Estación de Altamira
| Altamira | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°21′23″N 4°04′13″O / 43.356486111111, -4.0702305555556 | ||||||||
| Municipio | Torrelavega | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 05620 | ||||||||
| N.º de andenes | 1 | ||||||||
| N.º de vías | 1 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe Cercanías AM | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Cercanías |
Cercanías Cantabria:  | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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Altamira es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Torrelavega en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE), que une Santander con Cabezón de la Sal.
A pesar de su nombre no se encuentra cerca de las Cuevas de Altamira. Su nombre deriva de un centro comercial cercano que tiene ese mismo nombre.
Situación ferroviaria
[editar]La estación se encuentra en el punto kilométrico 503,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander,[1] a 14 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.[2]
Historia
[editar]Aunque construida en el tramo Santander-Cabezón de la Sal, de la línea Santander-Llanes, abierto al tráfico el 2 de enero de 1895 por la Compañía del Ferrocarril Cantábrico,[3] no se dispuso ninguna parada en el lugar.[4] Su creación es posterior fruto del desarrollo urbanístico de la zona que se encuentra cercano al núcleo urbano de Torrelavega.
La estación
[editar]Se encuentra junto al centro comercial homónimo. Sus instalaciones ce componen únicamente de un andén cubierto por una marquesina. El acceso a este se realiza desde un pequeño refugio acristalado.
Servicios ferroviarios
[editar]Cercanías
[editar]Forma parte de la línea C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) de Cercanías Cantabria. Tiene una frecuencia con Santander cercana a un tren cada quince o treinta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos. Los trenes con destino Puente San Miguel circulan cada quince o treinta minutos. Los trenes con destino final Cabezón de la Sal circulan cada 30 minutos a una hora.[5]
Referencias
[editar]- ↑ Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
- ↑ Adif (28 de enero de 2022). «Mapas de la Red Ferroviaria de Interés General». Consultado el 2 de mayo de 2022.
- ↑ Revista Vía Libre. «El ferrocarril del Cantábrico, casi un siglo de historia.». Consultado el 3 de diciembre de 2014.
- ↑ Juan Peris Torner. «Ferrocarril del Cantábrico». Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de octubre de 2014.
- ↑ Feve. «Línea Cabezón de la Sal-Santander». Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
Enlaces externos
[editar]- Cercanías Cantabria en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q18603433