Diferencia entre revisiones de «Canal de Bridgewater»

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'''El canal de Bridgewater''' en un [[canal de navegación]] que conecta [[Runcorn]], [[Manchester]] y [[Leigh (Manchester)|Leigh]], en el [[noroeste de Inglaterra]]. Fue encargado por [[Francis Egerton]], tercer [[duque de Bridgewater]], para el transporte de [[carbón]] de sus minas en [[Worsley]] a Manchester. El trayecto de [[Worsley]] a Manchester fue inaugurado en [[1761]], y más tarde se extendió desde Manchester a Runcorn, y luego de Worsley a Leigh.<ref name ="BEC">{{cita web | url = http://www.nationalarchives.gov.uk/a2a/records.aspx?cat=129-bw#0 | título = Bridgewater Estates Collection | editorial = [[Archivos Nacionales del Reino Unido|The National Archives]] | fechaacceso = 15/08/2013 }}</ref>
 
El canal está conectado con el [[canal naval de ManchesterMánchester]] a través de una [[esclusa]] en [[Cornbrook]], con el [[canal de Rochdale]], en ManchesterMánchester, con el [[canal de Trent y Mersey]] en [[Preston Brook]], al sureste de Runcorn, y con el [[canal de Leeds y Liverpool]] en Leigh. En el pasado conectaba con el [[río Mersey]] en Runcorn, pero esa conexión fue cortada por una vía de acceso al [[puente de las bodas de plata]].
 
A menudo considerado como el primer canal ''verdadero'' de [[Inglaterra]], requirió la construcción de un [[acueducto]] de piedra para cruzar el [[río Irwell]], uno de los primeros de su clase. Su éxito fomentó un período de intensa construcción de canales, conocida como la ''manía del canal''. Más tarde sufrió una intensa competencia por parte del [[ferrocarril Liverpool-Manchester]] y del [[canal de Macclesfield]]. Navegable en toda su historia, es uno de los pocos canales de [[Gran Bretaña]] que no han sido [[Estatización|nacionalizados]] y sigue siendo de propiedad privada.<ref name="BEC" /> En la actualidad, las [[Embarcación de recreo|embarcaciones de recreo]] utilizan el canal, que forma parte de la red de canales llamada ''[[Cheshire Ring]]''.
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