Estación 20 de Junio

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20 de Junio
Veinte de Junio Railway Station 01.jpg
Ubicación
Coordenadas 34°46′49″S 58°44′17″O / -34.7804, -58.7381Coordenadas: 34°46′49″S 58°44′17″O / -34.7804, -58.7381
Municipio Escudo del Partido de La Matanza La Matanza
Localidad Veinte de Junio
Datos de la estación
Nombre anterior Pontevedra
Punto kilométrico 39,2 (desde Buenos Aires)
Altitud 26 msnm
Inauguración 1908 (113 años)
Reinauguración 2 de diciembre de 2019
Clausura 13 de marzo de 1993 (28 años)
N.º de andenes Uno
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Uso Metropolitano de Pasajeros
Líneas
Línea(s) Belgrano Sur
« González Catán LBSlogo.png
(ramal G. Catán)
Terminal  
« González Catán Trenes Argentinos Cargas.png
Ramal G
Km. 45 »
Mapa
Estación 20 de Junio ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Estación 20 de Junio
Estación 20 de Junio

20 de Junio es una estación ferroviaria ubicada en la pequeña localidad de Veinte de Junio, partido de La Matanza, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Historia[editar]

A mediados de 1906 comenzaron las obras de construcción de la línea de la CGBA —a cargo de los ingenieros Brousse, Cilley, Giagnoni, Girodias, Hesbert y Krause— en Buenos Aires y Rosario y en enero de 1908 se autorizó en forma provisoria la circulación de trenes de pasajeros y cargas en la línea de estación Buenos Aires a Rosario, con lo cual también esta estación quedó inaugurada.[1]

Los intereses de algunos dueños de campos lograron que la estación se instale a unos 4 km del lugar donde debía estar (el pueblo de Pontevedra), y finalmente se erigió allí el 30 de julio de 1907.[2]​ Desde sus inicios llevó el nombre de Pontevedra.[3]​ Años más tarde, cuando se produjo una corrección de los límites entre los partidos de Merlo y La Matanza se observó que la estación Pontevedra quedaba dentro de La Matanza, mientras que el pueblo de Pontevedra dentro de Merlo . En consecuencia, en 1949 se le impuso a la estación el nombre de 20 de Junio.[2]

El 13 de marzo de 1993 se suprimió el último servicio de pasajeros regular que pasaba por esta estación,[4][5]​ y a partir de esa fecha sólo hubo servicios especiales y esporádicos, como un coche motor de la empresa Metropolitano que circuló en 1999 deteniéndose en esta estación.[6]​ Luego de esa fecha se sucedieron una serie de robos y vandalismos en la sección entre esta estación y González Catán que impidieron el acceso de material rodante, lo cual llevó a que la traza desde este punto hasta la estación Pergamino quedara abandonada hasta 2002, cuando surgió la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur y tomó la custodia de la misma realizando tareas de mantenimiento en forma voluntaria.

En 2014 se había anunciado la restitución de la traza hasta Marcos Paz, quedando 20 de Junio dentro del recorrido. No fue así hasta mediados de 2018 cuando comenzaron las obras de rehabilitación y mejoramiento del tramo entre González Catán y 20 de Junio, consistentes en la reposición de vías y reconstrucción de terraplenes,[7][8]​ en una tarea llevada a cabo por los trabajadores ferroviarios, con apoyo de la Unión Ferroviaria, la gerencia de la Línea Belgrano Sur y Trenes Argentinos.[9]

A comienzos de julio de 2019, un camión de vía y obra de Trenes Argentinos Operaciones volvió a conectar la estación, poniendo fin a años sin tráfico ferroviario en la zona.[10]​ En octubre, se realizó un viaje de prueba para evaluar la infraestructura del tramo.[11]​ El 25 de noviembre de 2019 se realizó un acto de inauguración con la llegada de una formación,[12]​ y finalmente el 2 de diciembre empezó a sumarse al servicio de pasajeros.[13][1][14]​ En su primer mes, pasaron por la estación más de 2500 pasajeros.[15]

En febrero de 2021 una formación llegó en viaje de pruebas a Marcos Paz.[16]

Servicios[editar]

La estación opera dentro de un servicio especial que la une con la estación González Catán en un viaje de 22 minutos y, a través de un trasbordo en esta última, tiene conexión con el resto de la Línea Belgrano Sur, que tiene como cabecera la estación Sáenz en la Ciudad de Buenos Aires. La Línea Belgrano Sur es una de las líneas suburbanas de Buenos Aires y forma parte a nivel nacional del Ferrocarril General Belgrano de la red ferroviaria argentina.

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Cazenave, Daniel (2004). «Nuestro querido Compañía». Todo Trenes (Buenos Aires) (28): 6. 
  2. a b Agostino, Hilda Noemí (junio de 2011). «Las fechas fundacionales en la historia del Partido de La Matanza». Carta Informativa. Universidad Nacional de La Matanza. p. 21. Consultado el 16 de enero de 2020. 
  3. «Map of the Argentine Railways». Buenos Aires & Pacific Railway Company. 1910-11. Consultado el 11 de enero de 2020. 
  4. Fernández, Marcela. «El día que se escuchó el último silbato del tren en 20 de junio». Diario NCO - Noticias con Objetividad. Archivado desde el original el 7 de junio de 2010. Consultado el 3 de diciembre de 2019. 
  5. Youtube Último tren a Marcos Paz
  6. Haciendo Vía A 10 años de la corrida del CML a Villars
  7. «Vuelve a circular el tren de González Catán a 20 de Junio». Diario Popular. 15 de agosto de 2018. Consultado el 19 de agosto de 2018. 
  8. «Comenzaron obras para que el Belgrano Sur vuelva a unir González Catán y 20 de Junio». El1Digital. 18 de agosto de 2018. Consultado el 19 de agosto de 2018. 
  9. «La Matanza: González Catán y 20 de Junio volverán a conectarse con el Belgrano Sur». Diario Popular. 9 de octubre de 2019. Consultado el 3 de diciembre de 2019. 
  10. Línea Belgrano Sur: Volvió a conectarse la vía principal entre Gonzáles Catán y 20 de Junio
  11. «Tras 26 años, un tren unió González Catán y 20 de Junio». El1 Digital. 7 de octubre de 2019. Consultado el 3 de diciembre de 2019. 
  12. «Tras 26 años, el Ferrocarril Belgrano Sur volvió a unir oficialmente González Catán con 20 de Junio». El 1 Digital. 25 de noviembre de 2019. Consultado el 25 de noviembre de 2019. 
  13. «Comienza a circular el servicio González Catán – 20 de Junio». enelsubte.com. 2 de diciembre de 2019. Consultado el 2 de diciembre de 2019. 
  14. Bonavento, Florencia (10 de diciembre de 2019). «El tren Belgrano Sur volvió a llegar a la estación 20 de Junio después de 26 años». Clarín. 
  15. «Boletos vendidos por estación 1996-2020». argentina.gob.ar. Consultado el 21 de febrero de 2020. 
  16. Ensayos para la extensión del Belgrano Sur a Marcos Paz

Enlaces externos[editar]