estas no prestan servicios ferroviarios.

Situación ferroviaria[editar]

Las instalaciones se encuentran ubicadas en el punto kilométrico 101,8 de la línea férrea de ancho ibérico que une Zafra con Huelva,[1]​ a 433 metros de altitud, entre las estaciones de Almonaster-Cortegana y de Valdelamusa. El tramo es de via única y está sin electrificar.

Historia[editar]

La estación original fue abierta al tráfico el 1 de enero de 1889 con la apertura del tramo Zafra-Valdelamusa de la línea férrea que unía Zafra con Huelva.[2]​ Las obras corrieron a cargo de la Zafra-Huelva Company.[2]​ Esta modesta compañía de capital inglés mantuvo la explotación del recinto hasta la nacionalización del ferrocarril en España y la creación de RENFE en 1941. Con posterioridad las instalaciones de Gil Márquez fueron reclasificadas como un apeadero y eliminada la vía de sobrepaso. En septiembre de 1991 se suprimió la parada obligatoria de los servicios de pasajeros en Gil Márquez,[3]​ pasando entonces a ser una parada facultativa. Desde el 1 de enero de 2005, tras la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Referencias[editar]

  1. Red ferroviaria española Ministerio de Fomento
  2. a b Zafra a Huelva Archivado el 11 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Spanishrailways
  3. Jurado y Perejil, 1997, p. 122.

La estación[editar]

  • Jurado, José Manuel; Perejil, Pedro (1997). Historia y actualidad del ferrocarril Zafra-Huelva. Nerva: Asociación de amigos del ferrocarril «Cuenca Minera de Río Tinto».