Estación Rivadavia

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Rivadavia
Estación de la Memoria
Nuevo tren en Estación Rivadavia (Línea Mitre), Buenos Aires, Enero 2015.JPG
Ubicación
Coordenadas 34°32′11″S 58°28′05″O / -34.5364, -58.4681Coordenadas: 34°32′11″S 58°28′05″O / -34.5364, -58.4681
Dirección 11 de Septiembre de 1888 4600
Barrio Emblema Nunez.jpg Núñez
Comuna 13
Ciudad Bandera de la Ciudad de Buenos Aires.svg Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Datos de la estación
Punto kilométrico 11,1 (desde Retiro)
Accesibilidad Sí, andenes y boletarías
Pasajeros 600 mil por año (año 2015)[1]
Servicios Aseos Servicios adaptados Wi-Fi
Conexiones Logo train transilien.svg Libertador (Línea Belgrano Norte) Warning icon.svg
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Plataformas 2
Propietario Estado ArgentinoFlag of Argentina.svg Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Operadora Ferroviaria
Servicios detallados
Cercanías Retiro - Tigre
Uso Metropolitano
Colectivos 15, 19, 21, 28, 29, 57, 59, 60, 68, 71, 117, 130, 133, 151, 152, 161, 168, 184, 194, 203, 228, 314, 365 y 430
Líneas
Línea(s) Mitre
« Núñez LogoLMitre.png
(a Tigre)
Vicente López »
Mapa
Estación Rivadavia ubicada en Ciudad de Buenos Aires
Estación Rivadavia
Estación Rivadavia

Rivadavia es una estación de ferrocarril de la ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Servicios[editar]

Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano de la Línea Mitre Ramal Tigre, que se presta entre las estaciones Retiro y Tigre y es operada por Trenes Argentinos Operaciones.

Ubicación[editar]

La estación se ubica en el barrio porteño de Núñez, en el extremo norte de la ciudad de Buenos Aires.

Se encuentra junto a la Avenida General Paz, arteria delimitadora de la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires; y a 100 m de la Avenida del Libertador. Al encontrarse cercana a la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA), principal centro clandestino de detención en el último gobierno militar que tuvo Argentina el 29 de marzo de 2014 pasó a llamarse estación de la memoria.

Historia[editar]

La estación fue construida por la compañía inglesa Ferrocarril del Norte de Buenos Aires. Hoy en día es una de las pocas construcciones antiguas del barrio. En noviembre de 2018 comenzó el proceso de reforma y modernización.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]