Diferencia entre revisiones de «Pantógrafo (ferrocarril)»
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Página nueva: El '''pantógrafo''' es el aparato por el que una locomotora recibe la energía eléctrica que le proporciona la fuerza de tracción. Se sitúa en el techo de la locomotora y ... |
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* [http://www.youtube.com/watch?v=XgCPPeYmyKw Vídeo de la rotura de un pantógrafo y enganchón con la catenaria] |
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* [http://www.faiveley.com/fr/categorie.php?ID=23 Página del fabricante de pantógrafos Faiveley] |
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[[Categoría:Partes del Vehículo]][[Categoría:Diccionario]] |
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Revisión del 10:42 16 abr 2008
El pantógrafo es el aparato por el que una locomotora recibe la energía eléctrica que le proporciona la fuerza de tracción. Se sitúa en el techo de la locomotora y es regulable en altura de forma automática, para poder alcanzar la catenaria independientemente de la altura a la que se encuentre el hilo de contacto.
Existen pantógrafos de diferentes tensiones eléctricas, variando el metal de contacto con la catenaria según la tensión a la que esté preparado, desde los más antiguos que eran de doble brazo hasta los más modernos monobrazos y adaptados a velocidades muy altas.
Enlaces
- Vídeo de la función del pantógrafo durante la circulación
- Vídeo de la rotura de un pantógrafo y enganchón con la catenaria
- Página del fabricante de pantógrafos Faiveley