Diferencia entre revisiones de «Bordillo»
Contenido eliminado Contenido añadido
m r2.7.1) (robot Añadido: ko:갓돌 |
|||
Línea 15: | Línea 15: | ||
[[Categoría:Calles]] |
[[Categoría:Calles]] |
||
[[ca:Vorada]] |
|||
[[cs:Obrubník]] |
|||
[[da:Kantsten]] |
|||
[[de:Bordstein]] |
|||
[[en:Curb (road)]] |
|||
[[fi:Reunakiveys]] |
|||
[[fr:Bordure (route)]] |
|||
[[he:אבן שפה]] |
|||
[[hi:कोर]] |
|||
[[it:Cordolo]] |
|||
[[ja:縁石]] |
|||
[[ko:갓돌]] |
|||
[[nl:Trottoirband]] |
|||
[[pl:Krawężnik]] |
|||
[[pt:Meio-fio]] |
|||
[[ru:Бортовой камень]] |
|||
[[sv:Kantsten]] |
|||
[[szl:Borsztajn]] |
Revisión del 21:32 10 mar 2013
El bordillo o cordón es el lugar de unión entre la acera transitable por peatones y la calzada transitable por vehículos. Suele implicar un pequeño escalón de unos cinco o diez centímetros entre ambas superficies. Esto evita que tanto el agua como los vehículos invadan la acera.
También se colocan bordillos en las líneas de encuentro con otras superficies: césped, arena, interior y exterior de recintos, etcétera.
Suele usarse como separador en ciclovías para protegerlas del tránsito vehicular.
A veces, los bordillos son pintados para indicar la prohibición de estacionar sobre esa acera.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Bordillo.