Diferencia entre revisiones de «MetroNorte»

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'''MetroNorte''' es la denominación dada a la prolongación de la red del [[Metro de Madrid]] hacia los municipios al norte de la capital. Tras la ampliación [[2003]]-[[2007]] se refiere al tramo terminal de la [[línea 10 (Metro de Madrid)|línea 10]], inaugurado el [[26 de abril]] de [[2007]] y que abarca desde el cambio de tren en la estación de [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]] hasta la cabecera en [[Estación de Hospital Infanta Sofía|Hospital Infanta Sofía]], recorriendo las localidades de [[Alcobendas]] y [[San Sebastián de los Reyes (España)|San Sebastián de los Reyes]].
 
Dado que la afluencia de viajeros en este tramo es menor que en el resto de la línea, la estación de [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]] es el punto de entrada al nuevo tramo. Allí, los usuarios deben bajar del vagón, cruzar el andén, volver a pasar el billete por los tornos, cruzar el andén (excepto en las horas de máxima afluencia de viajeros, en que es necesario ascender mediante escaleras o ascensor al vestíbulo de la estación para, desde ahí, bajar al anden opuesto), y tomar el tren al otro lado, como se hace también en [[Estación de Estadio Olímpico|Estadio Olímpico]] con la [[Línea 7 (Metro de Madrid)|línea 7]] y en [[Estación de Puerta de Arganda|Puerta de Arganda]] con la [[Línea 9 (Metro de Madrid)|línea 9]].
 
De las 11 estaciones construidas, las cuatro primeras están ubicadas en el municipio de Madrid, concretamente en el distrito de [[Fuencarral]]: la mencionada de [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]], y las de [[Estación de Montecarmelo|Montecarmelo]], [[Estación de Las Tablas|Las Tablas]] y [[Estación de Ronda de la Comunicación|Ronda de la Comunicación]]. Las 4 siguientes están en [[Alcobendas]] ([[Estación de La Granja (Metro de Madrid)|La Granja]], [[Estación de La Moraleja|La Moraleja]], [[Estación de Marqués de la Valdavia|Marqués de la Valdavia]] y [[Estación de Manuel de Falla|Manuel de Falla]]) y las 3 últimas en [[San Sebastián de los Reyes|San Sebastián de los Reyes]] ([[Estación de Baunatal|Baunatal]], [[Estación de Reyes Católicos (Metro de Madrid)|Reyes Católicos]] y la cabecera de [[Estación de Hospital Infanta Sofía|Hospital Infanta Sofía]]).
 
A diferencia del resto de la [[Línea 10 (Metro de Madrid)|línea 10]], con andenes de 115 m que permiten circular composiciones de hasta seis coches de la [[serie 7000]] o la [[serie 9000]], los andenes de las estaciones de este tramo son de 90 m. Si bien actualmente solo se hacen circular en vezeste tramo composiciones de 115tres mcoches, lola quelongitud dificultaríade alas estaciones prioripermitiría introducir trenes de seishasta cinco coches. La continuidad existente entre los raíles de ambos tramos (norte y sur) de la [[serielínea 7000]]en ola estación de Tres Olivos, permitiría que composiciones de hasta 5 vagones recorrieran la [[serielínea 9000]]completa sin necesidad de que los viajeros tengan que hacer el trasbordo actual (la validez del título de transporte actualmente ya se controla a la entrada y a la salida de las estaciones de Metronorte), demanda largamente formulada por los usuarios y por las asociaciones de vecinos de la zona.
 
A partir de la [[Estación de La Granja (Metro de Madrid)|estación de La Granja]] se aplica la ''tarifa MetroNorte'', con billetes sencillos diferentes y bonos de 10 viajes diferentes válidos para viajar entre las 7 estaciones de la línea ubicadas en [[Alcobendas]] y [[San Sebastián de los Reyes|San Sebastián de los Reyes]]. Estos títulos no son válidos entre [[Estación de Ronda de la Comunicación|Ronda de la Comunicación]] y [[Estación de Tres Olivos|Tres Olivos]], donde se deben usar los títulos habituales de Metro de Madrid: ''sencillo MetroMadrid'' y ''[[Metrobús (billete)|Metrobús]]''.
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